
一位接近Xpeng Motors的人士向記者透露,Xpeng Motors的在線汽車共享平臺名為“優朋出行”,已經在公司內部試運行了一個月左右。據悉,5月14日起,“優朋出行”內部試運營正式停止,即將上線,推向市場,率先在廣州運行。近年來,很多車企進入網約車市場,大致可以分為兩個原因。首先,車企打算從傳統汽車制造商轉型為出行服務商。在線租車是近年來比較流行的模式,所以很多車企在有意轉型的背景下,通常會率先占領這個賽道;二是在中國汽車市場進入新常態的背景下,汽車企業銷量下滑,經銷商庫存壓力加大。而在線租車可以為汽車企業增加銷售渠道,分享一定的銷量。此外,有業內專家指出,隨著車聯網技術的成熟,網約車也將成為車企收集大數據的平臺之一。但是,過去進入網約車的車企大多集中在汽車行業摸爬滾打多年的車企巨頭,鮮有新晉車企。甚至一些新的汽車制造企業也會有意避開在線汽車共享業務。例如,蔚來汽車創始人兼董事長李斌在接受媒體采訪時明確表示,他不希望ES8未來流入在線汽車共享或分時租賃市場。核心是運營,那么為什么Xpeng汽車要在新車造出來之前就進入網約車市場呢?這是為了實現年初承諾的銷售目標嗎?據了解,今年年初,Xpeng Motors官方宣布計劃在34個城市設立服務中心,并在今年年底前交付4萬輛新車。要知道,對于剛入行的新造車企業來說,一年交付4萬輛可不是個小目標。對此,一位來自Xpeng Motors的內部人士回應記者:“Xpeng Motors進入網約車市場確實是為了實現目標,但這個目標指的是我們的運營目標。”記者注意到,2018年8月,Xpeng汽車創始人兼CEO何肖鵬在公司四周年慶典上表示:“智能汽車的核心是運營,而不是制造。”知情人透露,Xpeng Motors對運營的追求不僅體現在網約車層面,Xpeng Motors也在運營自己的充電樁。今年3月,Xpeng Motors宣布在北京、上海、廣州、深圳等城市投入運營30個充電站。充電樁不僅可以為Xpeng Motors的產品充電,還可以為其他品牌的車輛提供充電服務。以用戶體驗撬動市場2012年左右,網約車平臺誕生。經過幾年的補貼競爭和資本扶持,網約車行業整體格局已經比較穩定,滴滴出行成為壟斷。此后,第一汽車共享平臺、曹操汽車共享平臺、the CAR Inc .汽車共享平臺、Hellobike汽車共享平臺、嘀嘀打車共享平臺等汽車共享平臺只能憑借自身的特點努力搶占市場份額。有業內專家分析,在經歷了一系列安全風波和監管風波后,2019年,沉寂了一段時間的網約車市場可能再次迎來投資熱潮,新的玩家和資本將重新激活市場,現有的市場格局也有望被打破。然而,新進入者Xpeng Motors仍有壓力,要在日益成熟的網上汽車市場中分得一杯羹。“我們的網約車和其他平臺不一樣。我們希望通過線上車模提升客戶體驗,讓大家更加了解Xpeng Motors的產品,甚至更喜歡Xpeng Motors的品牌。”Xpeng汽車內部人士告訴記者。據知情人透露,Xpeng汽車將在車內設置多項乘客體驗功能,這將是“優朋出行”在市場競爭中的差異化和亮點。
一位接近Xpeng Motors的人士向記者透露,Xpeng Motors的在線汽車共享平臺名為“優朋出行”,已經在公司內部試運行了一個月左右。據悉,5月14日起,“優朋出行”內部試運營正式停止,即將上線,推向市場,率先在廣州運行。近年來,很多車企進入網約車市場,大致可以分為兩個原因。首先,車企打算從傳統汽車制造商轉型為出行服務商。在線租車是近年來比較流行的模式,所以很多車企在有意轉型的背景下,通常會率先占領這個賽道;二是在中國汽車市場進入新常態的背景下,汽車企業銷量下滑,經銷商庫存壓力加大。而在線租車可以為汽車企業增加銷售渠道,分享一定的銷售額。此外,有業內專家指出,隨著車聯網技術的成熟,網約車也將成為車企收集大數據的平臺之一。