EV晨報 | 第1萬輛小鵬G3下線；車和家擬搭建VIE架構并實施重組；豐田發布6款電動概念車

1.工信部第321批新車公告:哪吒N01/奧迪e-tron/奔馳E300等256款新能源汽車進入[閱讀原文]2019年6月18日，工信部在官網公布了申報第321批《道路機動車生產企業及產品公告》(以下簡稱《公告》)的新產品。公示期7天，6月24日結束。申報新能源汽車產品的有78家企業286款，其中純電動產品有74家企業256款，插電式混合動力產品有12家企業19款，燃料電池產品有8家企業11款。資料來源:第一電力網2。成都發布新能源汽車補貼實施細則，6月25日前按中央標準50%給予補貼[閱讀原文]近日，成都市財政局等五部委聯合發布的《關于印發成都市新能源汽車市級補貼實施細則的通知》指出，在中央財政補貼的基礎上，將中央財政自行車補貼的50%給予市級配套補貼。資料來源:第一電力網3。南京發布網約車線下服務能力評價指南，運營車輛需為純電動車[閱讀原文]近日，南京市交通運輸局發布了《南京市網絡預約出租汽車平臺公司線下服務能力評價指南》。《指南》對運營單位的經營資質、經營場所、運營車輛、運營管理、安全管理、信息數據、企業信用等提出了要求，并制定了詳細的評價標準。《指南》明確提出，運營車輛應為純電動汽車，應符合國家相關技術標準，屬于《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》。車輛軸距應達到2650 mm以上，純電動汽車續航里程不低于300 km。資料來源:第一電力網4。一萬輛小鵬G3下線了。7月份能全部交付嗎？[閱讀原文]最近Xpeng汽車有很多好消息。6月18日，Xpeng汽車在鄭州海馬工廠正式下線第10000輛小鵬G3。這距離Xpeng Motors月底交付1萬臺”的目標又近了一步。資料來源:第一電力網5。車和家擬構建VIE架構指向上市計劃[閱讀原文]4月17日晚間，新建汽車項目車和家股東利歐發布公告稱，為配合車和家構建VIE架構并完成重組，公司擬以香港全資子公司利歐香港認購并持有車和家開曼公司股份。VIE架構是中國企業海外上市的重要方式。阿里、百度、新造車成員蔚來汽車都采用這種架構在美股上市。車和家的VIE架構也指向了上市計劃。資料來源:第一電力網6。發布6款電動概念車豐田電動汽車設計創新豐田早前發布了一項電動汽車計劃，現在該公司終于推出了一款電動概念車，試圖擺脫其在電動汽車領域的落后形象。日前，豐田發布了6款高級電動概念車，預示著豐田將在2025年前推出一波電動車產品。

來源:網易汽車7。特斯拉人事風波:亞太區取消，中國區直接歸馬斯克管。我們獨家獲悉，特斯拉正在經歷重要的組織變革。特斯拉亞太區被去掉，中國、日本等地區直接向特斯拉CEO馬斯克匯報。特斯拉中國區總裁朱曉彤曾被調往上海工廠，現在他重新負責銷售。特斯拉內部上演大規模離職潮。知情人士透露，在一些與中國業務關系不大的支持部門，已經有大量人員離職，并且正在被離職。為了迅速解決問題，特斯拉已經提供了慷慨的辭職……補償，以便快速做出決定。

來源:天眼財經8。特斯拉停止銷售長壽命后驅版Model 3，該車可以簡化生產流程。據外媒InsideEVs報道，特斯拉再次改變產品線。據悉，該公司將不再繼續銷售長壽命后驅版Model 3。特斯拉此舉可能是為了簡化工廠的生產流程。來源:新浪科技9。特斯拉回應:上海工廠尚未完工。Model 3于今年年底量產。6月17日，有媒體報道稱，特斯拉上海工廠建設基本完成，已經在安裝生產設備。對此，特斯拉(中國)相關負責人表示，上述工廠尚未完工，具體細節以特斯拉股東大會發布的消息為準。來源:全國商報10。起亞工廠“轉租”中國運通首款量產車，將于下月發布。我們從東風大岳起亞官方獲悉，東風大岳起亞正式與華人運通展開戰略合作，華人運通首款車型將在東風大岳起亞生產，并計劃于2021年量產銷售。來源:網上車市11。FCA與艾尼路X和ENGIE合作充電解決方案據外媒報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)簽署了兩項關于新型電動移動出行(e-Mobility)解決方案的協議，以支持插電式混合動力汽車(PHEV)和純電動汽車(BEV)的生產和銷售。作為該集團2018年至2022年商業計劃的一部分，此類PHEV和BEV車型將陸續推出。來源:蓋世汽車12。大眾ID3推出電池容量70%保修8年或16萬公里。據electrek報道，日前，大眾在官方聲明中表示，“大眾將在今年年底前推出ID3的量產版。這款緊湊型車型是ID家族的首款車型。ID家族是新一代電動汽車，其鋰離子電池的續航里程可達550公里，這使得這些車型非常適合舒適的長途旅行。ID的未來所有者。車型不需要擔心電池的耐用性，因為大眾將保證即使在行駛8年或16萬公里后，電池仍將保持至少70%的可用容量。”

