特斯拉起訴了Xpeng Motors的員工。3月28日,特斯拉向美國加州北區聯邦地方法院提起訴訟,指控中國Xpeng Motors員工曹光志竊取特斯拉自動駕駛平臺的相關源代碼,并將其提供給目前的公司Xpeng。這已經不是Xpeng Motors第一次發生這種情況了。特斯拉的起訴只能嚇到初出茅廬的創始人,對何小鵬這樣的老江湖來說毫無用處。果不其然,Xpeng Motors立即發表聲明稱,在曹光志加入公司前后,Xpenng Motors沒有發現特斯拉聲稱的任何可能的違規行為。Xpeng Motors還強調,其在自動駕駛等多個領域都是自主研發的,并堅信“無端指責不會壓制創新,Xpeng將繼續在多個領域引進高科技人才,積極面對全球智能汽車競爭的浪潮。”
訴訟是一個非常漫長的過程,即使有結果,也要一年左右的時間,很難說當時你是否記得。畢竟,中國吃瓜的人什么時候缺瓜的?然而,美國人懷恨在心,所以他們可能會把它寫在一個小如果沒有競爭協議,那么特斯拉自己的相關人員就應該為如此大的管理漏洞負責。但根據常識,沒有競爭協議的可能性較小。針對Xpeng Motors的聲明,許多細心的網友指出,事實上,Xpeng汽車并沒有直接否認竊取機密,而是選擇了“曹光志加入公司前后,Xpenng Motors沒有發現特斯拉聲稱的任何可能的違規行為”的聲明。這可能有一種可能性:如果情節發生轉折,Xpeng Motors隨時可以將曹廣志踢出,因為Xpeng汽車只是“沒有發現”竊密行為。
這不是Xpeng Motors第一次陷入“竊密”丑聞。2018年7月,前蘋果員工張曉朗因涉嫌竊取蘋果機密而被美國聯邦調查局逮捕并起訴。張曉朗是蘋果智能汽車項目部的一名員工,離職后加入了Xpeng Motors。據蘋果公司稱,在張曉浪離開蘋果公司之前,他的在線活動呈指數級增長,比如搜索大量信息,從各種機密數據庫下載信息。后來,蘋果公司發現他從公司拿走了一些電路板和一臺電腦服務器。張曉朗離職后不久就加入了Xpeng Motors。他將一輛自動駕駛汽車的機密設計下載到個人f比亞迪、吉利、蔚來和長安都不容小覷。Xpeng Motors最近正在尋求5億美元的新投資,之前籌集的資金似乎很快就會耗盡。
造車是一件超級燒錢的事情,資金不足的車企很難生存,更不用說彎道超車了。近年來,中國有多少初創企業現在靠圈錢生活?大家都看到了摩拜、ofo、滴滴、FF的現狀,它們都是為了賺投資者的錢而生,與其說是為了創業賺錢。事實上,即使這些企業最終沒有取得任何成就,損失了數百億個漏洞,這些損失也不會影響企業家發財。Xpeng Motors是否竊取了特斯拉的商業機密,有待法院裁決。然而,在這次事件中,網絡輿論的一些風向應該引起中國人的警惕。首先,我們應該警惕“偷書不等于偷”的觀念。孔乙己說“偷書不是偷”,但他心里清楚,所以他一邊辯護一邊“臉紅”,這表明他的良心還活著。被偷走的家庭會認識到“偷書不偷”的邏輯嗎?當然不是,所以他們絞死了孔乙己并打了他。即使是魯鎮酒店里沒受過教育的“夾克幫”也顯然不同意這種謬論,所以大家都會拿孔乙己開玩笑,所以“大家都笑了,店里充滿了歡樂的空氣”。但目前,許多人確實認真對待這種謬論。在他們看來,新能源汽車怎么能被稱為偷竊?這被稱為“技術引進”和“彎道超車”。否則,中國的新能源汽車何時才能超越特斯拉?這是一種典型的三反觀,但在現實中確實很流行。中國的產業創新往往充滿腦洞,“四大新發明”層出不窮。在新能源汽車行業,取補貼幾乎已經成為一種普遍的做法。像賈躍亭這樣的子也想造車,他們還稱之為法拉第的未來。法拉第的棺材板幾乎壓不動,對吧?的確,中國確實有很多大企業從“山寨”起家,甚至創造了“首富”,但偷竊就是偷竊。竊取他人勞動成果是一件可恥的事情,竊取他人知識產權也是如此。他們沒有受到相應的懲罰,但這表明我國的法律制度并不完善,不應該成為社會道德淪喪的原因。