據外媒報道，奧迪股份公司(audi ag)在德國不倫瑞克為員工開設了首個充電站，其中包含60個充電樁。到2025年，大眾計劃在德國10個地區部署4000個充電樁。位于不倫瑞克的奧迪股份公司員工專用充電站配備了60個11kW交流充電樁。大眾表示，這種充電樁的電能來自可再生資源。與此同時，大眾汽車計劃投資近2.5億歐元，在整個歐洲擴大電動汽車充電基礎設施。大眾品牌電動汽車業務負責人、管理委員會成員托馬斯·烏爾布里希(Thomas Ulbrich)表示，在工作場所建設足夠的電動汽車充電基礎設施將有助于電動汽車的市場推廣。未來，大眾員工將利用工作時間輕松便捷地為自己的電動汽車充電，大眾也將展示如何采取漸進的方式向電動移動出行轉型。不倫瑞克市長建議，公眾應向其他電動汽車用戶(非公職人員)開放此類充電設施。值得注意的是，如果僅僅依靠公共充電站，電動汽車的充電需求將難以滿足。因此，私人充電站的建設也應提上日程。根據大眾的預測，未來20%的電動汽車將在工作場所的充電站充電，其余大部分將在用戶家中充電。2019年，大眾汽車成立了子公司伊里(Electric Life)，計劃在德國向車庫和企業停車場出售其電動汽車充電方案，并在必要時使用可再生能源發電。據外媒報道，奧迪股份公司(audi ag)在德國不倫瑞克為員工開設了首個充電站，其中包含60個充電樁。到2025年，大眾計劃在德國10個地區部署4000個充電樁。位于不倫瑞克的奧迪股份公司員工專用充電站配備了60個11kW交流充電樁。大眾表示，這種充電樁的電能來自可再生資源。與此同時，大眾汽車計劃投資近2.5億歐元，在整個歐洲擴大電動汽車充電基礎設施。大眾品牌電動汽車業務負責人、管理委員會成員托馬斯·烏爾布里希(Thomas Ulbrich)表示，在工作場所建設足夠的電動汽車充電基礎設施將有助于電動汽車的市場推廣。未來，大眾員工將利用工作時間輕松便捷地為自己的電動汽車充電，大眾也將展示如何采取漸進的方式向電動移動出行轉型。不倫瑞克市長建議，公眾應向其他電動汽車用戶(非公職人員)開放此類充電設施。值得注意的是，如果僅僅依靠公共充電站，電動汽車的充電需求將難以滿足。因此，私人充電站的建設也應提上日程。根據大眾的預測，未來20%的電動汽車將在工作場所的充電站充電，其余大部分將在用戶家中充電。2019年，大眾汽車成立了子公司伊里(Electric Life)，計劃在德國向車庫和企業停車場出售其電動汽車充電方案，并在必要時使用可再生能源發電。
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在北汽銀翔重組之后，又能夠迎來新的春天嗎？如果重組有效的話，恐怕整個中國汽車消費市場早已拆散重來無數次了。在一連串的傳言中，北汽銀翔終于站出來了。
1900/1/1 0:00:00去年10月，上汽大眾新能源汽車工廠開工，這是大眾汽車集團全球首個新建的MEB工廠，預計2020年10月正式落成投產，規劃年產能30萬輛，
1900/1/1 0:00:001、特斯拉457領跌，中國加關稅美汽車股集體下跌美國時間8月23日，美股全線低開，道指跌048，納指跌055，標普500指數跌046。石油股、汽車股集體下跌。
1900/1/1 0:00:008月26日，小馬智行（Ponyai正式宣布和豐田建立合作雙方將共同探索自動駕駛的進一步落地，在自動駕駛技術和未來出行領域強強聯合，打造能真正造福每個人的產品和服務。
1900/1/1 0:00:00編前：汽車一直是近年來我國國民經濟的支柱產業。但是，從去年7月開始，我國新車市場開始進入下行通道，其中既有宏觀環境因素的影響，也有微觀市場的局部問題。
1900/1/1 0:00:008月26日，騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰今日在2019中國國際智能產業博覽會上表示，技術創新的浪潮正推動重慶邁向數字產業化、產業數字化的藍海。在過去一年，騰訊在重慶的項目也在快速的推進。
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