據《金融時報》報道，雷諾董事會推遲了是否就擬議合并事宜與菲亞特克萊斯勒(FCA)接觸的決定。目前，雷諾正尋求消除創建世界第三大汽車制造商的潛在障礙。周二，雷諾董事會開會討論了FCA上周提交的330億歐元的合并提案，但推遲了相關投票，并將于周三再次開會。雷諾在一份聲明中表示:“董事會已決定繼續感興趣地研究此次合并的機會，并擴大對這一話題的討論。”"董事會將于周三再次開會。"雷諾董事會包括來自其全球聯盟合作伙伴日產的兩名代表。知情人士表示，預計日產董事Yu Serizawa和Yasuhiro Yamauchi將投棄權票，因為該交易可能威脅到兩家公司20年聯盟的未來。雷諾持有日產43.3%的股份，是其最大股東。日產僅持有雷諾15%的無投票權股份。法國政府擁有雷諾15%的股份，在雷諾董事會有代表，擁有雙重投票權。如果想達成這筆交易，還必須得到法國政府的支持。據知情人士透露，盡管有一些障礙需要克服，但巴黎正在與FCA討論，以獲得新董事會的一個席位和四人提名委員會的一個席位。這位知情人士補充說，法國政府在任命雷諾-菲亞特未來首席執行官方面的作用是討論的核心。與此同時，雷諾和菲亞特的合并提議不僅在日產內部引起了反響，也招致了一些投資者的嚴厲批評。就在周二董事會召開前幾個小時，法國對沖基金CIAM致信雷諾董事會，稱該交易“嚴重”低估了這家法國集團及其在日產、戴姆勒和金融機構RCI銀行的持股。周一，日產表示，如果雷諾接受菲亞特克萊斯勒的合并提議，該公司將對其與雷諾的關系進行“根本性審查”。日產汽車公司首席執行官Hiroto Saikawa在一份聲明中表示，正在討論的合并提案“將要求我們從根本上審視日產和雷諾之間的現有關系。”日產擔心FCA加入雷諾會影響其利潤。盡管日產因為其在雷諾的15%股份不包含投票權而無權阻止雷諾和菲亞特的合并，但贏得這個日本集團的支持仍被視為FCA-雷諾聯盟成功的關鍵。據路透社援引日產一名高管的話報道，日產對與雷諾和菲亞特克萊斯勒(FCA)結盟持樂觀態度，但需要保護與雷諾合作20多年開發的技術的所有權。該高管表示，對共享日產自動駕駛技術、電動化技術和動力系統溫室氣體凈化技術的可能性持謹慎樂觀態度，從而產生“協同效應”。但他也表示，雷諾和FCA的合并不會自動賦予FCA使用這些技術的權利。“只有在我們能夠確保從與FCA共享技術中獲得切實利益，并制定出令我們滿意的條件時，我們才會與FCA合作。”上述消息人士還表示，如果技術本身足以讓日產在與雷諾和FCA的談判中獲得足夠的籌碼，日產可能會考慮增持雷諾或合并后的菲亞特-雷諾聯盟的股份，以獲得更大的影響力。(李樹生)據《金融時報》報道，雷諾董事會推遲了是否就擬議合并事宜與菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)接觸的決定。目前，雷諾正尋求消除創建世界第三大汽車制造商的潛在障礙。周二，雷諾董事會開會討論了FCA上周提交的330億歐元的合并提案，但推遲了相關投票，并將于周三再次開會。雷諾在一份聲明中表示:“董事會已決定繼續感興趣地研究此次合并的機會，并擴大對這一話題的討論。”"董事會將于周三再次開會。"雷諾董事會包括來自其全球聯盟合作伙伴日產的兩名代表。知情人士表示，預計日產董事Yu Serizawa和Yasuhiro Yamauchi將投棄權票，因為該交易可能威脅到20年聯盟的未來……在兩家公司之間。雷諾持有日產43.3%的股份，是其最大股東。日產僅持有雷諾15%的無投票權股份。法國政府擁有雷諾15%的股份，在雷諾董事會有代表，擁有雙重投票權。如果想達成這筆交易，還必須得到法國政府的支持。據知情人士透露，盡管有一些障礙需要克服，但巴黎正在與FCA討論，以獲得新董事會的一個席位和四人提名委員會的一個席位。這位知情人士補充說，法國政府在任命雷諾-菲亞特未來首席執行官方面的作用是討論的核心。與此同時，雷諾和菲亞特的合并提議不僅在日產內部引起了反響，也招致了一些投資者的嚴厲批評。就在周二董事會召開前幾個小時，法國對沖基金CIAM致信雷諾董事會，稱該交易“嚴重”低估了這家法國集團及其在日產、戴姆勒和金融機構RCI銀行的持股。周一，日產表示，如果雷諾接受菲亞特克萊斯勒的合并提議，該公司將對其與雷諾的關系進行“根本性審查”。日產汽車公司首席執行官Hiroto Saikawa在一份聲明中表示，正在討論的合并提案“將要求我們從根本上審視日產和雷諾之間的現有關系。”日產擔心FCA加入雷諾會影響其利潤。盡管日產因為其在雷諾的15%股份不包含投票權而無權阻止雷諾和菲亞特的合并，但贏得這個日本集團的支持仍被視為FCA-雷諾聯盟成功的關鍵。據路透社援引日產一名高管的話報道，日產對與雷諾和菲亞特克萊斯勒(FCA)結盟持樂觀態度，但需要保護與雷諾合作20多年開發的技術的所有權。該高管表示，對共享日產自動駕駛技術、電動化技術和動力系統溫室氣體凈化技術的可能性持謹慎樂觀態度，從而產生“協同效應”。但他也表示，雷諾和FCA的合并不會自動賦予FCA使用這些技術的權利。“只有在我們能夠確保從與FCA共享技術中獲得切實利益，并制定出令我們滿意的條件時，我們才會與FCA合作。”上述消息人士還表示，如果技術本身足以讓日產在與雷諾和FCA的談判中獲得足夠的籌碼，日產可能會考慮增持雷諾或合并后的菲亞特-雷諾聯盟的股份，以獲得更大的影響力。(李樹生)
標簽：日產
6月5日，國家市場監管總局發布消息稱，市場監管總局近日對長安福特汽車有限公司（以下簡稱長安福特）實施縱向壟斷協議依法作出處罰決定，對長安福特處以罰款1628億元。
1900/1/1 0:00:006月10日，互聯網企業第九城市（Nasdaq：NCTY，簡稱“九城”）宣布，與呼和浩特經濟技術開發區沙爾沁工業區簽署戰略合作磋商備忘錄，雙方就法拉第未來（Faradayamp
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：福特官網）據外媒報道，福特（Ford）一直致力于在汽車中引入蜂窩網絡車到一切技術（CV2X），以讓駕駛更安全、更高效。
1900/1/1 0:00:00據路透社報道，特朗普政府日前已拒絕通用汽車對其中國產別克SUV的關稅減免請求。此前，通用請求美國政府對中國產的昂科威（Envision）運動型多功能車免征25的關稅。
1900/1/1 0:00:00人的細胞平均七年會完成一次整體的新陳代謝。人們普遍認為，婚姻生活到了第七年大多會進入平淡乏味的倦怠期，很多人都要經歷一次危機考驗。
1900/1/1 0:00:00根據工信部整車出廠合格證核算，2019年4月，我國新能源汽車配套電機裝機量為115769臺，環比基本與上月持平，同比增長27。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航