如果一個人沒有基本的是非觀,他必須顛倒黑白,然后有一天他會遭受后果。作為一個男人,最重要的不是快樂,而是盡可能正確。偷竊在任何時候都不值得贊揚。我們也應該警惕那些有奇怪想法的粉紅色小人物。偷竊由來已久,但在任何國家、任何民族、任何時候都應該被唾棄。作為一個人,我們應該盡力自力更生,為社會創造價值,并與他人交換這種價值以滿足需求。建立我們自己的社會援助機制來保護它確實是不可能的,但偷竊是可恥的,因為它不能創造任何財富增量。暗中或縱容盜竊是對社會的腐蝕,更不用說鼓勵了。但在一些瘋狂的小粉紅眼里,只要中國人不偷中國人的東西,偷外國人就值得贊揚。從外國人那里偷竊也是偷竊。這種事情的性質不會因為國界而改變。竊取特斯拉的技術永遠不會與愛國主義有關。更重要的是,資本家是企業的幕后推手。即使你偷了東西,也會讓股東和資本家受益。那些為這種行為鼓掌的人不知道你接受了什么樣的愛國主義教育。偷竊還會損害所有中國人的聲譽,給許多完全無辜的中國人帶來不必要的麻煩。
結論Xpeng Motors覺得他在“偷暗門”事件中是在撒謊,我們也希望這真的是無辜的,但如果他在撒謊,那就有很多人在撒謊。近年來,中國人在國外的生活環境……
s不好。例如,在硅谷,中國人的職業前景有限,職業上限很低。造成這種情況的原因非常復雜,但其中一個原因是少數中國人的輕率行為導致了中國人的集體標簽。就像這次竊密事件一樣,顯然會加深中美之間的差距。我希望這次特斯拉的指控是不真實的,最終發現這是一個誤解,但很難說這種可能的表現有多大。但這一事件應該引起企業界的警惕和社會的反思。為什么有人會為偷竊辯護?這真的是一個嘲笑窮人而不嘲笑妓女的時代嗎?我們希望在科學技術的各個領域取得全球領先地位。我們關注結果,但不能忽視過程。如果我們能不惜一切代價來實現我們的目標,那么我們的社會將變得越來越糟糕,因為這樣的社會將繼續用劣幣驅逐良幣,最終會讓每個人都無法忍受。一個社會是否良性,取決于它是允許勤政正直的人過得好,還是允許機會主義的小偷過得好;這取決于在這個社會里,是種瓜得瓜,還是什么都不種的人偷菜,瓜豆兼得。小偷在任何時候都應該被唾棄!
特斯拉起訴了Xpeng Motors的員工。3月28日,特斯拉向美國加州北區聯邦地方法院提起訴訟,指控中國Xpeng Motors員工曹光志竊取特斯拉自動駕駛平臺的相關源代碼,并將其提供給目前的公司Xpeng。這已經不是Xpeng Motors第一次發生這種情況了。特斯拉的起訴只能嚇到初出茅廬的創始人,對何小鵬這樣的老江湖來說毫無用處。果不其然,Xpeng Motors立即發表聲明稱,在曹光志加入公司前后,Xpenng Motors沒有發現特斯拉聲稱的任何可能的違規行為。Xpeng Motors還強調,其在自動駕駛等多個領域都是自主研發的,并堅信“無端指責不會壓制創新,Xpeng將繼續在多個領域引進高科技人才,積極面對全球智能汽車競爭的浪潮。”
訴訟是一個非常漫長的過程,即使有結果,也要一年左右的時間,很難說當時你是否記得。畢竟,中國吃瓜的人什么時候缺瓜的?然而,美國人懷恨在心,所以他們可能會把它寫在一個小如果沒有競爭協議,那么特斯拉自己的相關人員就應該為如此大的管理漏洞負責。但根據常識,沒有競爭協議的可能性較小。針對Xpeng Motors的聲明,許多細心的網友指出,事實上,Xpeng汽車并沒有直接否認竊取機密,而是選擇了“曹光志加入公司前后,Xpenng Motors沒有發現特斯拉聲稱的任何可能的違規行為”的聲明。這可能有一種可能性:如果情節發生轉折,Xpeng Motors隨時可以將曹廣志踢出,因為Xpeng汽車只是“沒有發現”竊密行為。
