李鵬程:小鵬P7預計明年第二季度開始交付

雨來了，風滿樓。在這樣一個汽車行業變革的年份，傳統汽車企業都在精益求精，求變求變，力圖在新四化和消費結構調整中走在前列。上海車展的影響力早已延伸至全球，是汽車行業的風向標。在這樣一個歷史時期，我們將在上海車展期間與100多位汽車領袖進行深度對話，探討行業背后的領袖聲音，帶來不同的態度和觀點。

核心提示:1。小鵬P7預計將于明年第二季度開始向用戶交付。2.小鵬P7預計將通過幾次OTA升級達到L3自動駕駛水平。3.Xpeng Motors希望通過智能制造推動美好出行生活。以下為采訪實錄:網易汽車:大家好，這里是2019上海車展網易采訪室。今天，我們有幸邀請到Xpeng汽車品牌公關總經理和李先生向網友們問好。李鵬程:大家好，我是思朋汽車的品牌公關主管。我的名字是李鵬程。

網易汽車:我們這次訪談有一個特別的互動環節，“利益申報2019”。剛才李總選了一個最能代表2019車市或者企業品牌未來發展方向的網絡熱詞。你選擇了“擴大朋友圈”，結合企業品牌未來發展方向，簡單說明兩句。李鵬程:鵬汽車是造車的生力軍。至于我們未來的重點，是打造智能汽車。智能汽車和普通汽車最大的區別在于，我們會給用戶提供越來越多的智能感受，也就是說我們會和用戶有越來越多的交流，這和傳統汽車有很大的區別。傳統汽車基本都是車企通過4S門店與用戶溝通，我們會與用戶直接溝通，這意味著我們可以做一個生態的用戶運營體系，非常適合我們剛剛選擇的“擴大朋友圈”。網易汽車:這次車展帶來了哪些產品？展位有哪些亮點？李鵬程:上海車展是思朋汽車參加的第一個A級車展。去年，他參加了廣州車展。其實從Xpeng Motors到現在已經五年了。我們這次帶來了兩款產品。第一款產品是G3，已經上市。這款產品已經在今年第一季度交付，很多用戶都有了自己的車。我們計劃在7月交付10，000輛汽車，年底交付40，000輛汽車。更大的亮點是b級車智能四門轎跑P7，昨天正式亮相，開始預售。這款車不是概念車，也不是模型，而是在路上經過路測的實車。預計明年第二季度交付，這是我們展位的亮點。

