據外媒報道，美國加州機動車管理局(DMV)宣布，將修改自動駕駛汽車的測試規則，允許公司在公共道路上部署“輕型”自動駕駛卡車。具體來說，DMV將允許重量小于10001磅(約4.5噸)的自動駕駛汽車在監管機構批準的情況下在公共道路上進行測試，前提是這種汽車不收取送貨費。DMV表示，公司仍需要申請部署(公共使用)許可，以將自動駕駛技術商業化，該規定不適用于重量超過10001磅的自動駕駛汽車。然而，對于Nuro和Udelv來說，修訂后的規則是其試運行車輛合法化的重要一步。新規的發布標志著為期45天的公眾評議期的開始(2019年5月27日結束)。在此期間，DMV將在薩克拉門托舉行公開聽證會，收集對自動駕駛汽車測試監管的意見。目標是年內完成相關規則的制定。加州是自動駕駛汽車初創企業的溫床。根據DMV的數據，超過60家公司獲得了測試300多輛自動駕駛汽車的許可證，包括Waymo在公共道路上測試完全自動駕駛汽車的許可證。預計到2027年，無人駕駛汽車的市場價值將達到653億美元，無人送貨服務有望成為市場上特別有利可圖的領域。事實上，根據麥肯錫研究院預測，到2025年，85%的最后一公里運輸服務將由自主穿梭車和漫游車完成。Nuro和Udelv合伙？Marble，Starship Technologies，BoxBot，Dispatch，Robby Technologies，還有？Ike在這個領域競爭。最近，Robomart宣布了測試無人駕駛雜貨店的計劃；福特與Postmates合作，從沃爾瑪門店發貨；上個月，亞馬遜還推出了無人送貨機器人Scout。此外，剛剛成立3年的自動駕駛卡車公司圖森未來(Tucson Future，在美國亞利桑那州、加利福尼亞州和中國運營自動駕駛車輛)，以及瑞典無人駕駛汽車公司？Einride也加入了比賽。與此同時，帕茲·埃謝爾(Paz Eshel)和前優步和奧托工程師唐·伯內特(Don Burnette)最近為他們的初創公司科迪亞克機器人公司(Kodiak Robotics)籌集了400萬美元。此外，Embark還將其自動駕駛系統集成到彼得比爾的重型卡車牽引車中，并于最近與亞馬遜合作推出了貨運試點項目。
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近日，大乘新能源將于16日攜旗下兩款重磅車型參展，并將于當日上市，正式開啟大乘汽車在新能源市場的戰略布局。
1900/1/1 0:00:00一般來說，日系、德系品牌的車型保值率都比較高，往往這類二手車的價格也相對較高。不過，這里所說的保值率都是針對燃油車而言，并沒有涉及到新能源車領域。
1900/1/1 0:00:004月16日，零跑汽車將攜旗下多款車型亮相2019年上海車展。零跑Cmore、零跑S01和神秘聯名款S01將齊聚本次上海車展。
1900/1/1 0:00:00英國移動通信運營商2近日宣布，將于今年6月為一處測試場地開放5G網絡，用于無人駕駛汽車測試。據多家英國媒體報道，多家研發無人駕駛汽車的企業在這處位于貝德福德郡的場地測試產品。
1900/1/1 0:00:005G的到來，意味著汽車工業進入了全新的時代。4G的到來推動了手機行業的變革，讓人類進入了移動互聯網的世界。而5G的到來，其影響還要更深遠，將推動人類從虛擬的數字互聯進入到物理互聯的新時代。
1900/1/1 0:00:004月12日，沃爾沃旗下高性能電動子品牌Polestar（中文名稱為：極星）的第二款量產車Polestar2正式上市。
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