來參加這個發布會之前，我問一個剛從新加坡旅行回來的朋友:“我要去新加坡出差，下班后會有一些空閑時間。我想四處看看。有什么推薦的？”她回答說:“那你可以去新加坡國家博物館，然后去金沙酒店的觀景臺俯瞰新加坡的整個城市景觀。”我說:“我們正好住在金沙酒店。”她一秒鐘回答:“我去！好奢侈！”如果不是和她有過這次對話，沒有做好功課，我甚至不知道吉利汽車全新純電動品牌和幾何A的發布會地點，是新加坡最著名的網絡名人酒店。吉利昨天發布的預告是在金沙酒店樓頂拍攝的:
這讓我不由自主的想到另一個問題:今年整體車市下行，大部分車企都在勒緊褲腰帶。那么幾何A為什么選擇煞費苦心在新加坡上市呢？答案很明顯:為了提高品牌調性。吃飯時和一位媒體朋友聊天，他也持這種觀點，并解釋說，目前在中國任何地方上市都不會有這樣的效果。發布會一開始，主持人解釋說，選擇新加坡舉辦發布會，是因為這個以環保著稱的花園城市國家，在調性上與吉利新能源非常相似，東南亞將是吉利新能源很大的海外市場。簡短開場后，主持人將所有舞臺時間交給吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼CEO安聰慧。在我看來，幾分鐘的講話可以濃縮成一句話，就是向世界宣告:這個世界，吉利來了！如果你沒有耐心看完一篇長文，我給你總結一下重點:1。吉利汽車正式推出全新高端純電動品牌幾何車，不懼主流合資品牌，欲成為全球純電動出行領導者。2.到2020年推出綜合工況續航里程550公里以上的多款車型，到2025年推出轎車/SUV/MPV等10款以上多品類車型。3.首款戰略車型幾何A補貼后的價格為15-19萬元。目前已拿下國內訂單9000個，海外訂單18000多個。有興趣的請往下看更詳細的資料。我不是一個盲目自信的民族主義者，但我一直相信中國會走向世界，就像日本車一樣。而現在吉利似乎也走在這條路上。安聰慧把這個機會稱為“一個美麗的新世界”。
在上個月的日內瓦車展上，91款新參展車輛中，超過40%為新能源汽車，最先進的技術和理念首次應用于新能源汽車，這讓他深受觸動。對此，他總結道，所有車企都必須全力發展新能源汽車。“無論是百年老店還是新車規，如果不以重塑汽車為使命，都很難到達理想的彼岸。抓住新能源汽車，就抓住了未來出行的關鍵。”這是他的原話。吉利汽車已經開始在這條道路上全力以赴，今天發布的全新幾何汽車，承擔著將吉利汽車帶向美好新世界的使命。“會和吉利汽車、領克同步發展”，這也是他的原話。
安聰慧表示，十年來，吉利在新能源領域的投入超過300億元，擁有300多項核心技術專利。未來，吉利汽車在安全、車聯網、自動駕駛、輕量化、共享等領域取得的最新成果也將首先應用于幾何車型。在產品規劃方面，吉利汽車構建了模塊化、柔性化的GE平臺，生產純電動汽車。到2020年，幾何汽車將推出綜合工況續航里程超過550公里的多款車型，功耗低于12.5kWh每百公里；到2025年，幾何汽車將推出包括轎車、SUV、MPV在內的十幾款新產品。從幾何A開始，幾何汽車將開始大力進入全球市場。安聰慧透露，在過去20多天的預售期內，幾何A在國內斬獲9000臺訂單，而在海外市場斬獲的訂單是國內的兩倍——18000臺。
安聰慧表示，幾何汽車立志成為全球新能源和節能技術的引領者，將以技術引領用戶需求，為全球用戶打造純電動出行首選品牌。二、補貼價格15-19萬元。幾何是香嗎？說完品牌，再來說說幾何汽車的首款車型幾何A。(1)補貼后價格:15-19萬元。此前吉利公布的預售價格區間為補貼后15-17萬元。有人預測，手握重權的吉利新能源可能會把幾何A的最低售價降到13萬元，這將是一個非常有殺傷力的價格。今天，吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼CEO安聰慧宣布，官方指導價為21-25萬元，補貼價為15-19萬元。
這個價格香嗎？某合資車企新能源產品經理對我說了三個字:“不貴”。“你看這款車的體格和質量，就知道這款車的定位在主流緊湊型車之上。我覺得這個價格合適。說會減到13萬當然不現實。今天綜合工況400公里以上的車定價在16萬左右，比較合理，不激進。不過還是要看6月底補貼坡過渡期結束后，這款車的價格能漲多少。”(2)續航能力:續航能力可以在綜合工況500 km和410 km兩個版本的價格之后說，因為這是大家在考慮購買新能源汽車時首先要考慮的因素。幾何A有兩個版本，高能超長續航版和高維標準續航版。
高能長續航版NEDC綜合工況續航里程500km，采用當代安普科技有限公司61.9kWh高容量三元鋰電池；高維標準續航版NEDC綜合工況續航里程410km，同樣采用當代安普科技有限公司三元鋰電池，度51.9kWh，快速充電方面，高維標準續航版0.5h可完成30%-80%充電，高能超長續航版0.55h可完成30%-80%充電..
