(來源:綠瓦特電源官網)據外媒報道，綠瓦特電源公司推出了EVD500系列全封裝堅固型500W DC/DC轉換器，可應用于電動汽車。EVD500 DC/DC轉換器具有30-65Vdc和50-130Vdc兩種輸入范圍，可分別輸出13.5V、14.2V或27.5V的DC電壓，可為電動汽車提供輔助電源，支持照明、儀表、附件等功能。此外，與電動汽車市場上的大多數DC/DC轉換器不同，EVD500具有恒流功能，可以直接連接到電池負載。當靜態電流小于30uA時，EVD500還能為電池提供出色的低電壓保護。EVD500從輸入到輸出完全隔離，并受過壓、短路、輸入反極性和過溫保護。EVD500的運行效率高達93%，金屬底板能很好的將熱量傳導到金屬安裝面。所有型號都是IP66外殼，以防止水侵入。多個EVD500轉換器可并聯接線，無需外接電路即可獲得高達5000瓦的功率。所有型號都有遙控開關功能，符合ROHS標準。EVD500的線路和負載調節率分別為1%和7%。輸出紋波和噪聲為典型的100mV峰峰值，負載瞬態響應為10ms，啟動上升時間為500 ms .每臺EVD 500的重量為1.25kg，設計尺寸為190.0x76.0x43.5mm.
(來源:綠瓦特電源官網)據外媒報道，綠瓦特電源公司推出了EVD500系列全封裝堅固型500W DC/DC轉換器，可應用于電動汽車。EVD500 DC/DC轉換器具有30-65Vdc和50-130Vdc兩種輸入范圍，可分別輸出13.5V、14.2V或27.5V的DC電壓，可為電動汽車提供輔助電源，支持照明、儀表、附件等功能。此外，與電動汽車市場上的大多數DC/DC轉換器不同，EVD500具有恒流功能，可以直接連接到電池負載。當靜態電流小于30uA時，EVD500還能為電池提供出色的低電壓保護。EVD500從輸入到輸出完全隔離，并受過壓、短路、輸入反極性和過溫保護。EVD500的運行效率高達93%，金屬底板能很好的將熱量傳導到金屬安裝面。所有型號都是IP66外殼，以防止水侵入。多個EVD500轉換器可并聯接線，無需外接電路即可獲得高達5000瓦的功率。所有型號都有遙控開關功能，符合ROHS標準。EVD500的線路和負載調節率分別為1%和7%。輸出紋波和噪聲為典型的100mV峰峰值，負載瞬態響應為10ms，啟動上升時間為500 ms，每臺EVD 500重量為1.25kg，設計尺寸為190.0x76.0x43.5mm
標簽：遠程
本文來自未來汽車日報，作者：王妍在曾被喻為“東方美人”的紅星汽車造車3年，韋杰如同經歷了大夢一場。
1900/1/1 0:00:008月21日，多氟多002407發布半年報稱，上半年公司實現營收195億元，同比增長1523；歸屬于上市公司股東的凈利潤833150萬元，同比下降3632；扣非后凈利潤4441
1900/1/1 0:00:00或許在不久的將來，就可使用由太陽能、二氧化碳和水產生的碳中性產品，取代化石燃料。
1900/1/1 0:00:00在全球車尾門市場上，博世、麥格納國際等供應商正在通過并購、合作以及達成伙伴關系等形式來擴展各自的業務。
1900/1/1 0:00:00在廣汽集團第五屆董事會第12次會議上，審議通過了《關于廣汽新能源A20項目的議案》，項目總投資65008萬元。
1900/1/1 0:00:00日前，北京鐵路局與華為簽署了戰略合作協議。
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