2019年8月25日,“綠色中國公益藝術計劃(2019深圳站)”在深圳雅昌藝術中心成功開啟!該展會由深圳市交通運輸局和中國物流與采購聯合會物流設備專業委員會共同主辦。此次展覽由地面軌道出租(深圳)有限公司和商祺藝術聯合制作,由“積石”(GISE)和深圳雅昌藝術中心聯合主辦。東風汽車有限公司、吉利商用車遠程車、商湯科技、跨越速運、德邦速運、迪雅新能源、愛康健口腔集團USAFE兒童安全等聯合支持。
目前,深圳是全球新能源汽車推廣應用最廣泛的城市,對城市交通、空間格局和城市生活產生了重要影響。有鑒于此,綠色節能不僅是我們對城市環保和生存環境的要求,也是未來智慧城市交通電氣化的重要貢獻領域。
地軌總裁張在開幕式上致辭。因此,本次活動以綠色城市可持續發展的“綠色理念”為基礎,圍繞“綠色”、“安全”、“環保”三大主題,聚焦綠色環保和新能源經濟的發展,共同展望未來美好的綠色城市。我們希望深圳藍和深圳綠能夠延續到各個方面:包括關注智慧城市的交通安全和管理,城市和空間的發展模式,城市服務群體的專業化,人與人之間的心理聯系,用價值尺度衡量人與自然的關系,技術、能源、生產之間的平衡等等。
在這樣一個命題的展會下,深圳作為第一站,得到了深圳當地政府單位的重視和各種高科技、新能源企業的大力支持。開幕式當天,出席儀式的代表有:交通運輸部規劃研究院綜合所物流中心主任甘家華、中國物流與采購聯合會物流裝備專業委員會主任馬澤榮、深圳市交通運輸局副局長樓和如、深圳市交通運輸局物流與供應鏈發展處處長張、葉楠、 深圳市局交警局運輸處副處長、地軌租車(深圳)有限公司董事長張、雅昌藝術中心雅昌藝術教育事業部總經理肖偉文、藝術策展人楊勇、深圳市新能源汽車應用推廣中心副主任、深圳市物流與供應鏈管理協會秘書長鄭艷玲、李群潭、 深圳市物流與供應鏈管理協會副秘書長、深圳市新能源汽車經營者協會秘書長張晶晶、深圳市新車商會副秘書長龔、東風汽車有限公司新能源事業部副總經理、浙江吉利新能源商用車集團品牌公關部總監高坡、轉運集團有限公司區域總經理黃強、付建國、 江西昌河汽車銷售有限公司新能源業務副總經理、有點牛傳媒集團副總裁朱波、兒童安全CEO劉等
本次首站展覽共展出約120件作品,涵蓋架上繪畫、雕塑、裝置、影像等媒體。它由25位國內外知名新銳藝術家組成,圍繞“綠色中國公益藝術計劃”主題,表達他們對綠色深圳的思考,包括“我家的綠色超人”兒童近期創作的作品,“綠色中國公益藝術計劃(2019深圳站)”特別項目將在展覽中呈現,表達孩子們對“綠色、安全、環保”的理解,描繪他們e……美國和他們向往的美麗城市。
據組委會相關負責人介紹,特別系列的“我家綠色超人”活動已于6月啟動。至今已舉辦八屆,結合兒童節/父親節/兒童安全活動/深圳兒童戲劇節等。,吸引了大量市民和兒童從事教育和樂趣。許多家長表示,通過讓孩子在閱讀的同時學習知識,他們對新能源的理解,激發內心的社會責任感對成長具有重要意義。“綠色中國公益藝術計劃”希望通過展覽喚起公眾對城市人居環境的關注,關注綠色環保和新能源經濟的發展。
綠色中國公益藝術計劃(2019深圳站)將新能源汽車與藝術展覽相結合,激發公眾對新能源經濟的關注和思考。這是一個大膽的創新,也是對公益的呼喚。隨著人們對未來環境的重視,企業如何通過流行的文化和藝術形式將可持續的新經濟帶入市民的生活?這不僅是一種探索,也是未來開辟新經濟的開始。在本次活動中,記者有幸采訪了中國物流與采購聯合會物流裝備專業委員會左新宇、地面鐵路總裁張、捷運公司區域總經理黃強,就新能源汽車展開討論。