來源:AutoR Zhijia 13。通用汽車正在考慮推出一款電動悍馬。據知情人士透露，通用汽車目前正在考慮對部分SUV和卡車進行電動改裝，重新上市。據悉，悍馬這個名字浮出水面是為了滿足越野車日益增長的市場需求，同時避免十年前該品牌因為油耗問題逐漸被市場淘汰的局面。

來源:騰訊汽車14。四維圖新獲批北京自動駕駛路測T3牌照。近日，四維圖新正式獲批北京市政府頒發的自動駕駛車輛路測臨時號牌(“路測牌照”)，等級為T3，這也是北京市迄今為止頒發的最高級別的自動駕駛路測牌照。至此，北京已向11家企業發放駕考牌照，四維圖新成為首家獲得T3駕考牌照的位置服務提供商。

來源:蓋世汽車15。英特爾自動駕駛出租車或于明年上路。英特爾公司的Mobileye部門最近告訴彭博新聞，該公司預計將于2020年在以色列開始機器人出租車的試點服務。當地時間6月16日，英特爾首席執行官鮑勃·斯旺(Bob Swan)試圖乘坐Mobileye自動駕駛汽車穿過耶路撒冷的一個擁堵路段。這是一條雙向車道，交通繁忙，行人過馬路。天鵝也在這輛自動駕駛汽車中完成了進出匝道和環島的測試。

來源:蓋世汽車1。工信部第321批新車公告:256 ……哪吒N01/奧迪e-tron/奔馳E300等w能源汽車進入[閱讀原文]2019年6月18日，工業和信息化部在官網公布了申報第321批《道路機動車生產企業及產品公告》(以下簡稱《公告》)的新產品。公示期7天，6月24日結束。申報新能源汽車產品的有78家企業286款，其中純電動產品有74家企業256款，插電式混合動力產品有12家企業19款，燃料電池產品有8家企業11款。資料來源:第一電力網2。成都發布新能源汽車補貼實施細則，6月25日前按中央標準50%給予補貼[閱讀原文]近日，成都市財政局等五部委聯合發布的《關于印發成都市新能源汽車市級補貼實施細則的通知》指出，在中央財政補貼的基礎上，將中央財政自行車補貼的50%給予市級配套補貼。資料來源:第一電力網3。南京發布網約車線下服務能力評價指南，運營車輛需為純電動車[閱讀原文]近日，南京市交通運輸局發布了《南京市網絡預約出租汽車平臺公司線下服務能力評價指南》。《指南》對運營單位的經營資質、經營場所、運營車輛、運營管理、安全管理、信息數據、企業信用等提出了要求，并制定了詳細的評價標準。《指南》明確提出，運營車輛應為純電動汽車，應符合國家相關技術標準，屬于《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》。車輛軸距應達到2650 mm以上，純電動汽車續航里程不低于300 km。資料來源:第一電力網4。一萬輛小鵬G3下線了。7月份能全部交付嗎？[閱讀原文]最近Xpeng汽車有很多好消息。6月18日，Xpeng汽車在鄭州海馬工廠正式下線第10000輛小鵬G3。這距離Xpeng Motors月底交付1萬臺”的目標又近了一步。資料來源:第一電力網5。車和家擬構建VIE架構指向上市計劃[閱讀原文]4月17日晚間，新建汽車項目車和家股東利歐發布公告稱，為配合車和家構建VIE架構并完成重組，公司擬以香港全資子公司利歐香港認購并持有車和家開曼公司股份。VIE架構是中國企業海外上市的重要方式。阿里、百度、新造車成員蔚來汽車都采用這種架構在美股上市。車和家的VIE架構也指向了上市計劃。資料來源:第一電力網6。發布6款電動概念車豐田電動汽車設計創新豐田早前發布了一項電動汽車計劃，現在該公司終于推出了一款電動概念車，試圖擺脫其在電動汽車領域的落后形象。日前，豐田發布了6款高級電動概念車，預示著豐田將在2025年前推出一波電動車產品。

