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預售120萬起 寶馬8系敞篷版成都車展上市

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時間:1900/1/1 0:00:00

BMW

據悉,寶馬8系敞篷版將在成都車展正式上市,840i敞篷M運動套裝預售價為120萬元。

BMW

作為寶馬的旗艦車型,全新寶馬8系采用了更具顛覆性的設計語言,低矮流線型的車身透露出獨特的氣質。腎形進氣格柵在全新的設計語言下進化為一體式,視覺效果更加修長。

BMW

車身側面,長前懸掛短后懸掛的新車整體造型配合傾斜的尾部設計,動感十足。同時,敞篷車型在打開頂棚后修長的車身也比硬頂車型更加優雅。尾部設計上,新車整體肌肉感很強,尾燈組采用LED燈帶設計,這也將成為寶馬未來的設計思路。兩側后輪剎車出風口配合兩側雙排氣布局,新車看起來很有殺氣。

BMW

新車整體內飾來源于概念車的風格,看起來更加豪華。新的iDrive 7.0車載多媒體安裝在車上,包括可以呈現不同風格的全液晶儀表盤。中控立的液晶屏嵌入在中控臺上。

BMW

動力方面,新車搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發動機,最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,匹配8速手自一體變速箱。BMW

據悉,寶馬8系敞篷版將在成都車展正式上市,840i敞篷M運動套裝預售價為120萬元。

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作為寶馬的旗艦車型,全新寶馬8系采用了更具顛覆性的設計語言,低矮流線型的車身透露出獨特的氣質。腎形進氣格柵在全新的設計語言下進化為一體式,視覺效果更加修長。

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車身側面,長前懸掛短后懸掛的新車整體造型配合傾斜的尾部設計,動感十足。同時,敞篷車型在打開頂棚后修長的車身也比硬頂車型更加優雅。尾部設計上,新車整體肌肉感很強,尾燈組采用LED燈帶設計,這也將成為寶馬未來的設計思路。兩側后輪剎車出風口配合兩側雙排氣布局,新車看起來很有殺氣。

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新車整體內飾來源于概念車的風格,看起來更加豪華。新的iDrive 7.0車載多媒體安裝在車上,包括可以呈現不同風格的全液晶儀表盤。中控立的液晶屏嵌入在中控臺上。

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動力方面,新車搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發動機,最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,匹配8速手自一體變速箱。

標簽:寶馬

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