(3)、顏值:多維流體吉利新能源將這款車命名為幾何A，它想展示的是其獨特的幾何結構元素。
設計方面，官方稱幾何A采用了“多維流動生命”的設計理念，整體造型“科學、極簡、前衛”。至于怎么回事，我還是多看幾張圖感受一下吧。
0
值得一提的是幾何A的風阻系數為0.2375cd，在同級車中是非常優秀的數據。(4)豪華內飾:清新脫俗，這是最大的亮點。
1
幾何A的內飾遵循北歐極簡風格。最大的亮點是座椅采用了EU-認證的親膚嬰兒級環保面料，材質達到了嬰兒用品的水平。
2
3
我曾經問過吉利新能源銷售公司總經理鄭莊，他為什么要用這樣的內飾。他的回答是，目前年輕人不再喜歡有奢華感的皮革，而更喜歡清新個性的風格，所以選擇了輕奢路線。(五)智能化:為什么要對標特斯拉？
4
中控12.3寸顯示屏幾乎集成了所有功能，1280*720的分辨率呈現效果非常出色，支持4/5G上網、APP遠程控制、手機互聯映射等等。同時配備了語音交互功能，比如告訴它“我要抽煙”，它就會幫你打開所有的窗戶。幾何A在智能駕駛中的表現如何？
5
幾何A擁有3個毫米波雷達，12個超聲波雷達和6個智能攝像頭，多件硬件讓幾何A實現了L2plus級別的智能駕駛。所謂L2 plus智能主動駕駛系統包括以下幾個方面:駕駛座智能預緊安全帶RML、RCW后方防撞預警系統、最新一代博世9.3代ESP系統、道氏開門預警系統、LKA車道保持系統、BSD盲點檢測系統+LCA變道輔助系統、W-HUD投影平視顯示器。
6
發布會上，安聰慧接受了幾何A的一些獨特的、領先的智能駕駛功能..比如陶氏預警系統會識別路人，從而提醒乘客下車時避讓，以免發生意外。在宣傳階段，幾何A口口聲聲說自己的目標是特斯拉，我不是很喜歡，因為目前國內恐怕還沒有一款車能在智能駕駛方面與特斯拉抗衡，幾何A也不例外。結語:新能源汽車市場將迎來新的廝殺。今年是中國新能源汽車市場諸侯紛爭的一年。所有的汽車公司都拿出了自己的拳頭產品，包括李ONE、蔚來、ES6、比亞迪和吉利。再過幾天，廣汽AIONS即將上市。作為吉利新能源發射的第一顆重磅炮彈，在幾何A上市之前，吉利就給它戴上了高帽子——宣稱它是“東半球最好的電動車”，有點豐滿，容易引起不適。比宣稱東半球最好的電動汽車更重要的是成為東半球最暢銷的電動汽車。幾何A可以嗎？雖然我個人……柯這款車(主要是內飾撞了我)，我不確定能不能成為吉利新能源的一款命中爆款。但可以肯定的是，它的上市意味著新能源汽車市場將迎來一場新的廝殺。更重要的是，隨著時間的推移，幾何汽車可能會成為一個真正的全球品牌。來參加這個發布會之前，我問一個剛從新加坡旅行回來的朋友:“我要去新加坡出差，下班后會有一些空閑時間。我想四處看看。有什么推薦的？”她回答說:“那你可以去新加坡國家博物館，然后去金沙酒店的觀景臺俯瞰新加坡的整個城市景觀。”我說:“我們正好住在金沙酒店。”她一秒鐘回答:“我去！好奢侈！”如果不是和她有過這次對話，沒有做好功課，我甚至不知道吉利汽車全新純電動品牌和幾何A的發布會地點，是新加坡最著名的網絡名人酒店。吉利昨天發布的預告是在金沙酒店樓頂拍攝的:
這讓我不由自主的想到另一個問題:今年整體車市下行，大部分車企都在勒緊褲腰帶。那么幾何A為什么選擇煞費苦心在新加坡上市呢？答案很明顯:為了提高品牌調性。吃飯時和一位媒體朋友聊天，他也持這種觀點，并解釋說，目前在中國任何地方上市都不會有這樣的效果。發布會一開始，主持人解釋說，選擇新加坡舉辦發布會，是因為這個以環保著稱的花園城市國家，在調性上與吉利新能源非常相似，東南亞將是吉利新能源很大的海外市場。簡短開場后，主持人將所有舞臺時間交給吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼CEO安聰慧。