(圖片來源:特斯拉官網)據國外媒體報道，據市場研究公司P&根據S Intelligence發布的報告，預計到2030年，北美完全自動駕駛汽車的市場價值將達到523億美元(約合人民幣3611.52元)，2023年至2030年間將以17.1%的復合年增長率(CAGR)增長。美國自動駕駛汽車市場增長的主要因素包括自動駕駛汽車研發活動的增加、聯網汽車技術的發展、對安全有效駕駛方法的需求以及聯邦和州政府的支持。北美自動駕駛汽車的主要制造商包括福特汽車公司、豐田汽車公司、現代汽車公司、通用汽車公司、菲亞特克萊斯勒汽車公司、本田汽車有限公司、大眾汽車集團、特斯拉公司、寶馬集團和戴姆勒股份公司。道路交通事故造成嚴重人員傷亡是非常不幸的，而此類道路交通事故的主要原因是人為失誤，占所有道路交通事故的90%。因此，對更有效、更安全的駕駛技術的新興需求正在推動北美自動駕駛汽車市場的增長。在汽車自動化方面，北美自動駕駛汽車市場可以分為半自動駕駛汽車和全自動駕駛汽車，半自動駕駛汽車一直占據市場主導地位。從數量上看，L1半自動駕駛汽車的市場份額超過95%，在2018年的半自動駕駛汽車市場占據領先地位。L1半自動駕駛汽車增長的主要原因是政府規定車輛必須配備必要的安全功能。例如，自2012年以來，美國國家公路安全管理局(NHTSA)強制所有乘用車配備電子穩定控制系統(ESC)，這導致L1半自動駕駛汽車的數量不斷增加。從車型來看，北美自動駕駛汽車市場可以分為內燃機(ICE)汽車、混合動力汽車(HEV)和純電動汽車(BEV)。在這三類車中，預計預測期內BEV增速最快。原因是，與其他類型的車輛相比，將完全自動駕駛技術集成到BEV中更簡單。并且相比傳統燃油車或者混合動力汽車，純電動汽車更容易實現電子元器件之間的平滑連接。上述因素將推動BEV整合自動駕駛技術。北美市場對聯網汽車的需求也在增長，一方面是由于聯網技術的快速發展，另一方面是由于聯網汽車的獨特功能，如智能手機與汽車的連接能力、道路救援、交通和碰撞預警以及實時交通監控，這些都是傳統乘用車所不具備的。同時，互聯汽車的數字化也促進了自動駕駛汽車的發展，從而推動了北美自動駕駛汽車市場的發展。與傳統汽車相比，將自動駕駛技術集成到網聯汽車中更簡單，因為網聯汽車需要配備V2V和V2I聯網功能，這是車輛實現自動駕駛所必需的。近年來，北美自動駕駛汽車市場出現了各種合作和伙伴關系。測試、設計和生產自動駕駛汽車非常昂貴，因此大多數公司通過與其他公司建立合作伙伴關系、合并和協作來最小化自動駕駛汽車的經濟風險。例如，許多汽車制造商正在與各種初創公司合作，以獲取汽車技術。此前，通用汽車公司以10億美元收購了一家初創企業Cruise Automation此外，2018年，福特汽車公司還與沃爾瑪公司建立了合作伙伴關系，探索使用自動駕駛汽車運輸雜貨和其他消費品的可能性。
從山東國金汽車了解到，原眾泰大邁銷售公司總經理高江濤入職國金，任職副總裁，兼銷售公司總經理，分管產品規劃、銷售、新零售業務。
1900/1/1 0:00:006月12日，吉利汽車（00175）發布公告，其控股99的子公司上海華普國潤將與LG化學成立合資公司，主要從事生產及銷售電動汽車電池。
1900/1/1 0:00:00北京時間5月28日，三條新聞事件同時登上汽車媒體、財經媒體頭條。無獨有偶，這三條新聞的主角都意外的相同，劍指蔚來。先是傳來，蔚來汽車的第二款純電SUVES6，在江淮蔚來的合肥工廠喜迎下線。
1900/1/1 0:00:005月28日，杭州市政府公布通過智能網聯汽車測試名單，當地造車新勢力零跑汽車與華為、英偉達等知名科技企業一同入選，成為目前浙江省唯一獲得自動駕駛測試牌照的整車廠商。
1900/1/1 0:00:00據Businessinsider報道，今年3月，
1900/1/1 0:00:005月27日，河南“南陽神車”事件持續引發社會關注和質疑，南陽高新區曾公開回應項目尚未立項，40億投資未啟動，而涉事企業被曝9次與各地政府合作，8次爛尾或終止。項目的招商環節被指存在諸多問題。
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