當地時間5月13日，硅谷激光雷達供應商Cepton宣布任命鮑勃·布朗為首席財務官(CFO)。鮑勃·布朗將負責管理公司的所有財務運作。這位新首席財務官此前曾擔任激光雷達頭供應商威力登的首席財務官。
*鮑勃·布朗，一群出生在維洛尼的“行業老手”，開始了他們的創業。對于激光雷達圈的人來說，鮑勃·布朗這個名字并不陌生。2017年8月，Velodnye在一份聲明中表示，鮑勃·布朗開始擔任公司的首席財務官。據雷鋒網報道。com的新智家，作為半導體行業的資深人士，鮑勃·布朗擁有超過20年的科技公司首席財務官經驗，曾擔任加州圣何塞芯片設計平臺Verisilicon的首席財務官和執行副總裁。Cadence業務發展副總裁，負責公司的并購和戰略投資；此前，他領導的旅游公司GetThere于1999年上市；并在LSI公司擔任半導體專家。Cepton也對鮑勃·布朗豐富的半導體經驗感興趣。對于許多人來說，鮑勃·布朗從Velodnye搬到Cepton的消息并不奇怪。這要從Cepton的團隊說起。Cepton是硅谷一家新的激光雷達供應商，由一群曾經在威力登工作的行業資深人士創立，相對“低調”。Cepton團隊成立于三年前，現有70多人。他們中的大多數曾經為威力登工作。Cepton的聯合創始人兼首席執行官裴軍也曾擔任威力登的工程副總裁。雷鋒。com新智家了解到，上個月，Cepton在英國開設了辦事處，并加快了英國團隊的擴張。據了解，Cepton英國團隊將在未來一年內擴展至十多名技術解決方案專家和工程師，并加速其在歐洲的激光雷達業務的發展。注重“速度”的創業公司Cepton就是注重“速度”的創業公司。Cepton自2016年成立以來，幾乎每隔6到9個月就有新品發布。在過去的一年里，Cepton陸續推出了多款新的激光雷達方案用于量產:Vista-M、Vista-X和Vista-Edge激光雷達評估套件。根據裴軍的說法，Cepton已經與幾家汽車制造商合作了激光雷達項目。去年8月，Cepton攜手日本最大的汽車照明公司Koito，為后者提供定制的微型激光雷達解決方案，并將激光雷達安裝到車燈中。現階段雙方正集中精力實現激光雷達生產自動化和批量生產。目前Cepton激光雷達的良品率已經達到95%。用裴軍的話來說，“Cepton在激光雷達自動量產的水平上已經走在了賽道的前列。”雷鋒。com了解到，與傳統播放器不同的是，Cepton的獨特之處在于其自主研發的micro-motion微動技術，不同于目前主流的MEMS、Flash、OPA技術路徑。沒有“線”的概念，更強調分辨率。高準具有水平和垂直分辨率。對于大多數激光雷達(尤其是旋轉激光雷達)來說，垂直分辨率一直是個軟肋，但Cepton激光雷達的垂直分辨率可以達到對手的4-5倍。
當地時間5月13日，硅谷激光雷達供應商Cepton宣布任命鮑勃·布朗為首席財務官(CFO)。鮑勃·布朗將負責管理公司的所有財務運作。這位新首席財務官此前曾擔任激光雷達頭供應商威力登的首席財務官。
*鮑勃·布朗，一群出生在維洛尼的“行業老手”開始創業。對于激光雷達圈的人來說，鮑勃·布朗這個名字并不陌生。2017年8月，Velodnye在一份聲明中表示，鮑勃·布朗開始擔任公司的首席財務官。據雷鋒網報道。com的新智家，作為半導體行業的資深人士，鮑勃·布朗擁有超過20年的科技公司首席財務官經驗，曾擔任加州圣何塞芯片設計平臺Verisilicon的首席財務官和執行副總裁。Cadence業務發展副總裁，負責公司的并購和戰略投資；此前，他領導的旅游公司GetThere于1999年上市；并在LSI公司擔任半導體專家。Cepton也對鮑勃·布朗豐富的半導體經驗感興趣。對于許多人來說，鮑勃·布朗從Velodnye搬到Cepton的消息并不奇怪。這要從Cepton的團隊說起。Cepton是硅谷一家新的激光雷達供應商，由一群曾經在威力登工作的行業資深人士創立，相對“低調”。Cepton團隊成立于三年前，現有70多人。他們中的大多數曾經為威力登工作。Cepton的聯合創始人兼首席執行官裴軍也曾擔任威力登的工程副總裁。雷鋒。com新智家了解到，上個月，Cepton在英國開設了辦事處，并加快了英國團隊的擴張。據了解，Cepton英國團隊將在未來一年內擴展至十多名技術解決方案專家和工程師，并加速其在歐洲的激光雷達業務的發展。注重“速度”的創業公司Cepton就是注重“速度”的創業公司。Cepton自2016年成立以來，幾乎每隔6到9個月就有新品發布。在過去的一年里，Cepton陸續推出了多款新的激光雷達方案用于量產:Vista-M、Vista-X和Vista-Edge激光雷達評估套件。根據裴軍的說法，Cepton已經與幾家汽車制造商合作了激光雷達項目。去年8月，Cepton攜手日本最大的汽車照明公司Koito，為后者提供定制的微型激光雷達解決方案，并將激光雷達安裝到車燈中。現階段雙方正集中精力實現激光雷達生產自動化和批量生產。目前Cepton激光雷達的良品率已經達到95%。用裴軍的話來說，“Cepton在激光雷達自動量產的水平上已經走在了賽道的前列。”雷鋒。com了解到，與傳統播放器不同，Cepton的獨特之處在于其自主研發的micro-motion微動技術，不同于目前主流的MEMS、Flash、OPA技術路徑。沒有“線”的概念，更強調分辨率。高準具有水平和垂直分辨率。對于大多數激光雷達(尤其是旋轉激光雷達)來說，垂直分辨率一直是個軟肋，但Cepton激光雷達的垂直分辨率可以達到對手的4-5倍。
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深陷巨虧的龐大集團仍難見曙光。5月12日晚，龐大集團收到上交所問詢函。針對龐大集團發布的2018年年報，上交所提出33個問題，要求龐大集團補充披露涉及公司持續經營能力等方面的各類信息。
1900/1/1 0:00:00北京時間5月14日訊，特斯拉的主要電池供應商兼特斯拉千兆工廠1號（Gigafactory1）的合作伙伴松下表示，ModelY明年投產將導致工廠的電池短缺。今日尾盤，特斯拉股價跌超5。
1900/1/1 0:00:00國務院關稅稅則委員會13日發布公告，2019年5月9日，美國政府宣布，自2019年5月10日起，對從中國進口的2000億美元清單商品加征的關稅稅率由10提高到25。
1900/1/1 0:00:00據外媒5月12日報道，德國日前對其首個卡車電氣化高速公路系統進行測試。德國是首批建設“電氣化高速公路”，以促進環保型貨車運輸的國家之一。
1900/1/1 0:00:00圖片來自“東方IC”近日來，新能源行業又出“是非”，東方精工與其子公司普萊德“互撕”起來。
1900/1/1 0:00:00雖然在我們的認知里，自動駕駛時代還比較遙遠，但谷歌、通用、特斯拉等企業卻相繼宣布自動駕駛出租車即將在2019年、2020年大規模上路，這或許說明了自動駕駛其實已經在到來的路上。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航