網易汽車主持人張新穎和Xpeng汽車品牌公關總經理李鵬程:您也提到了這款smart coupe。能簡單介紹一下它的競爭優勢和亮點嗎？李鵬程:實際上，正如我剛才所說，Xpeng Motors最重要的是AllIn在智能汽車中。我們認為智能汽車是下一個賽道，是現代汽車和未來汽車的分水嶺。P7車有幾個亮點。第一，從傳統車的角度來看，是一款相對舒適的車。全車長4.9米，相當于b級車，軸距3米，是主流C級車的水平。NEDC的綜合續航里程會在600公里以上，加速可以進入4秒，從性能和舒適性來看都還可以，很不錯。還有一點，智能，首先他有SEPA，這是我們開發的一款智能電動汽車的底盤，可以支持5G和擴展性。另一個是智能化，包括未來強大的自動駕駛功能，萬物互聯的功能，綜合感知的能力，遠程OTA的能力。這是一個非常全面的智能理解……sive能力，未來用戶對它會有非常清晰的智能感知。網易汽車:您剛才提到了自動駕駛的技術。在這個領域，可以簡單介紹一下具體的布局嗎？李鵬程:簡單地說，我們還有一年時間交P7。我們有完整的自駕團隊，不僅在中國，在美國、圣地亞哥、硅谷都有。對于P7的車，通過幾次OTA升級，有望達到L3級別，而Xpeng Motors在這方面有自己的核心技術。網易汽車:另外，今年也是造車新勢力的交付年，也應該是Xpeng汽車的關鍵一年。你認為2019年我們會遇到哪些挑戰，如何去做？李鵬程:事實上，新的造車力量首先一直在前進。一開始大家都懷疑你是不是真的造車。你造車的時候，大家都懷疑你是不是賣了。現在你開始賣了。大家都懷疑你能不能批量賣，能不能賺錢。你會發現腦袋里的造車新勢力，包括Xpeng Motors里的幾個，都在扎扎實實的前進。對我們來說，仍然有許多挑戰。第一，要把自己的技術能力和技術儲備提高到一個很高的水平。你現在看到的智能汽車其實滿足了大家的一些有趣需求。事實上，未來的智能汽車會遇到比現在多得多的事情。比如我剛才講的萬物互聯，它的支付功能可能和智能家居、汽車有更多的交流。第二，其實所有做智能汽車的企業都面臨著用戶培養的問題。我們過去的用戶用的是傳統的汽車，他一直認為汽車只不過是人們從A地到B地的交通工具，就像我們的手機只解決了打電話、發短信的問題，而智能手機解決了大家上網、交友、交流、支付的習慣。未來的智能汽車可以解決更多的問題，但是用戶并不知道，所以這種用戶之間的交流，或者某種程度上說是用戶習慣的培養，是我們作為智能汽車企業必須要做的，這是我們面臨的一個很大的挑戰。當然，我們企業發展很快，今年要新增5000人。如何招募和整合這樣的人員，如何形成最大的戰斗力，也是一個挑戰。這樣的挑戰，任何企業前進的過程中都會遇到。網易汽車:昨天我們提到新零售模式已經進入第二階段。能否介紹一下新零售模式目前的布局，以及第二階段如何做？李鵬程:我簡單講一下新零售模式。Xpeng Motors堅持按照去年的第一階段計劃進行自我管理。為什么？我們的產品剛剛開始銷售和交付，需要用自己的系統打通從R&D、生產銷售到交付、售后服務、收費的所有系統。當我們能全部打通的時候，當我們的品牌達到一定程度的時候，第二階段需要做的就是把這個成功的經驗復制到我們的合作伙伴身上，于是就開始了授權加盟的模式。意味著我們會有很多合作伙伴，他們可以在一二線城市的核心區域，比如商場、商圈，開設我們的服務中心或者體驗中心，讓我們的用戶快速接觸到我們的車。在Xpeng Motors的這個時間點，在我們原有標準通用的情況下，能夠快速接觸到用戶，這是新零售最基本的理念。網易汽車:隨著我們產品的交付，我們在營銷方面會做些什么？李鵬程:實際上，有幾個方面。第一，對于任何一個業務員來說，都需要繼續擴大產品的知名度。第二，產品的口碑。我想讓用戶知道我的產品真正有趣的是什么。比如G3主打的自動泊車功能，全場景自動泊車，特別是最近OTA，我們還開啟了斜向自動泊車功能，也就是說我們的用戶需要了解這一點，才能購買我們的產品。當然，我們也會像傳統企業一樣，尋找銷售線索，邀請用戶到店試駕，最終實現銷售和轉化。我們也會做這些事情。網易汽車:關于市場的另一個問題。因為前陣子補貼政策正式發布，競爭越來越激烈。您認為Xpeng Motors面臨哪些挑戰？您如何看待ne……的未來發展能源市場？李鵬程:我們完全理解為什么國家最早補貼這個行業。他希望這個行業能夠快速發展。事實上，補貼政策對行業的發展起到了巨大的支持作用。近兩年，國內新能源市場在沒有汽車市場高速增長的情況下，有了很大的增長。但是為什么我們必須撤退呢？當市場到了一定程度，其實國家應該把市場交給我們的競爭對手，讓大家真正在這里競爭。從這個角度來看，對于造車新勢力的頭部企業小鵬來說，并不是一件壞事，反而很可能是一件好事，因為這個市場會變得更加透明。大家真正開始PK自己的實力，對肖鵬汽車來說是好事。另一方面，在這個過程中，每個人都能真正知道自己的優勢和劣勢在哪里，如何彌補，這也是一件好事。網易汽車:Xpeng汽車想成為一個什么樣的品牌？李鵬程:Xpeng Motors希望通過智能制造來推動更好的出行生活，所以智能制造都是智力智慧，我們希望用智能來解決這些問題。與傳統車企相比，Xpeng汽車擁有互聯網中心、AI中心和自動駕駛中心，這是我們的核心競爭力。網易汽車:非常感謝您的分享，也非常感謝您訪問網易訪談室。謝謝大家！雨來了，風滿樓。在這樣一個汽車行業變革的年份，傳統汽車企業都在精益求精，求變求變，力圖在新四化和消費結構調整中走在前列。上海車展的影響力早已延伸至全球，是汽車行業的風向標。在這樣一個歷史時期，我們將在上海車展期間與100多位汽車領袖進行深度對話，探討行業背后的領袖聲音，帶來不同的態度和觀點。