在我看來，幾分鐘的講話可以濃縮成一句話，就是向世界宣告:這個世界，吉利來了！如果你沒有耐心看完一篇長文，我給你總結一下重點:1。吉利汽車正式推出全新高端純電動品牌幾何車，不懼主流合資品牌，欲成為全球純電動出行領導者。2.到2020年推出綜合工況續航里程550公里以上的多款車型，到2025年推出轎車/SUV/MPV等10款以上多品類車型。3.首款戰略車型幾何A補貼后的價格為15-19萬元。目前已拿下國內訂單9000個，海外訂單18000多個。有興趣的請往下看更詳細的資料。我不是一個盲目自信的民族主義者，但我一直相信中國會走向世界，就像日本車一樣。而現在吉利似乎也走在這條路上。安聰慧把這個機會稱為“一個美麗的新世界”。
在上個月的日內瓦車展上，91款新參展車輛中，超過40%為新能源汽車，最先進的技術和理念首次應用于新能源汽車，這讓他深受觸動。對此，他總結道，所有車企都必須全力發展新能源汽車。“無論是百年老店還是新車規，如果不以重塑汽車為使命，都很難到達理想的彼岸。抓住新能源汽車，就抓住了未來出行的關鍵。”這是他的原話。吉利汽車已經開始在這條道路上全力以赴，今天發布的全新幾何汽車，承擔著將吉利汽車帶向美好新世界的使命。“會和吉利汽車、領克同步發展”，這也是他的原話。
安聰慧表示，十年來，吉利在新能源領域的投入超過300億元，擁有300多項核心技術專利。未來，吉利汽車在安全、車聯網、自動駕駛、輕量化、共享等領域取得的最新成果也將首先應用于幾何車型。在產品規劃方面，吉利汽車構建了模塊化、柔性化的GE平臺，生產純電動汽車。到2020年，幾何汽車將推出綜合工況續航里程超過550公里的多款車型，功耗低于12.5kWh每百公里；到2025年，幾何汽車將推出包括轎車、SUV、MPV在內的十幾款新產品。從幾何A開始，幾何汽車將開始大力進入全球市場。安聰慧透露，在過去20多天的預售期內，幾何A在國內斬獲9000臺訂單，而在海外市場斬獲的訂單是國內的兩倍——18000臺。
安聰慧表示，幾何汽車立志成為全球新能源和節能技術的引領者，將以技術引領用戶需求，為全球用戶打造純電動出行首選品牌。二、補貼價格15-19萬元。幾何是香嗎？說完品牌，再來說說幾何汽車的首款車型幾何A。(1)補貼后價格:15-19萬元。此前吉利公布的預售價格區間為補貼后15-17萬元。有人預測，手握重權的吉利新能源可能會把幾何A的最低售價降到13萬元，這將是一個非常有殺傷力的價格。今天，吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼CEO安聰慧宣布，官方指導價為21-25萬元，補貼價為15-19萬元。
這個價格香嗎？某合資車企新能源產品經理對我說了三個字:“不貴”。“你看這款車的體格和質量，就知道這款車的定位在主流緊湊型車之上。我覺得這個價格合適。說會減到13萬當然不現實。今天綜合工況400公里以上的車定價在16萬左右，比較合理，不激進。不過還是要看6月底補貼坡過渡期結束后，這款車的價格能漲多少。”(2)續航能力:續航能力可以在綜合工況500 km和410 km兩個版本的價格之后說，因為這是大家在考慮購買新能源汽車時首先要考慮的因素。幾何A有兩個版本，高能超長續航版和高維標準續航版。
高能長續航版NEDC綜合工況續航里程500km，采用當代安普科技有限公司61.9kWh高容量三元鋰電池；高維標準續航版NEDC綜合工況續航里程410km，同樣采用當代安普科技有限公司三元鋰電池，度51.9kWh，快速充電方面，高維標準續航版0.5h可完成30%-80%充電，高能超長續航版0.55h可完成30%-80%充電..
