5G的到來意味著汽車行業進入了一個新時代。4G的到來推動了手機行業的革命，將人類帶入了移動互聯網的世界。5G的到來將產生深遠的影響，推動人類從虛擬的數字互聯走向物理互聯的新時代。甚至有人評論說4G改變了生活，而5G將改變社會。4月15日，上海車展開幕前一天，SAIC舉辦了主題為“5G時代，奔跑世界”的2019汽車創客大會。SAIC總裁陳志新表示:“5G技術的日益成熟和商業化應用將真正實現萬物互聯。5G將成為重新定義汽車行業的關鍵因素，SAIC將成為5G時代的先鋒。”
憑借一款概念車——榮威Vision-i concept，SAIC宣布從新四化正式進入5G時代。根據SAIC榮威的介紹，Vision-i concept是全球首款5G情感智能移動駕駛艙概念車，是SAIC對未來智能汽車的展望，也是5G技術在汽車場景的設想。
榮威Vision-i概念前衛，融合了SUV的通過性和MPV的空間優勢，強調車輛的情感屬性，官方定義為一個全新的品類——SPV。SPV的意思是聰明&；主動車輛意味著智能主動互動汽車。作為面向5G時代的概念性智能座艙，Vision-i Concept的空間布局不同于傳統汽車，采用靈活的座椅布局形式，可以實現不同場景模式的轉換，使汽車從“載人工具”變為“移動空間”。
內飾方面，榮威Vision-i Concept將提供冥想、教育、休閑、駕駛、睡眠、會議等多種出行場景，讓空間的使用更加自由，滿足更多人的不同用車場景。
車身側面，榮威Vision-i Concept采用流線型車身設計。此外，輪拱上方的線條充滿張力。此外，取消了B、C柱，采用了分體移門設計。新車將定位為SPV(Smart Proactive Vehicle)，將展現榮威品牌未來的發展方向。
車尾部分，榮威Vision-i Concept采用了分體式尾燈設計，在造型上與車頭相呼應，辨識度很高。此外，尾部的“榮威”和“Vision-i Concept”標識也采用了夜光風格的設計。
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Vision-i concept引入了情感智能助手的概念，可以鏡像用戶身份，理解用戶需求，適應用戶習慣，與用戶共同應對不同場景。同時，榮威情感智能助手還能識別乘客的情緒和狀態并給予反饋，成為溝通助手、娛樂助手、健康助手或教育助手。
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除了Vision-i concept，榮威漫威X Pro也在今天正式發布。與目前在售的漫威X相比，漫威X Pro最大的變化是增加了“最后一公里”自主泊車功能。在低速無人駕駛條件下，新車可以自主泊車和取車。漫威X Pro也因此成為全球首款實現L3級自動駕駛的量產機型。
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此外，在上海市嘉定區政府的支持下，SAIC將與中國移動、華為、上海國際汽車城共同啟動5G智慧交通示范區建設，打造智慧出行生態鏈。同時，漫威X 5G版也即將上市。5G的到來意味著汽車行業進入了一個新時代。4G的到來推動了手機行業的革命，將人類帶入了移動互聯網的世界。5G的到來將產生深遠的影響，推動人類從虛擬的數字互聯走向物理互聯的新時代。甚至有人評論說4G改變了生活，而5G將改變社會。4月15日，上海車展開幕前一天，SAIC舉辦了主題為“5G時代，奔跑世界”的2019汽車創客大會。SAIC總裁陳志新表示:“5G技術的日益成熟和商業化應用將真正實現萬物互聯。5G將成為重新定義汽車行業的關鍵因素，SAIC將成為5G時代的先鋒。”
憑借一款概念車——榮威Vision-i concept，SAIC宣布從新四化正式進入5G時代。根據SAIC榮威的介紹，Vision-i concept是全球首款5G情感智能移動駕駛艙概念車，是SAIC對未來智能汽車的展望，也是5G技術在汽車場景的設想。
榮威Vision-i理念前衛，融合了……的通過性具有MPV空間優勢的UV，并強調車輛的情感屬性，官方將其定義為一個全新的品類——SPV。SPV的意思是聰明&；主動車輛意味著智能主動互動汽車。作為面向5G時代的概念性智能座艙，Vision-i Concept的空間布局不同于傳統汽車，采用靈活的座椅布局形式，可以實現不同場景模式的轉換，使汽車從“載人工具”變為“移動空間”。
內飾方面，榮威Vision-i Concept將提供冥想、教育、休閑、駕駛、睡眠、會議等多種出行場景，讓空間的使用更加自由，滿足更多人的不同用車場景。
車身側面，榮威Vision-i Concept采用流線型車身設計。此外，輪拱上方的線條充滿張力。此外，取消了B、C柱，采用了分體移門設計。新車將定位為SPV(Smart Proactive Vehicle)，將展現榮威品牌未來的發展方向。
車尾部分，榮威Vision-i Concept采用了分體式尾燈設計，在造型上與車頭相呼應，辨識度很高。此外，尾部的“榮威”和“Vision-i Concept”標識也采用了夜光風格的設計。
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Vision-i concept引入了情感智能助手的概念，可以鏡像用戶身份，理解用戶需求，適應用戶習慣，與用戶共同應對不同場景。同時，榮威情感智能助手還能識別乘客的情緒和狀態并給予反饋，成為溝通助手、娛樂助手、健康助手或教育助手。
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除了Vision-i concept，榮威漫威X Pro也在今天正式發布。與目前在售的漫威X相比，漫威X Pro最大的變化是增加了“最后一公里”自主泊車功能。在低速無人駕駛條件下，新車可以自主泊車和取車。漫威X Pro也因此成為全球首款實現L3級自動駕駛的量產機型。
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此外，在上海市嘉定區政府的支持下，SAIC將與中國移動、華為、上海國際汽車城共同啟動5G智慧交通示范區建設，打造智慧出行生態鏈。同時，漫威X 5G版也即將上市。
標簽：榮威
4月16日，零跑汽車將攜旗下多款車型亮相2019年上海車展。零跑Cmore、零跑S01和神秘聯名款S01將齊聚本次上海車展。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，加州機動車管理局（DMV）宣布修改自動駕駛汽車測試規則，允許公司在公共道路上部署“輕型”自動駕駛卡車。
1900/1/1 0:00:00英國移動通信運營商2近日宣布，將于今年6月為一處測試場地開放5G網絡，用于無人駕駛汽車測試。據多家英國媒體報道，多家研發無人駕駛汽車的企業在這處位于貝德福德郡的場地測試產品。
1900/1/1 0:00:004月12日，沃爾沃旗下高性能電動子品牌Polestar（中文名稱為：極星）的第二款量產車Polestar2正式上市。
1900/1/1 0:00:00“預訂單2萬多，已經是，必然是爆款了”，4月15日早9點，綠地鉑瑞的早餐廳里，人已經坐滿。
1900/1/1 0:00:00山雨欲來風滿樓，在這樣一個汽車產業暗潮涌動的變革之年，傳統車企求精求變，造車新軍革陳出新，都試圖在新四化與消費結構調整的大潮中占據鰲頭。
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汽車導航