(圖片來源:豐田官網)據外媒報道，當地時間4月26日，豐田汽車公司決定擱置在美國新車上安裝專用短程通信技術(DSRC)的計劃，該計劃旨在使汽車和卡車相互通信以避免碰撞。在美國，對于是繼續使用DSRC系統還是4G或5G系統，汽車廠商一直存在分歧。豐田發表的聲明是對DSRC系統支持者的重大打擊。2018年4月，這家日本汽車制造商宣布計劃在2021年開始安裝DSRC技術，目標是其產品線中的大多數車型將在21世紀20年代中期配備該技術。1999年，汽車廠商被分配了5.9 GHz頻段來實現DSRC技術，但這個頻段基本沒有被使用。聯邦通信委員會(FCC)和有限公司的一些高管希望為WiFi和其他目的重新分配頻譜。多年來，人們一直在測試這個頻段是否可以共享。DSRC技術的支持者表示，交通部已經投資了超過7億美元來開發該系統。他們表示，蜂窩網絡有缺點，包括互操作性方面的問題，而且它還不夠成熟，無法部署在5.9 GHz頻段。豐田表示，它是基于一系列因素做出這一決定的，包括需要汽車行業做出更大的承諾，以及聯邦政府支持為DSRC技術保留5.9 GHz頻譜。該公司表示，該頻段可能會受到非法操作的干擾，從而造成巨大且不可逾越的風險。“豐田表示，將繼續重新評估部署環境，并表示仍是DSRC技術的堅定支持者，“因為我們認為這項技術是唯一經過驗證的通信技術，可以避免碰撞事故”。美國智能交通協會表示，豐田的聲明意味著FCC必須為試圖創造更安全環境的私營公司和道路運營商提供明確的指導。DSRC傳輸技術可以實現車對車(V2V)和車對基礎設施(V2I)的通信，每秒可以廣播車輛位置、車速、加速度等10多條精確的車輛信息。美國國家公路交通管理局(NHTSA)估計，聯網汽車技術可以消除或降低高達80%的碰撞事故的嚴重性，這些事故不涉及受傷的司機。通用汽車是DSRC技術的支持者，自2017年以來，其銷售的所有凱迪拉克CTS轎車車型都配備了該技術。2016年12月，交通部提議強制所有新車配備DSRC技術，但特朗普政府尚未對這一提議采取行動。去年，美國國家公路交通管理局代理局長海蒂·金(Heidi King)表示，該機構過去的研究主要集中在DSRC技術上，因為這是當時唯一可用的技術。然而，NHTSA也在探索其他技術，包括福特汽車公司在今年1月開發的基于蜂窩網絡的服務，福特表示，它計劃從2022年開始在所有美國新車型上部署蜂窩汽車或C-V2X技術。當地時間4月26日，官員表示，美國運輸部計劃于4月28日與汽車制造商和州運輸部官員舉行會議，討論與聯網汽車相關的事宜。(圖片來源:豐田官網)據外媒報道，當地時間4月26日，豐田汽車公司決定擱置在美國新車上安裝專用短程通信技術(DSRC)的計劃，該計劃旨在使汽車和卡車相互通信以避免碰撞。在美國，對于是繼續使用DSRC系統還是4G或5G系統，汽車廠商一直存在分歧。豐田發表的聲明是對DSRC系統支持者的重大打擊。2018年4月，這家日本汽車制造商宣布計劃在2021年開始安裝DSRC技術，目標是其產品線中的大多數車型將在21世紀20年代中期配備該技術。1999年，汽車廠商被分配了5.9 GHz頻段來實現DSRC技術，但這個頻段基本沒有被使用。聯邦通信委員會(FCC)和有限公司的一些高管希望為WiFi和其他目的重新分配頻譜。多年來，人們一直在測試這個頻段c……被分享。DSRC技術的支持者表示，交通部已經投資了超過7億美元來開發該系統。他們表示，蜂窩網絡有缺點，包括互操作性方面的問題，而且它還不夠成熟，無法部署在5.9 GHz頻段。豐田表示，它是基于一系列因素做出這一決定的，包括需要汽車行業做出更大的承諾，以及聯邦政府支持為DSRC技術保留5.9 GHz頻譜。該公司表示，該頻段可能會受到非法操作的干擾，從而造成巨大且不可逾越的風險。“豐田表示，將繼續重新評估部署環境，并表示仍是DSRC技術的堅定支持者，“因為我們認為這項技術是唯一經過驗證的通信技術，可以避免碰撞事故”。美國智能交通協會表示，豐田的聲明意味著FCC必須為試圖創造更安全環境的私營公司和道路運營商提供明確的指導。DSRC傳輸技術可以實現車對車(V2V)和車對基礎設施(V2I)的通信，每秒可以廣播車輛位置、車速、加速度等10多條精確的車輛信息。美國國家公路交通管理局(NHTSA)估計，聯網汽車技術可以消除或降低高達80%的碰撞事故的嚴重性，這些事故不涉及受傷的司機。通用汽車是DSRC技術的支持者，自2017年以來，其銷售的所有凱迪拉克CTS轎車車型都配備了該技術。2016年12月，交通部提議強制所有新車配備DSRC技術，但特朗普政府尚未對這一提議采取行動。去年，美國國家公路交通管理局代理局長海蒂·金(Heidi King)表示，該機構過去的研究主要集中在DSRC技術上，因為這是當時唯一可用的技術。然而，NHTSA也在探索其他技術，包括福特汽車公司在今年1月開發的基于蜂窩網絡的服務，福特表示，它計劃從2022年開始在所有美國新車型上部署蜂窩汽車或C-V2X技術。當地時間4月26日，官員表示，美國運輸部計劃于4月28日與汽車制造商和州運輸部官員舉行會議，討論與聯網汽車相關的事宜。
4月19日，前途汽車母公司新三板“電動汽車第一股”長城華冠完成摘牌。這是長城華冠面向資本市場的全新起點。長城華冠董事長陸群表示，“通過多方面考慮，公司覺得摘牌會提高公司的發展速度。
1900/1/1 0:00:00據汽車新聞網站Electrek報道，在剛剛舉行的2019年第一季度財報電話會議上，特斯拉證實，將把其電動半掛卡車Semi的生產推遲到明年。
1900/1/1 0:00:00這是一個利用紅外線設備解決自動駕駛夜間識別率低問題的多模態傳感系統。
1900/1/1 0:00:00在今年一季度這個多事之秋，特斯拉如CEO馬斯克預言虧損，比市場預計的還差，但維持今年底交付量目標不變，樂觀預計中國的生產線將大幅降低Model3價格。
1900/1/1 0:00:004月28日上午消息，企查查數據顯示，上海蔚來汽車有限公司4月26日發生工商信息變更，注冊資本由原來的200000萬美元增長至250000萬美元，增長25。
1900/1/1 0:00:005G商用時代的到來，本屆上海車展，多家車企正式宣告面向5G的戰略動向。
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