核心提示:1。小鵬P7預計將于明年第二季度開始向用戶交付。2.小鵬P7預計將通過幾次OTA升級達到L3自動駕駛水平。3.Xpeng Motors希望通過智能制造推動美好出行生活。以下為采訪實錄:網易汽車:大家好，這里是2019上海車展網易采訪室。今天，我們有幸邀請到Xpeng汽車品牌公關總經理和李先生向網友們問好。李鵬程:大家好，我是思朋汽車的品牌公關主管。我的名字是李鵬程。

網易汽車:我們這次訪談有一個特別的互動環節，“利益申報2019”。剛才李總選了一個最能代表2019車市或者企業品牌未來發展方向的網絡熱詞。你選擇了“擴大朋友圈”，結合企業品牌未來發展方向，簡單說明兩句。李鵬程:鵬汽車是造車的生力軍。至于我們未來的重點，是打造智能汽車。智能汽車和普通汽車最大的區別在于，我們會給用戶提供越來越多的智能感受，也就是說我們會和用戶有越來越多的交流，這和傳統汽車有很大的區別。傳統汽車基本都是車企通過4S門店與用戶溝通，我們會與用戶直接溝通，這意味著我們可以做一個生態的用戶運營體系，非常適合我們剛剛選擇的“擴大朋友圈”。網易汽車:這次車展帶來了哪些產品？展位有哪些亮點？李鵬程:上海車展是思朋汽車參加的第一個A級車展。去年，他參加了廣州車展。其實從Xpeng Motors到現在已經五年了。我們這次帶來了兩款產品。第一款產品是G3，已經上市。這款產品已經在今年第一季度交付，很多用戶都有了自己的車。我們計劃在7月交付10，000輛汽車，年底交付40，000輛汽車。更大的亮點是b級車智能四門轎跑P7，昨天正式亮相，開始預售。這款車不是概念車，也不是模型，而是在路上經過路測的實車。預計明年第二季度交付，這是我們展位的亮點。

