營業收入31.92億元,營業收入和營業利潤超額完成預算目標。其中,新能源業務收入1.03億元,同比增長14%,是東風汽車零部件(集團)有限公司(以下簡稱“東風零部件集團”)一季度交出的一份優異成績單。在汽車行業整體下滑的背景下,東風零部件集團是如何交出這份成績單的?以“保增長、促改革、強黨建、謀發展”為主線,打好管理、改革、發展“三場攻堅戰”,爭當深化改革、事業發展和科技創新的排頭兵。重點做好四項工作。一是虎口奪食,搶市場,保證收入穩定增長。今年以來,東風零部件集團在市場領域聚焦7家客戶的15個重點項目,加強新項目開發管理,提升重點項目獲取能力。一季度共獲得新訂單7.01億元,在吉利、陜汽、一汽解放等目標客戶新市場實現突破。二是大幅降低成本,確保高質量實現利潤目標。一季度,東風零部件集團實現盈利能力提升項目1.01億元,五項費用下降16.02%,固定費用下降9.70%。采購成本降低率(總值)為4.51%;技術成本降低率為2.12%。三是全面推進APW,確保制造業競爭力持續提升。一季度總成本實力線同比下降5.6%,庫存周轉天數同比下降3.0%;三個示范工廠的G-GK評價為2.99分,達到了當前目標。四是加快“6+1”體系建設。一季度完成東風底盤系統公司、東風電驅動系統有限公司的組織發展;東風延鋒、東風底盤、東風電驅三家系統公司營業收入和利潤均達到預算目標,整合后的系統公司價值初步顯現。一定的銷售規模和銷售增長,關系到效率,關系到信心,關系到今年能否有望完成各項改革任務。為了應對大客戶維度下降的風險,東風零部件集團向各子公司下達了總額為8.7億元的2019年市場營收提升作戰表。下一階段工作重點是下一階段,東風零部件集團所屬各單位要全力開源節流。開源市場堅持業務和內外兼修,牢牢把握“東方不亮西方亮”的原則,不等不靠,主動出擊,千方百計抓住每一個客戶的市場機會,日以繼夜積累小勝利。內部節流將進一步提升成本控制能力,管好“總閥”擰緊“水龍頭”,降低采購、技術、動能消耗等成本以支撐年度預算目標,控制人工成本、降低各項固定費用以體現營業收入的提升。各級黨組織要按照“黨建引領”的行動計劃,突出黨組織的作用;各級團組織要開展全員主題勞動競賽和“零創新”時代青年主題活動,形成“人人有指標、人人有責任、人人有緊迫感、人人爭目標第一”的良好氛圍,全身心投入到“保增長、促改革、強黨建、謀發展”工作中,集中精力助推東風零部件集團高質量發展。營業收入31.92億元,營業收入和營業利潤超額完成預算目標。其中,新能源業務收入1.03億元,同比增長14%,是東風汽車零部件(集團)有限公司(以下簡稱“東風零部件集團”)一季度交出的一份優異成績單。在汽車行業整體下滑的背景下,東風零部件集團是如何交出這份成績單的?以“保增長、促改革、強黨建、謀發展”為主線,打好管理、改革、發展“三場攻堅戰”,爭當深化改革、事業發展和科技創新的排頭兵。重點做好四項工作。一是虎口奪食,搶市場,保證收入穩定增長。今年以來,東風零部件集團在市場領域聚焦7家客戶的15個重點項目,加強新項目開發管理,提升重點項目獲取能力。一季度共獲得新訂單7.01億元,在吉利、陜汽、一汽解放等目標客戶新市場實現突破。二是大幅降低成本,確保高質量實現利潤目標。一季度,東風零部件集團實現盈利能力提升項目1.01億元,五項費用下降16.02%,固定費用下降9.70%。采購成本降低率(總值)為4.51%;技術成本降低率為2.12%。三是全面推進APW,確保制造業競爭力持續提升。一季度總成本實力線同比下降5.6%,庫存周轉天數同比下降3.0%;三個示范工廠的G-GK評價為2.99分,達到了當前目標。四是加快“6+1”體系建設。一季度完成東風底盤系統公司、東風電驅動系統有限公司的組織發展;東風延鋒、東風底盤、東風電驅三家系統公司營業收入和利潤均達到預算目標,整合后的系統公司價值初步顯現。一定的銷售規模和銷售增長,關系到效率,關系到信心,關系到今年能否有望完成各項改革任務。為了應對大客戶維度下降的風險,東風零部件集團向各子公司下達了總額為8.7億元的2019年市場營收提升作戰表。下一階段工作重點是下一階段,東風零部件集團所屬各單位要全力開源節流。開源市場堅持業務和內外兼修,牢牢把握“東方不亮西方亮”的原則,不等不靠,主動出擊,千方百計抓住每一個客戶的市場機會,日以繼夜積累小勝利。內部節流將進一步提升成本控制能力,管好“總閥”擰緊“水龍頭”,降低采購、技術、動能消耗等成本以支撐年度預算目標,控制人工成本、降低各項固定費用以體現營業收入的提升。各級黨組織要按照“黨建引領”的行動計劃,突出黨組織的作用;各級團組織要開展全員主題勞動競賽和“零創新”時代青年主題活動,形成“人人有指標、人人有責任、人人有緊迫感、人人爭目標第一”的良好氛圍,全身心投入到“保增長、促改革、強黨建、謀發展”工作中,集中精力助推東風零部件集團高質量發展。
作為國內每年一次的A級車展,上海車展不僅是車企秀肌肉,亮絕活,吸眼球的絕佳舞臺,更是全民關注的社會焦點。4月16日,2019上海車展拉開帷幕。
1900/1/1 0:00:00北京時間4月23日凌晨,特斯拉“自動駕駛日”“自主投資者日”(AutonomyInvestorDay)在位于加州帕羅奧圖的總部舉行,
1900/1/1 0:00:004月25日,動力電池企業寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱“寧德時代”)發布公告表示,公司與中國第一汽車股份有限公司(簡稱“中國一汽”)已簽署《時代一汽動力電池有限公司合資經營合同》,
1900/1/1 0:00:00近期,汽車行業的盛事2019年上海國際車展如火如荼。在本屆車展上,新能源汽車的產品陣營,可以說是前所未有的強大。
1900/1/1 0:00:004月23日晚間消息,據路透社報道,谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛汽車部門Waymo今日表示,已選定底特律的一家工廠來大規模生產自動駕駛汽車。
1900/1/1 0:00:00根據工信部合格證產量數據,2019年3月共產出101萬輛。根據第一電動研究院的統計測算,動力電池2019年3月裝機量約為5097GWh,同比增長1412,環比增長1267。
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