5月16日，共享出行平臺鵬游出行宣布今日在廣州試運行。我們了解到，此次投入運營的網約車都是去年12月上市的小鵬G3。它不同于交付給訂戶的常規版本。該平臺上的車輛外觀統一，辨識度高，黑綠色對比，在線汽車出行的定制化場景也將加入智能人車交互。天眼查信息顯示，優朋出行的運營主體為廣州一點智慧出行科技有限公司，控股股東為Xpeng汽車創始人兼CEO何，持股比例為80%。廣州易點智慧出行科技有限公司成立于2018年5月，定位于基于高品質新能源智能汽車研發的互聯網出行平臺。這也是造車新勢力中第一個以自建平臺的形式開展網約車服務的平臺。何曾因一句“智能汽車的核心是運營而不是制造”而被熱議，這與一些造車新勢力傾向于通過銷售高毛利的新車來獲利不同。據優朋出行官方介紹，平臺上試運營車輛的車身采用了流星雨和道路元素的靈感設計，在視覺層次上區別于市面上所有的網約車，融合了“青春”、“時尚”、“科技”等元素。至于使用的車輛選擇，優朋以出行著稱，其智能網約車服務本身就是在智能出行和無人運營服務領域的重要戰略布局，針對的是智能出行制造和運營服務商Xpeng Motors。據Xpeng汽車內部人士透露，公司已經成立了出行部門，在線租車業務已經內測了一段時間，并獲得了廣州在線租車的牌照。雷鋒。com新智家注意到，除了造車新勢力之外，傳統車企在共享出行領域的嘗試也在進行中，但大多無所適從。同樣，還有一些由互聯網公司創建的共享出行平臺，如滴滴和優步，也面臨盈利問題。未來造車新勢力能否走出一條盈利之路，值得關注。
5月16日，共享出行平臺鵬游出行宣布今日在廣州試運行。我們了解到，此次投入運營的網約車都是去年12月上市的小鵬G3。它不同于交付給訂戶的常規版本。該平臺上的車輛外觀統一，辨識度高，黑綠色對比，在線汽車出行的定制化場景也將加入智能人車交互。天眼查信息顯示，優朋出行的運營主體為廣州一點智慧出行科技有限公司，控股股東為Xpeng汽車創始人兼CEO何，持股比例為80%。廣州易點智慧出行科技有限公司成立于2018年5月，定位于基于高品質新能源智能汽車研發的互聯網出行平臺。這也是造車新勢力中第一個以自建平臺的形式開展網約車服務的平臺。何曾因一句“智能汽車的核心是運營而不是制造”而被熱議，這與一些造車新勢力傾向于通過銷售高毛利的新車來獲利不同。據優朋出行官方介紹，平臺上試運營車輛的車身采用了流星雨和道路元素的靈感設計，在視覺層次上區別于市面上所有的網約車，融合了“青春”、“時尚”、“科技”等元素。至于使用的車輛選擇，優朋以出行著稱，其智能網約車服務本身就是在智能出行和無人運營服務領域的重要戰略布局，針對的是智能出行制造和運營服務商Xpeng Motors。根據t……在Xpeng汽車內部人士，公司已經成立了出行部門，在線租車業務已經內測了一段時間，并獲得了廣州在線租車的牌照。雷鋒。com新智家注意到，除了造車新勢力之外，傳統車企在共享出行領域的嘗試也在進行中，但大多無所適從。同樣，還有一些由互聯網公司創建的共享出行平臺，如滴滴和優步，也面臨盈利問題。未來造車新勢力能否走出一條盈利之路，值得關注。
5月15日，工信部官網發布《2019年新能源汽車標準化工作要點》，其中重點談到將在今年持續優化新能源汽車標準體建設，突出抓好重點急需標準的研究與制修訂工作。
1900/1/1 0:00:005月14日，據外媒報道特斯拉將收購電池廠商Maxwell，收購價格約235億美元，折合人民幣為1615億。
1900/1/1 0:00:00據中國汽車工業協會發布的最新數據統計，今年第一季度，我國新能源汽車產銷分別完成304萬輛和2989萬輛，比上年同期增長1倍和11倍。
1900/1/1 0:00:00用火箭將跑車成功送入太空，在地下建設時速250kmh的快速隧道，瘋狂的馬斯克創造了一個激進、張揚的Tesla，這種激進、張揚不僅體現在產品的策略上，也體現在公關宣傳上。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車停車費在所在區域收費標準基礎上減半，每日20時至次日8時在市政道路的路內停車位停放免收停車費；
1900/1/1 0:00:005月28日消息，據國外媒體報道，電力驅動是近幾年汽車行業的一大熱點，也是未來的發展趨勢之一，無論傳統汽車巨頭還是新興的汽車廠商，在這一方面都有相關的布局。
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汽車導航