左:中國物流與采購聯合會物流裝備專業委員會左新宇右:地面鐵路總裁張采訪內容:被采訪人:中國物流與采購聯合會物流裝備專業委員會左新宇記者:物流有哪些綠色方面?左新宇:從整個物流方面來說,有很多可以稱之為綠色的東西,比如把傳統的燃油車換成我們今天講的新能源車;比如減少貨物的無效周轉,提高貨物的運輸效率...現階段貨物主要靠大貨車高速運輸。但如果能更有效地利用鐵路和水路,同等效率下火車和輪船造成的污染會小很多。從綠色的角度來說,物流行業需要從各個方面入手,但是為什么這個活動具體體現在新能源汽車上呢?“我們在城市里最能體驗和感受到的是物流,而不是火車在鐵路上跑,或者船在河上滑。”。我們每天都能在外賣和快遞上看到城市里每天的物資流向,這是我們最直觀的東西。當然,城市環保也是重中之重。所以從這幾點來看,我們的活動主要圍繞如何實現城市綠色配送,新能源汽車目前推廣的比較好。記者:“綠色中國公益藝術計劃”活動可以幫助物流行業解決哪些問題?左新宇:我覺得這是一個綜合的事情。本次“綠色中國公益藝術計劃”活動有幾個主題,一個是一個行業對城市的關注,一個是家庭在我們行業的體現。從我們的角度來說,我們覺得大家對物流行業的認識和理解還是不足的。絕大多數人都覺得這跟我們沒關系,跟我們的生活不太相關。或許除了快遞這方面,大家都有了更清晰的認識。其實不是這樣的,尤其是交付,這是一個城市的命脈。說到交通工具,幾乎所有人都會想到地鐵和公交,這是人的流動。但其實交通分為兩部分,一部分是人流,一部分是物流,而現代生活和整個社會的物流是支撐一個城市運轉的命脈。只是它們是我們生活中經常忽略的最底層、最根本的工作。整個行業也存在一個問題。當大家都在休息的時候,恰恰是我們整個行業最忙的一天。由于白天市內無法運輸,只能在半夜進行作業。絕大多數人無法體會到這個行業的重要性和艱辛。外面有一個作品,描繪了一個叫千千的女孩,她想有父母陪伴,但是她的父母需要工作。行業一線工作者在默默的為整個城市的發展做著貢獻,這一點往往被大家所忽略。所以我們想通過這個活動讓更多的人了解這個行業,了解這個行業的人,給他們更多的關注。
千千:我們都知道,新能源汽車取代燃油汽車已經成為國家層面的趨勢。我們想了解一下目前新能源車而非燃油車的普及率?如何看待新能源物流車的前景?左新宇:從新能源的普及率來說,全國各地不一樣,跟地方政府的激勵政策有關。從全國來看,甚至全球來看,深圳在新能源方面都是首屈一指的。僅新能源物流車一項,深圳就有4萬多輛。世界上很多城市,別說新能源物流車,普通燃油物流車也不一定有40000輛。深圳為什么能發展成這樣?這其實有一個很重要的原因。一方面,深圳本身就是一個高新技術開發區。不僅光伏電池產業發達,新能源周邊產業也非常發達。然而,最重要的是深圳的政策。深圳的交通政策為新能源物流車提供了極大的便利。國內很多城市都有不允許物流車高峰時段運營的規定,甚至有的城市白天也不允許物流車運營,而深圳是24小時通行的。有了足夠的路權政策后,公司會算一筆賬。即使新能源汽車還存在很多問題,但他們可以通過提高運營效率,從其他角度獲得好處。可以說,新能源汽車普及率高的地方都是有路權的城市,如深圳、成都、武漢、Xi……n等。新能源物流車擁有通行權后,不僅提高了運營效率,也從根本上改變了行業現狀,比如目前快遞用三輪車送貨的現象。但是,這是一個無奈的事情,但是我們試想一下,如果新能源物流車可以白天運營,那么就不需要快遞了。如果門店可以移動,就不需要快遞人員不斷往返于門店和客戶之間,三輪車輛現象就可以解決了。所以我們的主要任務不是如何推廣新能源汽車,而是如何推動各省市開放路權。希望各位媒體朋友能幫我們呼吁一下。被采訪人:張地面鐵路公司總裁
