德國《汽車周刊》8月29日報道，戴姆勒集團近十年來最大規模的重組已獲得員工批準，重組將于11月1日進行。
戴姆勒將目前的五大業務部門重組為三家新的獨立上市公司，包括梅賽德斯-奔馳股份公司(Mercedes-Benz AG)、戴姆勒卡車股份公司(Daimler Truck AG)和戴姆勒移動旅行公司(Daimler Mobile Travel Company)。這個計劃只有在員工投票后才能進行。據悉，投票已于7月底完成。戴姆勒發言人表示:“戴姆勒13萬名員工中，只有不到0.5%的人投了反對票。”戴姆勒工會主席邁克爾·布萊希特(Michael Brecht)表示，公司的整改基本不會對員工造成影響。據悉，此次重組將為戴姆勒帶來超過7億歐元的收入，2020年起每年的支出將達到1.7億歐元。然而，戴姆勒前首席執行官蔡澈(dieter zetsche)表示，重組的支出可以從集團的長期運營利潤中平衡。邁克爾·布萊希特(Michael Brecht)表示，工會全力支持集團重組:“如果公司不隨機應變，就會消失”。德國《汽車周刊》8月29日報道，戴姆勒集團近十年來最大規模的重組已獲得員工批準，重組將于11月1日進行。
戴姆勒將目前的五大業務部門重組為三家新的獨立上市公司，包括梅賽德斯-奔馳股份公司(Mercedes-Benz AG)、戴姆勒卡車股份公司(Daimler Truck AG)和戴姆勒移動旅行公司(Daimler Mobile Travel Company)。這個計劃只有在員工投票后才能進行。據悉，投票已于7月底完成。戴姆勒發言人表示:“戴姆勒13萬名員工中，只有不到0.5%的人投了反對票。”戴姆勒工會主席邁克爾·布萊希特(Michael Brecht)表示，公司的整改基本不會對員工造成影響。據悉，此次重組將為戴姆勒帶來超過7億歐元的收入，2020年起每年的支出將達到1.7億歐元。然而，戴姆勒前首席執行官蔡澈(dieter zetsche)表示，重組的支出可以從集團的長期運營利潤中平衡。邁克爾·布萊希特(Michael Brecht)表示，工會全力支持集團重組:“如果公司不隨機應變，就會消失”。
鋰鹽價格下滑的寒流，連全球第三大、中國最大的鋰化合物生產商及全球最大的金屬鋰供應商也不能幸免，繼去年增收不增利之后，上半年業績繼續承壓。
1900/1/1 0:00:008月30日網絡上曝光了一組國產特斯拉諜照，疑似車身進行了加長。隨著特斯拉上海工廠建設工作的不斷推進，年底具備投產能力或將成為現實。
1900/1/1 0:00:00德國《汽車周刊》8月29日報道，戴姆勒集團十年來最大架構重組，目前已經得到員工投票通過，重組將在11月1日進行。
1900/1/1 0:00:00圖片來源視覺中國“2019年將是造車新勢力的倒閉年。”今年3月，基石資本董事長張維的一番言論在汽車圈里炸開鍋，并引發小鵬汽車創始人何小鵬等人的“回懟”。
1900/1/1 0:00:00短短幾年時間，轟轟烈烈的新能源造車運動開始變得冷靜下來。此前國內曾有多家上市公司高調宣布進軍新能源造車圈，但幾番折騰后紛紛“夢碎”造車之路。這樣的事情在近兩年愈來愈多地上演。
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