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全球新能源乘用車4月銷量榜單:比亞迪反超特斯拉奪冠

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時間:1900/1/1 0:00:00

Tesla, BYD, Model 3, Volkswagen, Emgrand

EVsales數據顯示,2019年4月,包括純電動汽車和插電式混合動力汽車在內的新能源乘用車全球總銷量為16.6萬輛,同比增長29%。2019年前4個月,全球新能源汽車累計銷量達66.2萬輛,同比增長52%。2019年4月和前4個月新能源汽車滲透率為2.1%。市場放緩的原因是插電式混合動力車增長緩慢。2019年4月,純電動汽車增速遠超平均水平,同比增長43%,市場占比71%。

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全球車型榜單:吉利帝豪表現搶眼

Tesla, BYD, Model 3, Volkswagen, Emgrand

2019年3月,特斯拉Model 3的交付量一度打破紀錄。2019年4月,暢銷車型的表現明顯趨于平靜,最大的變化發生在比亞迪e5和比亞迪唐身上。e5累計銷量已超過唐·。吉利帝豪EV也表現亮眼,4月交付5225輛,僅次于特斯拉Model 3和比亞迪EV。其年累計銷量目前排名第八,僅693輛,距離第七的三菱歐藍德PHEV。預計帝豪EV很快就會超越。

Tesla, BYD, Model 3, Volkswagen, Emgrand

奇瑞eQ和JAC iEV系列作為A00級代表車型,4月銷量均有所提升,其中奇瑞eQ當月銷量4129輛,為2019年最好表現。另外兩款車型不得不提,寶馬530e和樂由于在中國的大規模交付,在年度累計排名中攀升至第13位。此外,榮威Ei5也在4月份取得了今年的最佳表現,當月交付4003輛,是目前SAIC最暢銷的品牌車型。全球車企排行榜:比亞迪超越特斯拉

Tesla, BYD, Model 3, Volkswagen, Emgrand

2019年4月,特斯拉和比亞迪銷量均超過2萬輛,競爭激烈,是排名第三的SAIC的近兩倍。截至目前,比亞迪已經以9000輛的優勢成功超越特斯拉占據第一,5月份極有可能繼續領先。6月,特斯拉將迎來又一個銷量高峰,又將有一場較量。在爭奪第三名的比賽中,SAIC領先了。隨著北汽新能源的下滑,寶馬和日產各上升一位。在其他方面,在大眾ID家族和新款帕薩特GTE上市之前,大眾汽車取得了最高的銷售業績,4月份交付了8,235輛汽車,其中大部分來自中國市場。此外,寶馬和豐田也因其在中國市場的表現而得到提升。這是傳統進口車企發起的第一次反擊嗎?中國車型排行榜:大眾帕薩特、吉利帝豪為汽車市場的寒冬增添亮色。

Tesla, BYD, Model 3, Volkswagen, Emgrand

一季度逆市上漲的市場走勢剛剛結束。4月中國新能源乘用車市場降溫,同比增長僅34%,累計交付9.7萬輛。因為傳統燃油車市場比較悲觀,新能源車市場滲透率達到了驚人的6.2%。暢銷車型方面,比亞迪元EV以6428輛重回榜首,吉利帝豪EV以創紀錄的5225輛成功位居第二。從年度累計來看,中國新能源乘用車市場一如既往地充滿活力,隨時都有大量的變化和破紀錄的成就發生。4月份最重要的排名變化是比亞迪e5和其堂兄比亞迪唐之間的位置交換。比亞迪e5作為一款車,目前排名第三,是純電動汽車領域的佼佼者。4月份,大眾帕薩特GTE是排名最快的車型,總分3767輛,一舉上升6個席位,年累計銷量升至第11位。

Tesla, BYD, Model 3, Volkswagen, Emgrand

就其他而言……進口品牌,特斯拉Model 3也有所提升,本月排名第15。預計未來特斯拉Model 3的排名將提升至第12位,有可能成為最受歡迎的進口品牌。造車新品牌蔚來ES8重返前20名,排名第19,保持最暢銷全尺寸SUV的稱號。然而,后來者虎視眈眈。寶馬530Le上個月交付了2615輛,排名第23位,與蔚來ES8相比只有316輛。另一個有趣的現象是,威馬EX5躋身前20,成為第二個闖入榜單的品牌。此外,小鵬G3月交付2200輛,同樣搶眼。隨著產量的增加,Xpeng Motors很可能成為榜單上的第三個新品牌。法國車型列表:市場越來越穩定

