2019上海國際車展6.2號館聚集了來自世界各地的零配件參展商，來自日本的Jettaggart就是其中之一。Jettaggart以“安全、環保、舒適”為宗旨，致力于生產節能、環保、值得社會信賴的產品。其汽車轉向器、驅動件、軸承、各行業用機床等四大類產品，涵蓋各個工業領域。特別是作為汽車零部件系統的供應商，1988年，Jettaggart率先開發了電動助力轉向器(EPS)。自30年前問世以來，全球EPS累計產量已超過1億臺，累計減排二氧化碳超過600萬噸。
今年上海國際車展的主題是“請坐。玩得開心。祝您旅途愉快”。除了集中展示汽車轉向器、傳動件、軸承等“低油耗、高效率、輕量化”的系列產品。，jettagart還將通過松岡浩司的新聞稿和現場展品，展示jettagart在汽車“新四化”(網聯、自動化、共享、電動化)方面的努力和成果。
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會議現場。捷達為汽車新四化帶來了努力和成果。其主要產品包括EPS電動助力轉向器、軸承、驅動部件、雷克薩斯LC500切割車、未來概念車、360度虛擬現實VR眼鏡“JGOGGLE 2”和助力服裝(J-PAS)等創新技術和解決方案。雷克薩斯LC500切割車該車型搭載了Jettaggart汽車領域的代表產品:適用于大型客車的低油耗大功率齒條并聯式電動助力轉向器(RP-EPS)、提升車輛性能的Torsen限滑差速器(TORSEN)、低油耗高性能的輪轂軸承單元等。其中RP-EPS已于2019年1月在捷泰閣天津工廠量產。Jettag的工程師介紹，輪轂軸承單元在中國的生產基地位于大連和廣東佛山。值得注意的是，在新能源汽車方面，目前Jettag可以為氫燃料電池汽車的供氫系統提供“高壓供氫閥”和“減壓閥”，這兩款產品已經安裝在豐田汽車公司的燃料電池汽車MIRAI上。
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(雷克薩斯LC500切割車)未來概念車這款未來概念模型車將搭載Jettaggart的未來汽車技術理念。當模型車的方向盤轉動時，車輪也隨之轉動，但中間沒有線控(SBW)機械轉向。線控轉向可以提高方向盤布置的自由度，通過彎道控制可以實現安全舒適的轉向，即使有路面沖擊也能實現自然的轉向感。
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在“未來概念車”發布會上，捷達加特常務取締活動松岡宏表示，自1995年捷達加特在無錫設立中國第一家企業以來，已在廣州、大連、長春、天津、新鄉設立了6家軸承生產廠、7家汽車零部件生產廠、1家機床制造銷售公司、2家科研開發中心和多家關聯公司……松岡博司表示，未來將繼續創新，做中國客戶的優質供應商，為中國更多的汽車和工業領域提供更好的產品和服務。一個小彩蛋~在本次展覽中，Jettaggart不僅有靜態展示，還有產品體驗環節。在工作人員的指導下，針對“少子老齡化”、“勞動力不足”、“勞動事故增多”等社會問題，筆者試穿并體驗了Jettaggart的助力服(J-PAS)。讓我們通過幾張動圖來感受一下這款黑科技設備。
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(動力輔助套裝J-PAS)
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(不打開助推器，自己一個人提17KG的水是很費力的。)
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(當我打開增壓機的時候，我很容易就把水袋提起來了。因為我穿的是增強版，所以比普通版提供了更多的力量。剛開始不適應，就跌跌撞撞的往前走。)
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(舉起，放下，舉起，放下...輕松，我是大力士)2019上海國際車展6.2號館聚集了來自世界各地的零配件參展商，來自日本的Jettaggart就是其中之一。Jettaggart以“安全、環保、舒適”為宗旨，致力于生產節能、環保、值得社會信賴的產品。其汽車轉向器、驅動件、軸承、各行業用機床等四大類產品，涵蓋各個工業領域。特別是作為汽車零部件系統的供應商，1988年，Jettaggart率先開發了電動助力轉向器(EPS)。自30年前問世以來，全球EPS累計產量已超過1億臺，累計減排二氧化碳超過600萬噸。
今年上海國際車展的主題是“請坐。玩得開心。祝您旅途愉快”。除了集中展示汽車轉向器、傳動件、軸承等“低油耗、高效率、輕量化”的系列產品。，jettagart還將通過松岡浩司的新聞稿和現場展品，展示jettagart在汽車“新四化”(網聯、自動化、共享、電動化)方面的努力和成果。
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會議現場。捷達為汽車新四化帶來了努力和成果。其主要產品包括EPS電動助力轉向器、軸承、驅動部件、雷克薩斯LC500切割車、未來概念車、360度虛擬現實VR眼鏡“JGOGGLE 2”和助力服裝(J-PAS)等創新技術和解決方案。雷克薩斯LC500切割車該車型搭載了Jettaggart汽車領域的代表產品:適用于大型客車的低油耗大功率齒條并聯式電動助力轉向器(RP-EPS)、提升車輛性能的Torsen限滑差速器(TORSEN)、低油耗高性能的輪轂軸承單元等。其中RP-EPS已于2019年1月在捷泰閣天津工廠量產。Jettag的工程師介紹，輪轂軸承單元在中國的生產基地位于大連和廣東佛山。值得注意的是，在新能源汽車方面，目前捷達可提供“高壓供氫閥”……用于氫燃料電池汽車氫氣供應系統的nd“減壓閥”，而這兩款產品已經安裝在豐田汽車公司的燃料電池汽車MIRAI上。
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(雷克薩斯LC500切割車)未來概念車這款未來概念模型車將搭載Jettaggart的未來汽車技術理念。當模型車的方向盤轉動時，車輪也隨之轉動，但中間沒有線控(SBW)機械轉向。線控轉向可以提高方向盤布置的自由度，通過彎道控制可以實現安全舒適的轉向，即使有路面沖擊也能實現自然的轉向感。
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在“未來概念車”發布會上，jettagart松岡宏常務取締活動表示，jettagart自1995年在無錫設立中國第一家企業以來，已在廣州、大連、長春、天津、新鄉等地設立了6家軸承生產廠、7家汽車零部件生產廠、1家機床制造銷售公司、2家科研開發中心及多家關聯公司。松岡博司表示，未來將繼續創新，做中國客戶的優質供應商，為中國更多的汽車和工業領域提供更好的產品和服務。一個小彩蛋~在本次展覽中，Jettaggart不僅有靜態展示，還有產品體驗環節。在工作人員的指導下，針對“少子老齡化”、“勞動力不足”、“勞動事故增多”等社會問題，筆者試穿并體驗了Jettaggart的助力服(J-PAS)。讓我們通過幾張動圖來感受一下這款黑科技設備。
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(動力輔助套裝J-PAS)
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(不打開助推器，自己一個人提17KG的水是很費力的。)
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(當我打開增壓機的時候，我很容易就把水袋提起來了。因為我穿的是增強版，所以比普通版提供了更多的力量。剛開始不適應，就跌跌撞撞的往前走。)
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(舉起，放下，舉起，放下...簡單，我是大力士)
標簽：遠程
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