上海鐵路總裁張公益活動采訪人:作為此次活動的發起者,上海鐵路總裁張對于“綠色中國公益藝術計劃”項目的初衷是什么?張:首先非常感謝政府各部門和合作單位的支持,使我們能夠在深圳成功舉辦2019綠色中國公益藝術計劃首站活動。作為活動的原始贊助商,從地下鐵路成立到現在,我們一直保持著當初的承諾,那就是開辟一個美好的未來城市,一個新能源綠色城市的藍圖。如今,深圳已成為全球新能源汽車推廣應用最廣泛的城市,對城市交通、空間格局和城市生活產生了重要影響。我們非常清楚,傳統城市交通帶來的空氣污染、能源消耗、高峰擁堵等問題日益突出。這些問題也引發了人們對城市轉型過程中人類干預自然、城市非生態發展等各個方面的反思。因此,我們提出了在藝術家、企業和公眾之間建立一個基于關鍵詞“綠色”的多方向溝通橋梁的想法。從藝術家和兒童的角度,在不同的層面和方向上進行思考和解釋,包括關注服務于綠色城市的專業群體,智能交通安全和管理,城市和空間發展模式,人與人之間的心理聯系,以及技術,能源和生存之間的平衡。不同的視角,共同的是綠色理念與當代藝術的結合,通過這些綠色理念,影響大眾對城市人居環境的關注,關注綠色環保和新能源經濟的發展,讓“深圳綠”、“深圳藍”、“綠色城市”遍布全國。把“綠色”從抽象的概念變成具體的行動,進而在看得見的未來形成綠色浪潮。記者:在現場,我們看到了一個特別的項目,叫做DST綠色超人行動。作為中國最大的新能源運營商,迎海通用地面鐵路與地面鐵路和這個“綠色中國公益藝術計劃”有什么深遠的意義嗎?張:地軌始終致力于綠色交通、安全環保事業,始終注重尊重城市綠色服務商的社會價值。它已經初步形成了綠色超人的角色。每一個為綠色城市和美麗環境做出貢獻的工作者都是綠色超人。比如一個開新能源卡車的司機,一年可以減少碳排放,相當于種了431棵樹!這些服務于綠色城市的奉獻者不僅是綠色城市的建設者,也是綠色城市環境的守護者。為此,我們組織開展了“我家的綠色超人”系列主題活動。自2019年6月以來,我們陸續舉辦了父親節兒童才藝園、社區兒童交通安全戶外游戲等近十項主題活動,近1000名兒童參與了活動。通過一系列線下活動,我們喚起了公眾對城市服務提供商價值的認識,以及對綠色能源和交通安全的關注。在孩子的世界里,爸爸&媽媽不僅是為家庭遮風擋雨的超人,也是這個城市不可或缺的綠色超人。超人意味著勇敢、安全,是美好家園的守護神;“綠色超人”的形象代表了一群全力以赴保護一個綠色家園的人。他們穿梭在城市的大街小巷,風雨無阻,以綠色、安全、環保的方式為城市帶來各種便利。“星星之火,可以燎原,希望綠色超人的一點點努力,共同創造孩子們眼中的美好未來。”。被采訪人:捷運區域總經理黃強
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記者Transrapid Transit Region總經理黃強:能談談貴公司的綠色實施嗎?黃強:我們的綠色新能源物流車在我們15000輛物流車中的比例增加了10%左右,這也是目前我們比較自豪的數字。我們公司也會和地軌公司一起打造綠色生態系統,所以我們也會加大這方面的力度。記者:Transexpress作為本次活動的支持單位,想聽聽大家對本次活動的看法。黃強:活動非常好。Transexpress和我都長期關注環保和公益項目。特別是作為一家大型現代化綜合快遞運輸公司,我們更加重視履行企業應有的社會責任和義務。習主席教導:“綠水青山就是金山銀山。”我們也認識到綠色環保在企業發展中的重要價值。Transrapid是一家扎根于深圳的公司,尤其是環境質量在全國各級城市中名列前茅的深圳。這與每個人和企業的努力息息相關,也將惠及千家萬戶。今天還帶了家人來參觀,希望我的孩子也能從中受益。我相信綠色環保不是一代人的事,而是需要多代人的努力和教育才能實現的事業。跨界快車與地上軌道在新能源汽車應用、綠色環保公益活動、品牌聯合營銷等綠色新能源領域進行了全方位合作。也希望在Transexpress內部推廣這種綠色的風氣,實施更多的綠色環保行動和項目。
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