Tesla, BYD, Model 3, Volkswagen, Emgrand

法國新能源汽車市場4月交付4542輛,同比增長43%。純電動汽車增長更為迅猛,同比增長70%,交付3222輛,4月份占比71%。這個增速在整體汽車市場不景氣的法國市場顯得尤為可貴。2019年,法國新能源汽車市場滲透率達到2.6%,其中純電動汽車滲透率達到1.9%。另一方面,柴油車銷量持續下滑,上個月僅占33%,遠低于5年前64%的水平。也許到2024年,柴油車型將在法國消失。在4月份的暢銷車型方面,雷諾Zoe的銷量同比增長53%,達到1472輛。三菱歐藍德PHEV已售出281輛,是今年日系品牌SUV的最好銷售成績。

Tesla, BYD, Model 3, Volkswagen, Emgrand

其他車型方面,特斯拉Model 3的交付已經恢復到比較正常的水平。截至4月底,特斯拉共交付了251輛特斯拉Model 3,遠低于其競爭對手奔馳C級豪華車上個月940輛的交付量。挪威汽車排行榜:只有純電動汽車正增長。

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2019年4月,挪威傳統車輛市場下降了20%。同時,純電動汽車銷量同比增長25%。純電動汽車銷量占比40%,遠高于2018年4月創下的25%的紀錄。按照這個趨勢,2019年包括插電式混合動力汽車在內的新能源乘用車市場份額將超過65%,預計部分月份將接近75%。在暢銷車型方面,特斯拉Model 3表現疲軟,上個月僅交付720輛。大眾e- Golf憑借半年來最好的銷售業績——交付911輛,4月份在挪威新能源市場排名第一。

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從2019年1-4月累計銷量排名來看,最重要的變化是捷豹i-Pace超越現代loniq電動,排名第七。Tesla, BYD, Model 3, Volkswagen, Emgrand

EVsales數據顯示,2019年4月,包括純電動汽車和插電式混合動力汽車在內的新能源乘用車全球總銷量為16.6萬輛,同比增長29%。2019年前4個月,全球新能源汽車累計銷量達66.2萬輛,同比增長52%。2019年4月和前4個月新能源汽車滲透率為2.1%。市場放緩的原因是插電式混合動力車增長緩慢。2019年4月,純電動汽車增速遠超平均水平,同比增長43%,市場占比71%。

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全球車型榜單:吉利帝豪表現搶眼

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2019年3月,特斯拉Model 3的交付量一度打破紀錄。2019年4月,暢銷車型的表現明顯趨于平靜,最大的變化發生在比亞迪e5和比亞迪唐身上。e5累計銷量已超過唐·。吉利帝豪EV也表演了bril……ally,4月交付5225輛,僅次于特斯拉Model 3和比亞迪EV。其年累計銷量目前排名第八,僅693輛,距離第七的三菱歐藍德PHEV。預計帝豪EV很快就會超越。

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奇瑞eQ和JAC iEV系列作為A00級代表車型,4月銷量均有所提升,其中奇瑞eQ當月銷量4129輛,為2019年最好表現。另外兩款車型不得不提,寶馬530e和樂由于在中國的大規模交付,在年度累計排名中攀升至第13位。此外,榮威Ei5也在4月份取得了今年的最佳表現,當月交付4003輛,是目前SAIC最暢銷的品牌車型。全球車企排行榜:比亞迪超越特斯拉

