優優綠能30KW恒功率模塊助力充電運營企業破局

2019年5月19-22日，第32屆世界電動汽車大會(EVS 32)在里昂東部的Eurexpo會展中心舉行。里昂是法國的美食之都，高度參與電動汽車的開發。該地區有研究中心、創新集群和電動汽車、氫燃料電池和無人駕駛汽車制造商。會議中心位于火車站和機場之間，是在城市環境、主干道和高速公路上駕駛測試車的理想場所。

值得注意的是，來自中國的一家公司——深圳市優優綠色能源電器有限公司，展示了30KW/300-1000V/0-100A超寬范圍恒功率充電模塊等系列產品，為用戶帶來了超快充電體驗。新能源汽車行業發展勢頭良好，政策傾向從“車補”向“樁補”轉變，這是事實，使得長期處于寒冬的充電樁行業開始回暖。在此之前，太多的充電樁公司因為沒能熬過漫長的虧損期而離場，但也有不少頭部公司基于自身優勢選擇了自己的打法，或許很快就能迎來行業的“春天”。不得不承認，一個企業要想經受住這個大浪淘沙，必須要有核心優勢。悠游綠色能源公司作為充電樁核心部件充電模塊供應商，專注于電力電子技術創新，定位高端充電設備核心部件R&D、制造和銷售，解決客戶痛點。近年來，先后推出15KW、20KW、30KW充電模塊系列，擁有業內最全的產品系列，滿足不同電壓、功率等級的充電需求。作為一家新能源科技公司，友友綠色能源被認定為“國家高新技術企業”，通過國家知識產權管理體系認證，并通過ISO 9001: 2015質量體系認證。在悠游綠能看來，只有大功率充電和恒功率充電，才是充電樁運營商打破“寒冬”迎來“春天”的關鍵。

大功率充電:30KW系列高效充電樁電源模塊對于充電運營商來說，只有在短時間內用更大的功率給電動車充電，才能更快的收回成本，獲得更多的收益。因此，在滿足電動汽車充電需求的前提下，充電樁功率越大，充電速度越快，因此獲得的收益也就越多。充電樁中的核心部件是充電模塊，充電樁中充電模塊的成本占50%以上。充電樁一般由多個充電模塊組成。比如一個120KW的充電樁，可以由16個7.5KW的充電模塊或者8個15KW的充電模塊或者4個30KW的充電模塊組成。充電模塊功率越高，性價比越高。在過去的幾年里，充電模塊的技術不斷更新，從7.5KW到現在的30KW，充電模塊的更新一直處于高刷新狀態。不出意外，由友綠色能源在展會上帶來的30KW高效充電模塊吸引了眾多客戶駐足，成為展會的明星產品之一。據了解，優優綠色能源30KW高效充電樁功率模塊系列采用最新專利拓撲技術和工藝，專為新能源汽車DC超級充電樁設計。具有有源功率因數校正、環保、高效、高功率密度、高可靠性、智能控制、外形美觀等特點。該模塊功率密度高，占用空間小；具有熱插拔和電池防回流保護功能；內置輸出電壓釋放功能，使應用更容易，并節省整個樁空間和成本。悠游綠色能源總經理白建國表示，30KW超級充電模塊采用了最緊湊的設計，體積僅為84mm*300mm*437.5mm，功率密度高達45W/in3。是目前業界領先的量產充電模塊，輸出電壓范圍可達150V-1000V，覆蓋公交車、物流車、轎車等大部分車輛的充電需求及其待機功耗。此外，模塊面板還有LED數字顯示屏，可以顯示模塊電壓、電流、模塊地址和故障信息等。內置CAN和485通信接口，多個模塊并聯獨立均流，具有自動地址識別、分組控制和聯動功能。非常方便客戶對充電模塊的控制和監控，方便充電樁系統的集成和維護。正是因為這些技術優勢，友友綠能的充電模塊產品性價比非常高，直接降低了客戶的運維成本。恒功率充電:30KW/300-1000V/0-100A恒功率充電模塊幾年前，從國家電網開始對充電樁供應商進行新的審核，“恒功率”一詞就是一個石破天驚的事件，引起了業內的廣泛討論。什么是恒力？一般來說，總的輸出功率是恒定的，但是可以根據不同的電壓分配不同的電流。比如15KW模塊輸出電壓為400V時，電流為37.5A，輸出電壓為750V時，輸出電流為20A，以此類推。為了在低壓段獲得更多的電流，樁企通常的做法是開發兩個模塊——高壓版和低壓版，但這無疑增加了充電樁廠商備貨生產的負擔，也讓充電運營商處于尷尬的境地。比如比亞迪升級版e6，310V需要200A左右的充電電流，在60KW/750V的充電樁上充電。傳統模塊在要求的310V電壓下只能輸出80A電流，實際充電功率只有24.8KW，充電速度非常慢。為了解決這一問題，優優綠能研發了一款新產品——30kw/300-1000V/0-100 A超寬范圍恒功率充電模塊。以比亞迪升級版e6為例。如果使用產品優優綠能，在310V下，樁依然可以滿功率60KW輸出，充電速度是傳統模塊的2.4倍左右。

