特朗普團隊下令廢除無人駕駛委員會

日前，據外媒報道，在特朗普執政期間，美國交通部悄悄廢除了無人駕駛委員會。整個過程非常低調，沒有任何雜音。許多委員會成員甚至不知道委員會已經不存在了。據悉，無人駕駛委員會成立于奧巴馬政府時期，由美國交通部設立，旨在咨詢自動駕駛等新興技術的相關事宜。該委員會由許多商界領袖、家和學者組成，包括通用汽車公司董事長兼首席執行官瑪麗·巴拉、洛杉磯市長埃里克·加希提、Zipcar創始人羅賓·蔡斯以及美國杜克大學的研究人員。無人駕駛委員會的上一次會議是在2017年1月16日召開的，當時距離特朗普上任僅剩4天。自那以后，美國運輸部沒有召集過該委員會。根據互聯網檔案館下時間追溯機的記錄，美國運輸部官網在2019年4月發布了廢除該委員會的通知，但直到最近相關人士聯系該委員會成員詢問相關事宜時，許多成員才發現該委員會早已被廢除。美國交通部承認廢除該委員會，理由是“成本過高”。自成立以來，無人駕駛委員會的總支出約為4.12萬美元(約合人民幣29.12萬元)，大部分由委員會成員自己承擔。相比之下，特朗普的兩個兒子在迪拜新開了一個高爾夫球場。為了保證他們的安全，政府派出了保安，他們的酒店房費高達3.5萬美元(約合人民幣24.71萬元)，全部來自政府行政團隊的經費，政府出資的部分甚至高于無人駕駛委員會的開支。特朗普團隊廢除無人駕駛委員會，表達了政府的不友好態度。由于自動駕駛汽車行業缺乏前瞻性的人才和意見，政府很難實施有效的監管政策。美國交通部本來可以改變這件事的最終結果，但它沒有這樣做，而是把問題“踢”給了國會。此外，對于自動駕駛車企來說，自動駕駛的前景尚不明朗，比如燃油經濟性、商業化等相關問題。目前沒有明確的、可預測的法規，美國各州也沒有達成一致，難以制定長期的政府戰略規劃。日前，據外媒報道，在特朗普執政期間，美國交通部悄悄廢除了無人駕駛委員會。整個過程非常低調，沒有任何雜音。許多委員會成員甚至不知道委員會已經不存在了。據悉，無人駕駛委員會成立于奧巴馬政府時期，由美國交通部設立，旨在咨詢自動駕駛等新興技術的相關事宜。該委員會由許多商界領袖、家和學者組成，包括通用汽車公司董事長兼首席執行官瑪麗·巴拉、洛杉磯市長埃里克·加希提、Zipcar創始人羅賓·蔡斯以及美國杜克大學的研究人員。無人駕駛委員會的上一次會議是在2017年1月16日召開的，當時距離特朗普上任僅剩4天。自那以后，美國運輸部沒有召集過該委員會。根據互聯網檔案館下時間追溯機的記錄，美國運輸部官網在2019年4月發布了廢除該委員會的通知，但直到最近相關人士聯系該委員會成員詢問相關事宜時，許多成員才發現該委員會早已被廢除。美國交通部承認廢除該委員會，理由是“成本過高”。自成立以來，無人駕駛委員會的總支出約為4.12萬美元(約合人民幣29.12萬元)，大部分由委員會成員自己承擔。相比之下，特朗普的兩個兒子在迪拜新開了一個高爾夫球場。為了保證他們的安全，政府派出了保安，他們的酒店房費高達3.5萬美元(約合人民幣24.71萬元)，全部來自政府行政團隊的經費，政府出資的部分甚至高于開車的費用……ess委員會。特朗普團隊廢除無人駕駛委員會，表達了政府的不友好態度。由于自動駕駛汽車行業缺乏前瞻性的人才和意見，政府很難實施有效的監管政策。美國交通部本來可以改變這件事的最終結果，但它沒有這樣做，而是把問題“踢”給了國會。此外，對于自動駕駛車企來說，自動駕駛的前景尚不明朗，比如燃油經濟性、商業化等相關問題。目前沒有明確的、可預測的法規，美國各州也沒有達成一致，難以制定長期的政府戰略規劃。

標簽：高爾夫發現

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