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2019年4月,特斯拉和比亞迪銷量均超過2萬輛,競爭激烈,是排名第三的SAIC的近兩倍。截至目前,比亞迪已經以9000輛的優勢成功超越特斯拉占據第一,5月份極有可能繼續領先。6月,特斯拉將迎來又一個銷量高峰,又將有一場較量。在爭奪第三名的比賽中,SAIC領先了。隨著北汽新能源的下滑,寶馬和日產各上升一位。在其他方面,在大眾ID家族和新款帕薩特GTE上市之前,大眾汽車取得了最高的銷售業績,4月份交付了8,235輛汽車,其中大部分來自中國市場。此外,寶馬和豐田也因其在中國市場的表現而得到提升。這是傳統進口車企發起的第一次反擊嗎?中國車型排行榜:大眾帕薩特、吉利帝豪為汽車市場的寒冬增添亮色。

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一季度逆市上漲的市場走勢剛剛結束。4月中國新能源乘用車市場降溫,同比增長僅34%,累計交付9.7萬輛。因為傳統燃油車市場比較悲觀,新能源車市場滲透率達到了驚人的6.2%。暢銷車型方面,比亞迪元EV以6428輛重回榜首,吉利帝豪EV以創紀錄的5225輛成功位居第二。從年度累計來看,中國新能源乘用車市場一如既往地充滿活力,隨時都有大量的變化和破紀錄的成就發生。4月份最重要的排名變化是比亞迪e5和其堂兄比亞迪唐之間的位置交換。比亞迪e5作為一款車,目前排名第三,是純電動汽車領域的佼佼者。4月份,大眾帕薩特GTE是排名最快的車型,總分3767輛,一舉上升6個席位,年累計銷量升至第11位。

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其他進口品牌方面,特斯拉Model 3也有所提升,本月排名第15。預計未來特斯拉Model 3的排名將提升至第12位,有可能成為最受歡迎的進口品牌。造車新品牌蔚來ES8重返前20名,排名第19,保持最暢銷全尺寸SUV的稱號。然而,后來者虎視眈眈。寶馬530Le上個月交付了2615輛,排名第23位,與蔚來ES8相比只有316輛。另一個有趣的現象是,威馬EX5躋身前20,成為第二個闖入榜單的品牌。此外,小鵬G3月交付2200輛,同樣搶眼。隨著產量的增加,Xpeng Motors很可能成為榜單上的第三個新品牌。法國車型列表:市場越來越穩定

Tesla, BYD, Model 3, Volkswagen, Emgrand

法國新能源汽車市場4月交付4542輛,同比增長43%。純電動汽車增長更為迅猛,同比增長70%,交付3222輛,4月份占比71%。這個增速在整體汽車市場不景氣的法國市場顯得尤為可貴。2019年法國新能源汽車滲透率馬……et達到2.6%,其中純電動汽車普及率達到1.9%。另一方面,柴油車銷量持續下滑,上個月僅占33%,遠低于5年前64%的水平。也許到2024年,柴油車型將在法國消失。在4月份的暢銷車型方面,雷諾Zoe的銷量同比增長53%,達到1472輛。三菱歐藍德PHEV已售出281輛,是今年日系品牌SUV的最好銷售成績。

Tesla, BYD, Model 3, Volkswagen, Emgrand

其他車型方面,特斯拉Model 3的交付已經恢復到比較正常的水平。截至4月底,特斯拉共交付了251輛特斯拉Model 3,遠低于其競爭對手奔馳C級豪華車上個月940輛的交付量。挪威汽車排行榜:只有純電動汽車正增長。

Tesla, BYD, Model 3, Volkswagen, Emgrand

2019年4月,挪威傳統車輛市場下降了20%。同時,純電動汽車銷量同比增長25%。純電動汽車銷量占比40%,遠高于2018年4月創下的25%的紀錄。按照這個趨勢,2019年包括插電式混合動力汽車在內的新能源乘用車市場份額將超過65%,預計部分月份將接近75%。在暢銷車型方面,特斯拉Model 3表現疲軟,上個月僅交付720輛。大眾e- Golf憑借半年來最好的銷售業績——交付911輛,4月份在挪威新能源市場排名第一。

Tesla, BYD, Model 3, Volkswagen, Emgrand0

從2019年1-4月累計銷量排名來看,最重要的變化是捷豹i-Pace超越現代loniq電動,排名第七。

標簽:特斯拉比亞迪Model 3大眾帝豪

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