針對“大眾或收購博世汽車”的報道，博世汽車今日發表聲明稱，公司從未與大眾集團接觸，并否認大眾將收購該公司的消息。聲明稱，博駿汽車一直與國內外投資者保持密切溝通，進展良好；同時聲明，截至目前，博駿汽車從未與大眾汽車集團接觸，也從未與大眾汽車集團就收購博駿汽車進行過討論。
昨日，有媒體報道稱，博訊汽車高層表示，大眾汽車近日拜訪了博訊汽車，并表示大眾汽車可能會收購博訊汽車。資料顯示，博訊汽車是一家成立于2016年12月13日的新型汽車制造企業，注冊資本1.38億元。在生產資質方面，今年4月底，博駿汽車與一汽李霞以現金出資共同成立合資公司，獲得生產資質。今年6月，博駿汽車獲得總額25億元的融資，投資方包括銀安資本、史圣投資、中科產業基金、住友商事、寶石德、浦口高投、遠興投資等按照計劃，博駿首款車型iV6將于2019年底正式量產，2020年第一季度交付。補貼前預售價區間為2.5-3.5萬元。(藍鯨汽車萬)據
一汽轎車半年報再迎翻車。
1900/1/1 0:00:00根據法國汽車工業協會CCFA的數據，8月份法國新車注冊量同比下降14至129259輛；
1900/1/1 0:00:009月3日，寧德時代發布公告稱，公司擬與控股子公司廣東邦普循環科技有限公司（以下簡稱“廣東邦普”）共同出資人民幣36億元設立寧波邦普時代新能源有限公司（暫定名，以下簡稱“合資公司”），
1900/1/1 0:00:00據彭博社報道，房地產開發商恒大集團一直夢想成為電動汽車巨頭，現在卻發現這一計劃成了不合時宜的債務負擔。
1900/1/1 0:00:009月4日，寧德時代發布公告稱，為保障上游鋰礦資源供應，擬以26億元投資Pilbara。
1900/1/1 0:00:00德國當地時間9月2日，大陸集團稱，在籌備部分IPO的同時，正在考慮拆分動力總成業務并在證券交易所上市的可能性，新公司將被命名為VitescoTechnologies。
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