消息稱特斯拉工廠生產總監已在關鍵交付時期離職

據Electrek援引知情人士的話稱，特斯拉弗里蒙特工廠負責所有汽車制造的生產總監彼得·霍赫霍爾丁(Peter Hochholdinger)已經辭職。他來自奧迪，負責奧迪A4、A5、Q5的生產。因此，他負責年產超過40萬輛奧迪A4、A5和Q5汽車。公開資料顯示，在2016年5月加入特斯拉之前，霍丁格曾在奧迪工作長達22年，領導生產A4、A5和Q5車型以及其他衍生車輛。他在奧迪發揮了關鍵作用，負責實現40萬輛的年產量目標。加入特斯拉后，霍丁格擔任公司的車輛生產副總裁，幫助公司實現不斷增長的生產目標，確保不影響現有的Model X和Model S生產，同時滿足Model 3的生產需求。Hohodinger的經歷增強了特斯拉量產Model 3的信心，該公司已經發布了新聞稿來宣傳這位新員工。在LinkedIn的個人資料中，Hohodinger描述了他在特斯拉的職位:“他是特斯拉的生產副總裁，負責加州弗里蒙特的汽車和座椅工廠，加州拉斯羅普的鑄造工廠和荷蘭蒂爾堡的工廠。”然而，霍丁格現在已經離開了特斯拉。據知情人士透露，這位高管已經不在特斯拉工作了。另一位知情人士證實，霍霍丁格已經不在特斯拉的名單上。特斯拉尚未回復置評。這位生產總監的離職對特斯拉的制造團隊來說是一個關鍵時刻，因為該汽車制造商正試圖大規模提高產能，并找到一種方法來適應在其非常擁擠的弗里蒙特工廠生產Model Y。此外，特斯拉交付目前處于關鍵階段。今年第一季度，特斯拉的交付量從去年第四季度的90700輛大幅下降至63000輛。然而，特斯拉預計第二季度將交付9萬至10萬輛汽車，預計2019年全年將交付36萬至40萬輛汽車。在本月初的股東大會上，馬斯克表示，預計該公司本季度交付的汽車數量將創下紀錄，超過去年第四季度交付給客戶的90700輛汽車。他還表示，特斯拉第二季度“有望在各個層面實現創紀錄的季度業績”，該公司有望在今年年底實現量產目標。然而，據知情人士透露，特斯拉第二季度的交付數據仍遠未達到既定目標，難以實現。周二，馬斯克在一封電子郵件中告訴員工:“很多人都在猜測我們本季度的交付情況。”“事實上，我們正在朝著創造歷史記錄的方向前進，但這一點現在已經非常接近了。如果我們全力以赴，我們一定能做到！”一些華爾街投行警告稱，盡管特斯拉第二季度的交付量可能超過該公司設定的最低水平，但強勁的業績可能無法持續。7月1日，美國政府對特斯拉Model 3、Model S和Model X的補貼將從3750美元降至1875美元。越來越明顯的是，對特斯拉現有產品的可持續需求低于預期。(朵拉)

標簽：特斯拉奧迪Model 3Model XModel S

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