7月29日，東莞安德豐電池有限公司投資建設的新能源鋰電池項目正式簽約落戶安徽淮南高新區。項目總投資3億元，主要建設儲能和動力鋰電池生產制造基地。項目達產后，年平均產值不低于4億元。安爾豐成立于2009年11月，注冊資本1200萬元，主要生產數碼產品和儲能電源。其主要客戶包括中國鐵塔、Pacer、華為、創維等。是清華大學深圳研究生院儲能研究中心，廣東省鋰離子電池工程技術研究中心。目前，安德豐電池廠的生產能力為20萬方形鋁殼電池和5萬軟包電池。高工研鋰電研究院(GGII)調查顯示，在政策和政府的積極引導下，2018年中國儲能鋰電池(不含通信電源用鋰電池)出貨量為3.2 GWh，同比增長113.3%；儲能鋰電池(不含PCS、EMS等輔助部件)產值40.8億元，同比增長46.8%。規模增速低于出貨量的主要原因是鋰電池單價持續下降。相比2018年，儲能鋰電池單價下降近30%。GGII認為，中國儲能鋰電池市場的行業臨界點正在臨近，2018年是中國儲能行業快速發展的開局之年。一方面是因為新增儲能鋰電池出貨量首次超過GWh另一方面，中國電網側儲能新增裝機容量同比增長43%，主要包括江蘇、河南、湖南等省的儲能電站大規模示范工程。2019年，中國儲能用鋰電池將繼續快速增長。
標簽：
隨著電動汽車能量密度的日益提升，高比能動力電池的熱管理成為了眾多主機廠和電池企業面臨的挑戰。當前，動力電池傾向于使用空氣冷卻或使用水乙二醇或制冷劑的冷板冷卻進行熱管理。
1900/1/1 0:00:00互動平臺又現“神回復”。
1900/1/1 0:00:00近期和不少車企高層交流的時候，他們在談及未來的市場預期時候，都對下半年市場抱以厚望。大致的觀點是，下半年一定不會比上半年更慘。
1900/1/1 0:00:00“目前眾泰和福特的合作，就只有眾泰方面的工程師在做，福特方面沒人管了，合資的研究院已經基本成為了擺設。”7月下旬，眾泰汽車的一位內部人士如此告訴記者。
1900/1/1 0:00:00日前我們從國機智駿官方了解到，國機智駿GX5將于8月6日上午（預計時間9301030）在贛州工廠正式下線，同時國機智駿全球伙伴大會也會在當天舉行。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，未來的優步自動駕駛小型出租車可能會配備傳感器，以監測乘客的焦慮水平，為乘客提供無壓力旅行。此類車載技術可以監測心率、血壓、體溫、汗液水平的變化，以及乘客從后窗往外看的次數。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航