網易汽車主持人張新穎和Xpeng汽車品牌公關總經理李鵬程:您也提到了這款smart coupe。能簡單介紹一下它的競爭優勢和亮點嗎？李鵬程:實際上，正如我剛才所說，Xpeng Motors最重要的是AllIn在智能汽車中。我們認為智能汽車是下一個賽道，是現代汽車和未來汽車的分水嶺。P7車有幾個亮點。第一，從傳統車的角度來看，是一款相對舒適的車。全車長4.9米，相當于b級車，軸距3米，是主流C級車的水平。NEDC的綜合續航里程會在600公里以上，加速可以進入4秒，從性能和舒適性來看都還可以，很不錯。還有一點，智能，首先他有SEPA，這是我們開發的一款智能電動汽車的底盤，可以支持5G和擴展性。另一個是智能化，包括未來強大的自動駕駛功能，萬物互聯的功能，綜合感知的能力，遠程OTA的能力。這是一個非常全面的智能綜合…用戶將來會對它有一個非常清晰的智能感知。網易汽車:您剛才提到了自動駕駛的技術。在這個領域，可以簡單介紹一下具體的布局嗎？李鵬程:簡單地說，我們還有一年時間交P7。我們有完整的自駕團隊，不僅在中國，在美國、圣地亞哥、硅谷都有。對于P7的車，通過幾次OTA升級，有望達到L3級別，而Xpeng Motors在這方面有自己的核心技術。網易汽車:另外，今年也是造車新勢力的交付年，也應該是Xpeng汽車的關鍵一年。你認為2019年我們會遇到哪些挑戰，如何去做？李鵬程:事實上，新的造車力量首先一直在前進。一開始大家都懷疑你是不是真的造車。你造車的時候，大家都懷疑你是不是賣了。現在你開始賣了。大家都懷疑你能不能批量賣，能不能賺錢。你會發現腦袋里的造車新勢力，包括Xpeng Motors里的幾個，都在扎扎實實的前進。對我們來說，仍然有許多挑戰。第一，要把自己的技術能力和技術儲備提高到一個很高的水平。你現在看到的智能汽車其實滿足了大家的一些有趣需求。事實上，未來的智能汽車會遇到比現在多得多的事情。比如我剛才講的萬物互聯，它的支付功能可能和智能家居、汽車有更多的交流。第二，其實所有做智能汽車的企業都面臨著用戶培養的問題。我們過去的用戶用的是傳統的汽車，他一直認為汽車只不過是人們從A地到B地的交通工具，就像我們的手機只解決了打電話、發短信的問題，而智能手機解決了大家上網、交友、交流、支付的習慣。未來的智能汽車可以解決更多的問題，但是用戶并不知道，所以這種用戶之間的交流，或者某種程度上說是用戶習慣的培養，是我們作為智能汽車企業必須要做的，這是我們面臨的一個很大的挑戰。當然，我們企業發展很快，今年要新增5000人。如何招募和整合這樣的人員，如何形成最大的戰斗力，也是一個挑戰。這樣的挑戰，任何企業前進的過程中都會遇到。網易汽車:昨天我們提到新零售模式已經進入第二階段。能否介紹一下新零售模式目前的布局，以及第二階段如何做？李鵬程:我簡單講一下新零售模式。Xpeng Motors堅持按照去年的第一階段計劃進行自我管理。為什么？我們的產品剛剛開始銷售和交付，需要用自己的系統打通從R&D、生產銷售到交付、售后服務、收費的所有系統。當我們能全部打通的時候，當我們的品牌達到一定程度的時候，第二階段需要做的就是把這個成功的經驗復制到我們的合作伙伴身上，于是就開始了授權加盟的模式。意味著我們會有很多合作伙伴，他們可以在一二線城市的核心區域，比如商場、商圈，開設我們的服務中心或者體驗中心，讓我們的用戶快速接觸到我們的車。在Xpeng Motors的這個時間點，在我們原有標準通用的情況下，能夠快速接觸到用戶，這是新零售最基本的理念。網易汽車:隨著我們產品的交付，我們在營銷方面會做些什么？李鵬程:實際上，有幾個方面。第一，對于任何一個業務員來說，都需要繼續擴大產品的知名度。第二，產品的口碑。我想讓用戶知道我的產品真正有趣的是什么。比如G3主打的自動泊車功能，全場景自動泊車，特別是最近OTA，我們還開啟了斜向自動泊車功能，也就是說我們的用戶需要了解這一點，才能購買我們的產品。當然，我們也會像傳統企業一樣，尋找銷售線索，邀請用戶到店試駕，最終實現銷售和轉化。我們也會做這些事情。網易汽車:關于市場的另一個問題。因為前陣子補貼政策正式發布，競爭越來越激烈。您認為Xpeng Motors面臨哪些挑戰？您如何看待n……的未來發展能源市場？李鵬程:我們完全理解為什么國家最早補貼這個行業。他希望這個行業能夠快速發展。事實上，補貼政策對行業的發展起到了巨大的支持作用。近兩年，國內新能源市場在沒有汽車市場高速增長的情況下，有了很大的增長。但是為什么我們必須撤退呢？當市場到了一定程度，其實國家應該把市場交給我們的競爭對手，讓大家真正在這里競爭。從這個角度來看，對于造車新勢力的頭部企業小鵬來說，并不是一件壞事，反而很可能是一件好事，因為這個市場會變得更加透明。大家真正開始PK自己的實力，對肖鵬汽車來說是好事。另一方面，在這個過程中，每個人都能真正知道自己的優勢和劣勢在哪里，如何彌補，這也是一件好事。網易汽車:Xpeng汽車想成為一個什么樣的品牌？李鵬程:Xpeng Motors希望通過智能制造來推動更好的出行生活，所以智能制造都是智力智慧，我們希望用智能來解決這些問題。與傳統車企相比，Xpeng汽車擁有互聯網中心、AI中心和自動駕駛中心，這是我們的核心競爭力。網易汽車:非常感謝您的分享，也非常感謝您訪問網易訪談室。謝謝大家！

標簽：小鵬遠程小鵬P7發現現代

汽車資訊熱門資訊