據外媒報道，作為超越特斯拉成為豪華電動汽車領先制造商計劃的一部分，奧迪表示將不再生產TT跑車，取而代之的是一款電動汽車。當1998年雙座TT發布時，它贏得了無數的粉絲，但更重要的是，它將奧迪塑造成了設計先鋒。TT幫助奧迪區別于以操控為導向的寶馬和以舒適為導向的奔馳，奧迪由此開始了連續八年的銷量領先趨勢，但這一紀錄于去年結束。
在周四(5月23日)的年會上，奧迪制定了注重可持續發展的戰略，包括推出20款電動汽車。奧迪表示，在2025年之前，公司的產品陣容將包括30多款搭載電驅動系統的車型，其中20款將為純電動汽車。奧迪首席執行官布拉姆·肖特(Bram Schot)表示:“從中期來看，與其他高端競爭對手相比，我們希望打造最強的電動汽車陣容。”肖特表示，強調可持續發展的戰略意味著奧迪將“砍掉”許多不再具有經濟效應的車型，包括緊湊型TT。他表示，未來幾年，奧迪將在相同的價格區間推出新的“情感”電動汽車。奧迪還計劃對其產品陣容進行其他調整。肖特說:“新一代奧迪A8可能是一款純電動汽車，目前還沒有決定任何事情，但我完全可以想象。”他補充說，新款奧迪A8將是一款“全新的概念車”。肖特還懷疑R8跑車是否仍然符合其愿景，即使用內燃機。到2025年，奧迪計劃銷售100萬輛電動汽車和插電式混合動力車。通過這種方式，奧迪希望電動汽車的銷量從之前的三分之一增長到總銷量的40%。3月份在歐洲推出的新款e-tron電動跨界車是奧迪的首次實驗性嘗試。奧迪首席財務官亞歷山大·塞茨(Alexander Seitz)對新計劃持支持態度，駁斥了財務官不喜歡電動汽車的猜想，因為電動汽車對公司利潤的貢獻低，利潤被稀釋。塞茨表示，每售出一輛電動汽車都可能帶來可觀的收益，比如在加州和中國等重要市場銷售內燃機汽車所需的積分。他向股東透露:“CO2積分在當今世界相當于金錢。作為首席財務官，盡管賣出的每一輛電動汽車都不如傳統汽車利潤豐厚，但我仍對它們抱有期望。”奧迪還希望減少、再利用和回收其資源。它在德國、匈牙利和墨西哥的工廠現在計劃到2025年實現碳中和，這比3月份的預期提前了5年。這也意味著整個價值鏈流程需要更具可持續性。Schot說，“更好的二氧化碳足跡將從我們的供應商開始。我們將把這作為供應商協議中的一個關鍵因素。”奧迪是最新一家選擇可持續發展作為戰略中心的德國汽車公司。大眾汽車和梅賽德斯-奔馳最近也表示，可持續性是未來的決定性標準。據外媒報道，作為超越特斯拉成為豪華電動汽車領先制造商計劃的一部分，奧迪表示將不再生產TT跑車，取而代之的是一款電動汽車。當1998年雙座TT發布時，它贏得了無數的粉絲，但更重要的是，它將奧迪塑造成了設計先鋒。TT幫助奧迪區別于以操控為導向的寶馬和以舒適為導向的奔馳，奧迪由此開始了連續八年的銷量領先趨勢，但這一紀錄于去年結束。
在周四(5月23日)的年會上，奧迪制定了注重可持續發展的戰略，包括推出20款電動汽車。奧迪表示，在2025年之前，公司的產品陣容將包括30多款搭載電驅動系統的車型，其中20款將為純電動汽車。奧迪首席執行官布拉姆·肖特(Bram Schot)表示:“從中期來看，與其他高端競爭對手相比，我們希望打造最強的電動汽車陣容。”肖特表示，強調可持續發展的戰略意味著奧迪將“砍掉”許多不再具有經濟效應的車型，包括緊湊型TT。他表示，未來幾年，奧迪將在相同的價格區間推出新的“情感”電動汽車。奧迪還計劃進行其他調整……o其產品系列。肖特說:“新一代奧迪A8可能是一款純電動汽車，目前還沒有決定任何事情，但我完全可以想象。”他補充說，新款奧迪A8將是一款“全新的概念車”。肖特還懷疑R8跑車是否仍然符合其愿景，即使用內燃機。到2025年，奧迪計劃銷售100萬輛電動汽車和插電式混合動力車。通過這種方式，奧迪希望電動汽車的銷量從之前的三分之一增長到總銷量的40%。3月份在歐洲推出的新款e-tron電動跨界車是奧迪的首次實驗性嘗試。奧迪首席財務官亞歷山大·塞茨(Alexander Seitz)對新計劃持支持態度，駁斥了財務官不喜歡電動汽車的猜想，因為電動汽車對公司利潤的貢獻低，利潤被稀釋。塞茨表示，每售出一輛電動汽車都可能帶來可觀的收益，比如在加州和中國等重要市場銷售內燃機汽車所需的積分。他向股東透露:“CO2積分在當今世界相當于金錢。作為首席財務官，盡管賣出的每一輛電動汽車都不如傳統汽車利潤豐厚，但我仍對它們抱有期望。”奧迪還希望減少、再利用和回收其資源。它在德國、匈牙利和墨西哥的工廠現在計劃到2025年實現碳中和，這比3月份的預期提前了5年。這也意味著整個價值鏈流程需要更具可持續性。Schot說，“更好的二氧化碳足跡將從我們的供應商開始。我們將把這作為供應商協議中的一個關鍵因素。”奧迪是最新一家選擇可持續發展作為戰略中心的德國汽車公司。大眾汽車和梅賽德斯-奔馳最近也表示，可持續性是未來的決定性標準。
在新能源汽車快速發展的當下，眾多車企紛紛布局新能源汽車領域。
1900/1/1 0:00:00在最近召開的奧迪年度股東會議上，奧迪董事會主席兼CEOBramSchot宣布，奧迪正在考慮為下一代奧迪A8帶來純電動版本車型。
1900/1/1 0:00:005月18日，湖北來度儲能科技有限公司投建的20GWh動力電池項目一期開工儀式在湖北宜城市舉行。
1900/1/1 0:00:002019年5月23日，《南陽日報》頭版發布新聞稱，“水氫發動機在我市正式下線啦，這意味著車載水可以實時制取氫氣，車輛只需加水即可行駛。”許多人笑稱，看了這則新聞，“我化學白學了”。
1900/1/1 0:00:00日前，我們從外媒獲悉，三菱計劃于不遠的未來推出下一代歐藍德PHEV、奕歌油電混合動力版與插電混合動力版車型以及純電動版ASX勁炫。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：GMC）據外媒報道，為應對孩子被留在溫度很高的車內而造成死亡的事故，美國國會（Congress）出臺了一項法規，要求汽車制造商在新車中安裝技術，
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