據路透社報道，美國貿易代表辦公室拒絕了特拉斯對中國制造的Model 3車載電腦免除25%關稅的要求。2018年下半年，美國貿易代表辦公室公布了對從中國進口的價值160億美元的商品征稅的清單，并表示將對這些商品征收25%的關稅，特斯拉在加州弗里蒙特工廠汽車組裝中使用的這款中國制造的車載電腦也在其中。根據美國貿易代表辦公室提交的文件，特斯拉和其他公司對中國制造的產品(從飛機零件到生物技術儀器)免稅的請求被拒絕，因為這些產品被認為對中國計劃具有“戰略重要性”。對此，特斯拉沒有回復置評請求。特斯拉還在中國制造的Model 3中心屏幕上申請了關稅豁免。特斯拉周一在一份證券文件中表示:“在美國生產汽車的成本也受到了來自中國的一些零部件的進口關稅的影響。”2018年7月，特斯拉首次要求其3.0自動駕駛電子控制單元(ECU)免稅。當時，該汽車制造商警告說:“對這一特定部件增加關稅將增加成本，影響盈利能力，并對特斯拉造成經濟損失。”上述自動駕駛電子控制單元也用于Model S和Model X，包括兩個印刷電路板組件，特斯拉稱之為“負責特斯拉自動駕駛功能的大腦”和特斯拉的主要安全系統。特斯拉將這臺車載電腦稱為Model 3的“大腦”，并補充道，“選擇任何其他供應商都將使Model 3的交付計劃推遲18個月，并影響潔凈室的安裝、生產線驗證和員工培訓的進度。”特斯拉在減免關稅的請求中還表示，使用新的供應商“將大大增加零部件質量不良的風險，可能導致整體汽車質量問題，從而威脅汽車的行駛安全，影響消費者對最終產品的接受度。“美國貿易代表辦公室總法律顧問斯蒂芬·沃恩(Stephen Vaughn)在3月15日的一封信中表示，美國貿易代表辦公室拒絕了特斯拉的豁免請求。在此前未公開的請求中，特斯拉還要求美國貿易代表辦公室免除17英寸駕駛艙觸摸屏控制面板的關稅。該面板顯示導航、媒體、音頻、氣候控制、能源顯示和所有客艙控制。其他汽車制造商也尋求類似的豁免，但尚未收到回復。去年7月底，通用汽車尋求美國免除其在中國制造的運動型多功能車別克昂科威(Buick Envision)25%的關稅。昂科威去年占別克在美國銷量的近15%。通用汽車還尋求免除十幾個零件的關稅，包括按鈕點火開關和變速器軸承。日產汽車公司和菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(FCA)也申請免除零部件關稅，而優步則要求免除租賃電動汽車的關稅。
據路透社報道，美國貿易代表辦公室拒絕了特拉斯對中國制造的Model 3車載電腦免除25%關稅的要求。2018年下半年，美國貿易代表辦公室公布了對從中國進口的價值160億美元的商品征稅的清單，并表示將對這些商品征收25%的關稅，特斯拉在加州弗里蒙特工廠汽車組裝中使用的這款中國制造的車載電腦也在其中。根據美國貿易代表辦公室提交的文件，特斯拉和其他公司對中國制造的產品(從飛機零件到生物技術儀器)免稅的請求被拒絕，因為這些產品被認為對中國計劃具有“戰略重要性”。對此，特斯拉沒有回復置評請求。特斯拉還在中國制造的Model 3中心屏幕上申請了關稅豁免。特斯拉周一在一份證券文件中表示:“在美國生產汽車的成本也受到了來自中國的一些零部件的進口關稅的影響。”2018年7月，特斯拉首次要求其3.0自動駕駛電子控制單元(ECU)免稅。當時，汽車制造商警告說:“對這一特定部件增加關稅將增加成本，影響利潤……bility，并對特斯拉造成經濟損失。“上述自動駕駛電子控制單元也用于Model S和Model X，包括兩個印刷電路板組件，特斯拉稱之為“負責特斯拉自動駕駛功能的大腦”和特斯拉的主要安全系統。特斯拉將這臺車載電腦稱為Model 3的“大腦”，并補充道，“選擇任何其他供應商都將使Model 3的交付計劃推遲18個月，并影響潔凈室的安裝、生產線驗證和員工培訓的進度。"特斯拉在減免關稅的請求中還表示，使用新的供應商"將大大增加零部件質量不良的風險，可能導致整體汽車質量問題，從而威脅汽車的行駛安全，影響消費者對最終產品的接受度。“美國貿易代表辦公室總法律顧問斯蒂芬·沃恩(Stephen Vaughn)在3月15日的一封信中表示，美國貿易代表辦公室拒絕了特斯拉的豁免請求。在此前未公開的請求中，特斯拉還要求美國貿易代表辦公室免除17英寸駕駛艙觸摸屏控制面板的關稅。該面板顯示導航、媒體、音頻、氣候控制、能源顯示和所有客艙控制。其他汽車制造商也尋求類似的豁免，但尚未收到回復。去年7月底，通用汽車尋求美國免除其在中國制造的運動型多功能車別克昂科威(Buick Envision)25%的關稅。昂科威去年占別克在美國銷量的近15%。通用汽車還尋求免除十幾個零件的關稅，包括按鈕點火開關和變速器軸承。日產汽車公司和菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(FCA)也申請免除零部件關稅，而優步則要求免除租賃電動汽車的關稅。
據金融時報報道，菲亞特克萊斯勒（FCA）今年第一季度利潤下降三分之一，主要是由于銷量放緩，甚至在中國和歐洲市場出現了虧損。今年前三個月，菲亞特克萊斯勒全球銷量下降14，至1037萬輛。
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