據美國媒體4月11日報道，越來越多的電動汽車正在進入大眾生活，這也引發了人們對充電樁短缺的擔憂。為了解決這種擔憂，福特開發了一種新的算法，利用收集到的數據來確定電動汽車快速充電樁的最佳安裝位置。在倫敦，福特派出160輛卡車為新算法廣泛收集數據。該算法基于超過100萬公里的行駛數據，例如汽車停在哪里，并分析電動汽車的駕駛模式，然后確定部署電動汽車充電樁的最佳位置。該算法是福特城市數據解決方案報告的一部分，160輛配備行駛數據記錄儀的卡車參與了該報告。經過8個月，相當于15000天的測試，這些車輛和設備收集了超過5億個數據點。這些數據由福特全球數據洞察&；分析團隊)來確定上述車輛的車主安裝充電樁的最佳位置。雖然這160輛車不是電動車，但福特認為，了解這些車輛的駕駛模式，并對其接近充電樁的能力做出估計，就相當于觀察電動車的去向、停放地點和停放時長。福特出行部門的項目負責人約翰·斯科特表示:“掌握、分析和利用從現金車收集的海量數據意義重大，這關系到未來城市出行數據的獲取難度。福特致力于為日益智能化的世界提供智能汽車，構建清潔安靜的城市環境。同時，我們也想嘗試通過數據提高基礎設施的投資效率，實現我們的上述愿景。”福特表示，將在其他城市開展類似的研究，以幫助企業和當地機構更好地規劃電氣化的未來。(實習編譯:張逸飛審稿:劉洋)
據美國媒體4月11日報道，越來越多的電動汽車正在進入大眾生活，這也引發了人們對充電樁短缺的擔憂。為了解決這種擔憂，福特開發了一種新的算法，利用收集到的數據來確定電動汽車快速充電樁的最佳安裝位置。在倫敦，福特派出160輛卡車為新算法廣泛收集數據。該算法基于超過100萬公里的行駛數據，例如汽車停在哪里，并分析電動汽車的駕駛模式，然后確定部署電動汽車充電樁的最佳位置。該算法是福特城市數據解決方案報告的一部分，160輛配備行駛數據記錄儀的卡車參與了該報告。經過8個月，相當于15000天的測試，這些車輛和設備收集了超過5億個數據點。這些數據由福特全球數據洞察&；分析團隊)來確定上述車輛的車主安裝充電樁的最佳位置。雖然這160輛車不是電動車，但福特認為，了解這些車輛的駕駛模式，并對其接近充電樁的能力做出估計，就相當于觀察電動車的去向、停放地點和停放時長。福特出行部門的項目負責人約翰·斯科特表示:“掌握、分析和利用從現金車收集的海量數據意義重大，這關系到未來城市出行數據的獲取難度。福特致力于為日益智能化的世界提供智能汽車，構建清潔安靜的城市環境。同時，我們也想嘗試通過數據提高基礎設施的投資效率，實現我們的上述愿景。”福特表示，將在其他城市開展類似的研究，以幫助企業和當地機構更好地規劃電氣化的未來。(實習編譯:張逸飛審稿:劉洋)
還記得在去年的蔚來日時，李斌宣布將為ES8推出電池升級方案，用戶可通過更換更高能量密度的電池獲得更長的續航里程，還提出了個頗具爭議的“6折”。不過，具體細則一直沒有發布。
1900/1/1 0:00:00關于北汽新能源發力品牌向上這件事，如果說前天晚上的ARCFOX品牌之夜才初見端倪，那么今天便是它大秀肌肉的時刻。
1900/1/1 0:00:004月18日，由第一電動主辦的“2019上海車展新美學新智能新物種評選”正式上線。
1900/1/1 0:00:00曾經作為沃爾沃旗下高性能部門的Polestar，現已獨立成為全新的豪華高性能電動汽車品牌。
1900/1/1 0:00:00圖片來源：攝圖網4月18日，在2019中國汽車論壇上，工信部裝備工業發展中心主任瞿國春表示，全球汽車產業格局正面臨重塑，生產方式正在變革，我國汽車市場緩增長、擴大開放等將是新趨勢。
1900/1/1 0:00:001、工信部公示2018年雙積分成績，141家車企產生新能源正積分399萬分4月9日，工信部公示2018年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。
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汽車導航