來源:網易汽車7。特斯拉人事風波:亞太區取消，中國區直接歸馬斯克管。我們獨家獲悉，特斯拉正在經歷重要的組織變革。特斯拉亞太區被去掉，中國、日本等地區直接向特斯拉CEO馬斯克匯報。特斯拉中國區總裁朱曉彤曾被調往上海工廠，現在他重新負責銷售。特斯拉內部上演大規模離職潮。知情人士透露，在一些與中國業務關系不大的支持部門，已經有大量人員離職，并且正在被離職。為了快速解決問題，特斯拉一直在提供豐厚的離職補償，以便快速做出決定。

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來源:天眼財經8。特斯拉停止銷售長壽命后驅版Model 3，該車可以簡化生產流程。據外媒InsideEVs報道，特斯拉再次改變產品線。據悉，該公司將不再繼續銷售長壽命后驅版Model 3。特斯拉此舉可能是為了簡化工廠的生產流程。來源:新浪科技9。特斯拉回應:上海工廠尚未完工。Model 3于今年年底量產。6月17日，有媒體報道稱，特斯拉上海工廠建設基本完成，已經在安裝生產設備。對此，特斯拉(中國)相關負責人表示，上述工廠尚未完工，具體細節以特斯拉股東大會發布的消息為準。來源:全國商報10。起亞工廠“轉租”中國運通首款量產車，將于下月發布。我們從東風大岳起亞官方獲悉，東風大岳起亞正式與華人運通展開戰略合作，華人運通首款車型將在東風大岳起亞生產，并計劃于2021年量產銷售。來源:網上車市11。FCA與艾尼路X和ENGIE合作充電解決方案據外媒報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)簽署了兩項關于新型電動移動出行(e-Mobility)解決方案的協議，以支持插電式混合動力汽車(PHEV)和純電動汽車(BEV)的生產和銷售。作為該集團2018年至2022年商業計劃的一部分，此類PHEV和BEV車型將陸續推出。來源:蓋世汽車12。大眾ID3推出電池容量70%保修8年或16萬公里。據electrek報道，日前，大眾在官方聲明中表示，“大眾將在今年年底前推出ID3的量產版。這款緊湊型車型是ID家族的首款車型。ID家族是新一代電動汽車，其鋰離子電池的續航里程可達550公里，這使得這些車型非常適合舒適的長途旅行。ID的未來所有者。車型不需要擔心電池的耐用性，因為大眾將保證即使在行駛8年或16萬公里后，電池仍將保持至少70%的可用容量。”

來源:AutoR Zhijia 13。通用汽車正在考慮推出一款電動悍馬。據知情人士透露，通用汽車目前正在考慮對部分SUV和卡車進行電動改裝，重新上市。據悉，悍馬這個名字浮出水面是為了滿足越野車日益增長的市場需求，同時避免十年前該品牌因為油耗問題逐漸被市場淘汰的局面。

來源:騰訊汽車14。四維圖新獲批北京自動駕駛路測T3牌照。近日，四維圖新正式獲批北京市政府頒發的自動駕駛車輛路測臨時號牌(“路測牌照”)，等級為T3，這也是北京市迄今為止頒發的最高級別的自動駕駛路測牌照。至此，北京已向11家企業發放駕考牌照，四維圖新成為首家獲得T3駕考牌照的位置服務提供商。

來源:蓋世汽車15。英特爾自動駕駛出租車或于明年上路。英特爾公司的Mobileye部門最近告訴彭博新聞，該公司預計將于2020年在以色列開始機器人出租車的試點服務。當地時間6月16日，英特爾首席執行官鮑勃·斯旺(Bob Swan)試圖乘坐Mobileye自動駕駛汽車穿過耶路撒冷的一個擁堵路段。這是一條雙向車道，交通繁忙，行人過馬路。天鵝也在這輛自動駕駛汽車中完成了進出匝道和環島的測試。

來源:蓋世汽車

標簽：特斯拉小鵬北京大眾豐田

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