(3)、顏值:多維流體吉利新能源將這款車命名為幾何A，它想展示的是其獨特的幾何結構元素。
設計方面，官方稱幾何A采用了“多維流動生命”的設計理念，整體造型“科學、極簡、前衛”。至于怎么回事，我還是多看幾張圖感受一下吧。
0
值得一提的是幾何A的風阻系數為0.2375cd，在同級車中是非常優秀的數據。(4)豪華內飾:清新脫俗，這是最大的亮點。
1
幾何A的內飾遵循北歐極簡風格。最大的亮點是座椅采用了EU-認證的親膚嬰兒級環保面料，材質達到了嬰兒用品的水平。
2
3
我曾經問過吉利新能源銷售公司總經理鄭莊，他為什么要用這樣的內飾。他的回答是，目前年輕人不再喜歡有奢華感的皮革，而更喜歡清新個性的風格，所以選擇了輕奢路線。(五)智能化:為什么要對標特斯拉？
4
中控12.3寸顯示屏幾乎集成了所有功能，1280*720的分辨率呈現效果非常出色，支持4/5G上網、APP遠程控制、手機互聯映射等等。同時配備了語音交互功能，比如告訴它“我要抽煙”，它就會幫你打開所有的窗戶。幾何A在智能駕駛中的表現如何？
5
幾何A擁有3個毫米波雷達，12個超聲波雷達和6個智能攝像頭，多件硬件讓幾何A實現了L2plus級別的智能駕駛。所謂L2 plus智能主動駕駛系統包括以下幾個方面:駕駛座智能預緊安全帶RML、RCW后方防撞預警系統、最新一代博世9.3代ESP系統、道氏開門預警系統、LKA車道保持系統、BSD盲點檢測系統+LCA變道輔助系統、W-HUD投影平視顯示器。
6
發布會上，安聰慧接受了幾何A的一些獨特的、領先的智能駕駛功能..比如陶氏預警系統會識別路人，從而提醒乘客下車時避讓，以免發生意外。在宣傳階段，幾何A口口聲聲說自己的目標是特斯拉，我不是很喜歡，因為目前國內恐怕還沒有一款車能在智能駕駛方面與特斯拉抗衡，幾何A也不例外。結語:新能源汽車市場將迎來新的廝殺。今年是中國新能源汽車市場諸侯紛爭的一年。所有的汽車公司都拿出了自己的拳頭產品，包括李ONE、蔚來、ES6、比亞迪和吉利。再過幾天，廣汽AIONS即將上市。作為吉利新能源發射的第一顆重磅炮彈，在幾何A上市之前，吉利就給它戴上了高帽子——宣稱它是“東半球最好的電動車”，有點豐滿，容易引起不適。比宣稱東半球最好的電動汽車更重要的是成為東半球最暢銷的電動汽車。幾何A可以嗎？雖然我個人……柯這款車(主要是內飾撞了我)，我不確定能不能成為吉利新能源的一款命中爆款。但可以肯定的是，它的上市意味著新能源汽車市場將迎來一場新的廝殺。更重要的是，隨著時間的推移，幾何汽車可能會成為一個真正的全球品牌。
據印度《經濟時報》4月10日報道，上汽名爵當日發布了純電動SUV名爵EZS。名爵表示此款SUV將于12月19日在印度市場上市，并同時在英國、德國、澳大利亞、泰國和中東等市場發售。
1900/1/1 0:00:00大眾汽車集團正在全球范圍進行轉型，4月15日在2019上海國際車展前夜，該集團發布了脫碳計劃，而中國將在其中發揮核心作用。為此，大眾汽車集團（中國）將在今年集中推出多款新能源車型產品。
1900/1/1 0:00:00據路透社報道，豐田汽車已經同意向奇點汽車出售電動車技術。作為回報，豐田汽車將擁有奇點汽車新能源積分的優先購買權。此次是豐田汽車首次與中國電動車初創公司達成協議，或將加快奇點汽車電動車的研發進程。
1900/1/1 0:00:00據《歐洲汽車新聞》報道，在為大眾、西雅特以及斯柯達品牌研發一系列城市電動汽車的進程中，大眾集團的工程師們還肩負著縮減三分之一生產成本的任務，無疑，這將為大眾集團工程團隊帶來重重障礙。
1900/1/1 0:00:00進入2019年，無人駕駛行業的專利糾紛集中爆發。
1900/1/1 0:00:004月12日，比亞迪e系列純電動汽車e1正式上市：來電先享價599萬元799萬元之間。此次e1共計推出進、悅、智、耀4款車型。6月25日前購車上牌，即可享受“來電先享價”。
1900/1/1 0:00:00
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