5月18日，由湖北萊都儲能科技有限公司投資的20GWh動力電池項目一期開工儀式在湖北宜城舉行。項目總體建設規模為20GWh，計劃分三期實施。一期建設周期20個月，投資規模18.25億元，生產規模4GWh，主要連接儲能、電動客車市場和軍工市場。二期、三期規模為16GWh，建設周期為24個月。
據悉，湖北萊都儲能成立于2017年11月20日。是一家從事新材料高端動力鋰離子電池、電機、電控、PACK組裝研發、生產和銷售的新能源高新技術企業。其母公司為北京九谷超微科技有限公司，是一家自主研發新能源電池的高新技術企業。目前已完成汽車超大容量電池和燃料電池的研發。來度儲能董事長關表示，將建設新能源電池生產和工業4.0智能制造基地。目前，國內儲能市場迅速升溫。在過去的一年里，啟動了幾個示范項目。電池儲能主要是磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池企業還處于觀望狀態。同時，隨著補貼的下降，新能源車企降低成本的需求推動了磷酸鐵鋰電池的需求。另一方面，新能源客車仍保留土地補償，很可能有利于磷酸鐵鋰電池市場。5月18日，由湖北萊都儲能科技有限公司投資的20GWh動力電池項目一期開工儀式在湖北宜城舉行。項目總體建設規模為20GWh，計劃分三期實施。一期建設周期20個月，投資規模18.25億元，生產規模4GWh，主要連接儲能、電動客車市場和軍工市場。二期、三期規模為16GWh，建設周期為24個月。
據悉，湖北萊都儲能成立于2017年11月20日。是一家從事新材料高端動力鋰離子電池、電機、電控、PACK組裝研發、生產和銷售的新能源高新技術企業。其母公司為北京九谷超微科技有限公司，是一家自主研發新能源電池的高新技術企業。目前已完成汽車超大容量電池和燃料電池的研發。來度儲能董事長關表示，將建設新能源電池生產和工業4.0智能制造基地。目前，國內儲能市場迅速升溫。在過去的一年里，啟動了幾個示范項目。電池儲能主要是磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池企業還處于觀望狀態。同時，隨著補貼的下降，新能源車企降低成本的需求推動了磷酸鐵鋰電池的需求。另一方面，新能源客車仍保留土地補償，很可能有利于磷酸鐵鋰電池市場。
標簽：北京
5月24日，綠馳汽車與長安汽車戰略合作暨綠馳汽車與長安鈴木聯合制造簽約儀式在重慶舉行，雙方將聯合制造一款緊湊型純電動SUV，內部代號綠馳M500，
1900/1/1 0:00:00在新能源汽車快速發展的當下，眾多車企紛紛布局新能源汽車領域。
1900/1/1 0:00:00在最近召開的奧迪年度股東會議上，奧迪董事會主席兼CEOBramSchot宣布，奧迪正在考慮為下一代奧迪A8帶來純電動版本車型。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，作為超越特斯拉成為領先豪華電動車生產商計劃的一部分，奧迪表示將不再生產TT跑車，取而代之的是一款電動汽車。
1900/1/1 0:00:002019年5月23日，《南陽日報》頭版發布新聞稱，“水氫發動機在我市正式下線啦，這意味著車載水可以實時制取氫氣，車輛只需加水即可行駛。”許多人笑稱，看了這則新聞，“我化學白學了”。
1900/1/1 0:00:00日前，我們從外媒獲悉，三菱計劃于不遠的未來推出下一代歐藍德PHEV、奕歌油電混合動力版與插電混合動力版車型以及純電動版ASX勁炫。
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