但是,過去進入網約車的車企大多集中在汽車行業摸爬滾打多年的車企巨頭,鮮有新晉車企。甚至一些新的汽車制造企業也會有意避開在線汽車共享業務。例如,蔚來汽車創始人兼董事長李斌在接受媒體采訪時明確表示,他不希望ES8未來流入在線汽車共享或分時租賃市場。核心是運營,那么為什么Xpeng汽車要在新車造出來之前就進入網約車市場呢?這是為了實現年初承諾的銷售目標嗎?據了解,今年年初,Xpeng Motors官方宣布計劃在34個城市設立服務中心,并在今年年底前交付4萬輛新車。要知道,對于剛入行的新造車企業來說,一年交付4萬輛可不是個小目標。對此,一位來自Xpeng Motors的內部人士回應記者:“Xpeng Motors進入網約車市場確實是為了實現目標,但這個目標指的是我們的運營目標。”記者注意到,2018年8月,Xpeng汽車創始人兼CEO何肖鵬在公司四周年慶典上表示:“智能汽車的核心是運營,而不是制造。”知情人透露,Xpeng Motors對運營的追求不僅體現在網約車層面,Xpeng Motors也在運營自己的充電樁。今年3月,Xpeng Motors宣布在北京、上海、廣州、深圳等城市投入運營30個充電站。充電樁不僅可以為Xpeng Motors的產品充電,還可以為其他品牌的車輛提供充電服務。以用戶體驗撬動市場2012年左右,網約車平臺誕生。經過幾年的補貼競爭和資本扶持,網約車行業整體格局已經比較穩定,滴滴出行成為壟斷。此后,第一汽車共享平臺、曹操汽車共享平臺、the CAR Inc .汽車共享平臺、Hellobike汽車共享平臺、嘀嘀打車共享平臺等汽車共享平臺只能憑借自身的特點努力搶占市場份額。有業內專家分析,在經歷了一系列安全風波和監管風波后,2019年,沉寂了一段時間的網約車市場可能再次迎來投資熱潮,新的玩家和資本將重新激活市場,現有的市場格局也有望被打破。然而,新進入者Xpeng Motors仍有壓力,要在日益成熟的網上汽車市場中分得一杯羹。“我們的網約車和其他平臺不一樣。我們希望通過線上車模提升客戶體驗,讓大家更加了解Xpeng Motors的產品,甚至更喜歡Xpeng Motors的品牌。”Xpeng汽車內部人士告訴記者。據知情人透露,Xpeng汽車將在車內設置多項乘客體驗功能,這將是“優朋出行”在市場競爭中的差異化和亮點。
對于電動車產業而言,這顯然是一個歷史性時刻。2019年5月13日,大眾汽車集團監事會做出決定,將斥資10億歐元,在下薩克森州的Salzgitter自建動力電池工廠。
1900/1/1 0:00:00進入國際車企供應鏈體系成為中國動力電池企業走向全球市場的重要突圍路徑,寧德時代與沃爾沃簽下億元訂單,標志著其對于國際新能源汽車市場份額的鎖定再下一城。
1900/1/1 0:00:00據彭博社報道,菲亞特董事長約翰埃爾坎(JohnElkann)在意大利都靈發表演講時表示,瑪莎拉蒂將成為菲亞特克萊斯勒(FCA)旗下首家使用其與寶馬合作開發的自動駕駛技術的品牌。
1900/1/1 0:00:00北京時間5月15日消息,特斯拉周二證實,將所有版本Model3車型的售價提高400美元,而目前在網上能夠訂購到的最便宜的Model3版本售價39900美元,這距離該公司推出售價3
1900/1/1 0:00:00近日,有消息稱,日產汽車希望收購一家中國初創造車企業25的股份。日產的技術專家目前正在評估潛在投資對象,并且已經將目標縮小至包括威馬汽車、合眾汽車以及車和家在內的創業公司。
1900/1/1 0:00:00一輛無人駕駛的車輛在道路上如行云流水般繞過障礙物、定點停靠這不是科幻電影的鏡頭,這是重慶電信基于5G應用開發的重慶市首個5G遠程駕駛項目,
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