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大眾聲稱其電池可供電動汽車“終生使用”

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時間:1900/1/1 0:00:00

我們從安徽省生態環境廳獲悉,江淮汽車、大眾汽車生產純電動乘用車建設項目計劃于2019年5月開工,2020年6月竣工。本項目建成后,產品方案為年產10萬輛純電動乘用車,包括SUV(A0級,A級)和MPV(A級)。其中,A級SUV的車身尺寸比比亞迪新一代宋EV500更大,在內部空間方面也明顯優于競爭對手。該車綜合續航里程為300km,后期有望根據市場情況變化進一步提升續航水平。價格預計在10-20萬元區間。

江淮大眾A0 SUV——思豪E20X 2018年亮相。這款基于江淮iEV7S逆向開發的電動車,直到現在也沒有大規模交付。從此次曝光的效果圖來看,JAC大眾在研的A級SUV外觀與JAC JAC的“寶晶口”家族式前臉設計高度相似。預計將基于該品牌的燃油動力汽車開發,但不是現款瑞風S7。項目總投資50.6111億元,總占地面積128.4公頃(1926畝)。主要建設沖壓、車身、涂裝、總裝、電池組裝等五個車間,以及配套的輔助、公共、環保設施。公司建成后將形成年產10萬輛純電動乘用車的生產規模,年銷售收入19938.16萬元,年凈利潤1237.01萬元。我們從安徽省生態環境廳獲悉,江淮汽車、大眾汽車生產純電動乘用車建設項目計劃于2019年5月開工,2020年6月竣工。本項目建成后,產品方案為年產10萬輛純電動乘用車,包括SUV(A0級,A級)和MPV(A級)。其中,A級SUV的車身尺寸比比亞迪新一代宋EV500更大,在內部空間方面也明顯優于競爭對手。該車綜合續航里程為300km,后期有望根據市場情況變化進一步提升續航水平。價格預計在10-20萬元區間。

江淮大眾A0 SUV——思豪E20X 2018年亮相。這款基于江淮iEV7S逆向開發的電動車,直到現在也沒有大規模交付。從此次曝光的效果圖來看,JAC大眾在研的A級SUV外觀與JAC JAC的“寶晶口”家族式前臉設計高度相似。預計將基于該品牌的燃油動力汽車開發,但不是現款瑞風S7。項目總投資50.6111億元,總占地面積128.4公頃(1926畝)。主要建設沖壓、車身、涂裝、總裝、電池組裝等五個車間,以及配套的輔助、公共、環保設施。公司建成后將形成年產10萬輛純電動乘用車的生產規模,年銷售收入19938.16萬元,年凈利潤1237.01萬元。

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