圖為:30KW/300-1000V/0-100A恒功率充電模塊輸出特性曲線。30KW恒功率充電模塊輸出電壓范圍為0-1000V，恒功率范圍為300-1000V，可以滿足市場上乘用車和客車的不同充電電壓需求，甚至可以滿足未來1000V的充電需求，不僅為充電樁廠家減少了工作量，對于車主來說也是如此。2019年5月19-22日，第32屆世界電動汽車大會(EVS 32)在里昂東部的Eurexpo會展中心舉行。里昂是法國的美食之都，高度參與電動汽車的開發。該地區有研究中心、創新集群和電動汽車、氫燃料電池和無人駕駛汽車制造商。會議中心位于火車站和機場之間，是在城市環境、主干道和高速公路上駕駛測試車的理想場所。

值得注意的是，來自中國的一家公司——深圳市優優綠色能源電器有限公司，展示了30KW/300-1000V/0-100A超寬范圍恒功率充電模塊等系列產品，為用戶帶來了超快充電體驗。新能源汽車行業發展勢頭良好，政策傾向從“車補”向“樁補”轉變，這是事實，使得長期處于寒冬的充電樁行業開始回暖。在此之前，太多的充電樁公司因為沒能熬過漫長的虧損期而離場，但也有不少頭部公司基于自身優勢選擇了自己的打法，或許很快就能迎來行業的“春天”。我不得不承認，一個企業要想經受住這種沖擊，就必須擁有核心優勢……揮手。悠游綠色能源公司作為充電樁核心部件充電模塊供應商，專注于電力電子技術創新，定位高端充電設備核心部件R&D、制造和銷售，解決客戶痛點。近年來，先后推出15KW、20KW、30KW充電模塊系列，擁有業內最全的產品系列，滿足不同電壓、功率等級的充電需求。作為一家新能源科技公司，友友綠色能源被認定為“國家高新技術企業”，通過國家知識產權管理體系認證，并通過ISO 9001: 2015質量體系認證。在悠游綠能看來，只有大功率充電和恒功率充電，才是充電樁運營商打破“寒冬”迎來“春天”的關鍵。

大功率充電:30KW系列高效充電樁電源模塊對于充電運營商來說，只有在短時間內用更大的功率給電動車充電，才能更快的收回成本，獲得更多的收益。因此，在滿足電動汽車充電需求的前提下，充電樁功率越大，充電速度越快，因此獲得的收益也就越多。充電樁中的核心部件是充電模塊，充電樁中充電模塊的成本占50%以上。充電樁一般由多個充電模塊組成。比如一個120KW的充電樁，可以由16個7.5KW的充電模塊或者8個15KW的充電模塊或者4個30KW的充電模塊組成。充電模塊功率越高，性價比越高。在過去的幾年里，充電模塊的技術不斷更新，從7.5KW到現在的30KW，充電模塊的更新一直處于高刷新狀態。不出意外，由友綠色能源在展會上帶來的30KW高效充電模塊吸引了眾多客戶駐足，成為展會的明星產品之一。據了解，優優綠色能源30KW高效充電樁功率模塊系列采用最新專利拓撲技術和工藝，專為新能源汽車DC超級充電樁設計。具有有源功率因數校正、環保、高效、高功率密度、高可靠性、智能控制、外形美觀等特點。該模塊功率密度高，占用空間小；具有熱插拔和電池防回流保護功能；內置輸出電壓釋放功能，使應用更容易，并節省整個樁空間和成本。悠游綠色能源總經理白建國表示，30KW超級充電模塊采用了最緊湊的設計，體積僅為84mm*300mm*437.5mm，功率密度高達45W/in3。是目前業界領先的量產充電模塊，輸出電壓范圍可達150V-1000V，覆蓋公交車、物流車、轎車等大部分車輛的充電需求及其待機功耗。此外，模塊面板還有LED數字顯示屏，可以顯示模塊電壓、電流、模塊地址和故障信息等。內置CAN和485通信接口，多個模塊并聯獨立均流，具有自動地址識別、分組控制和聯動功能。非常方便客戶對充電模塊的控制和監控，方便充電樁系統的集成和維護。正是因為這些技術優勢，友友綠能的充電模塊產品性價比非常高，直接降低了客戶的運維成本。恒功率充電:30KW/300-1000V/0-100A恒功率充電模塊幾年前，從國家電網開始對充電樁供應商進行新的審核，“恒功率”一詞就是一個石破天驚的事件，引起了業內的廣泛討論。什么是恒力？一般來說，總的輸出功率是恒定的，但是可以根據不同的電壓分配不同的電流。比如15KW模塊輸出電壓為400V時，電流為37.5A，輸出電壓為750V時，輸出電流為20A，以此類推。為了在低壓段獲得更多的電流，樁企通常的做法是開發兩個模塊——高壓版和低壓版，但這無疑增加了充電樁廠商備貨生產的負擔，也讓充電運營商處于尷尬的境地。比如比亞迪升級的e6，310V需要200A左右的充電電流，在60KW/750V的充電樁上充電。傳統模塊在要求的310V電壓下只能輸出80A電流，實際充電功率只有24.8KW，充電速度非常慢。為了解決這一問題，優優綠能研發了一款新產品——30kw/300-1000V/0-100 A超寬范圍恒功率充電模塊。以比亞迪升級版e6為例。如果使用產品優優綠能，在310V下，樁依然可以滿功率60KW輸出，充電速度是傳統模塊的2.4倍左右。

圖為:30KW/300-1000V/0-100A恒功率充電模塊輸出特性曲線。30KW恒功率充電模塊輸出電壓范圍為0-1000V，恒功率范圍為300-1000V，可以滿足市場上乘用車和客車的不同充電電壓需求，甚至可以滿足未來1000V的充電需求，不僅為充電樁廠家減少了工作量，對于車主來說也是如此。

標簽：優優比亞迪

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