這不是Xpeng Motors第一次陷入“竊密”丑聞。2018年7月,前蘋果員工張曉朗因涉嫌竊取蘋果機密而被美國聯邦調查局逮捕并起訴。張曉朗是蘋果智能汽車項目部的一名員工,離職后加入了Xpeng Motors。據蘋果公司稱,在張曉浪離開蘋果公司之前,他的在線活動呈指數級增長,比如搜索大量信息,從各種機密數據庫下載信息。后來,蘋果公司發現他從公司拿走了一些電路板和一臺電腦服務器。張曉朗離職后不久就加入了Xpeng Motors。他將一輛自動駕駛汽車的機密設計下載到個人f比亞迪、吉利、蔚來和長安都不容小覷。Xpeng Motors最近正在尋求5億美元的新投資,之前籌集的資金似乎很快就會耗盡。
造車是一件超級燒錢的事情,資金不足的車企很難生存,更不用說彎道超車了。近年來,中國有多少初創企業現在靠圈錢生活?大家都看到了摩拜、ofo、滴滴、FF的現狀,它們都是為了賺投資者的錢而生,與其說是為了創業賺錢。事實上,即使這些企業最終沒有取得任何成就,損失了數百億個漏洞,這些損失也不會影響企業家發財。Xpeng Motors是否竊取了特斯拉的商業機密,有待法院裁決。然而,在這次事件中,網絡輿論的一些風向應該引起中國人的警惕。首先,我們應該警惕“偷書不等于偷”的觀念。孔乙己說“偷書不是偷”,但他心里清楚,所以他一邊辯護一邊“臉紅”,這表明他的良心還活著。被偷走的家庭會認識到“偷書不偷”的邏輯嗎?當然不是,所以他們絞死了孔乙己并打了他。即使是魯鎮酒店里沒受過教育的“夾克幫”也顯然不同意這種謬論,所以大家都會拿孔乙己開玩笑,所以“大家都笑了,店里充滿了歡樂的空氣”。但目前,許多人確實認真對待這種謬論。在他們看來,新能源汽車怎么能被稱為偷竊?這被稱為“技術引進”和“彎道超車”。否則,中國的新能源汽車何時才能超越特斯拉?這是一種典型的三反觀,但在現實中確實很流行。中國的產業創新往往充滿腦洞,“四大新發明”層出不窮。在新能源汽車行業,取補貼幾乎已經成為一種普遍的做法。像賈躍亭這樣的子也想造車,他們還稱之為法拉第的未來。法拉第的棺材板幾乎壓不動,對吧?的確,中國確實有很多大企業從“山寨”起家,甚至創造了“首富”,但偷竊就是偷竊。竊取他人勞動成果是一件可恥的事情,竊取他人知識產權也是如此。他們沒有受到相應的懲罰,但這表明我國的法律制度并不完善,不應該成為社會道德淪喪的原因。如果一個人沒有基本的是非觀,他必須顛倒黑白,然后有一天他會遭受后果。作為一個男人,最重要的不是快樂,而是盡可能正確。偷竊在任何時候都不值得贊揚。我們也應該警惕那些有奇怪想法的粉紅色小人物。偷竊由來已久,但在任何國家、任何民族、任何時候都應該被唾棄。作為一個人,我們應該盡力自力更生,為社會創造價值,并與他人交換這種價值以滿足需求。建立我們自己的社會援助機制來保護它確實是不可能的,但偷竊是可恥的,因為它不能創造任何財富增量。暗中或縱容盜竊是對社會的腐蝕,更不用說鼓勵了。但在一些瘋狂的小粉紅眼里,只要中國人不偷中國人的東西,偷外國人就值得贊揚。從外國人那里偷竊也是偷竊。這種事情的性質不會因為國界而改變。竊取特斯拉的技術永遠不會與愛國主義有關。更重要的是,資本家是企業的幕后推手。即使你偷了東西,也會讓股東和資本家受益。那些為這種行為鼓掌的人不知道你接受了什么樣的愛國主義教育。偷竊還會損害所有中國人的聲譽,給許多完全無辜的中國人帶來不必要的麻煩。
結論Xpeng Motors覺得他在“偷暗門”事件中是在撒謊,我們也希望這真的是無辜的,但如果他在撒謊,那就有很多人在撒謊。近年來,中國人在國外的生活環境……
s不好。例如,在硅谷,中國人的職業前景有限,職業上限很低。造成這種情況的原因非常復雜,但其中一個原因是少數中國人的輕率行為導致了中國人的集體標簽。就像這次竊密事件一樣,顯然會加深中美之間的差距。我希望這次特斯拉的指控是不真實的,最終發現這是一個誤解,但很難說這種可能的表現有多大。但這一事件應該引起企業界的警惕和社會的反思。為什么有人會為偷竊辯護?這真的是一個嘲笑窮人而不嘲笑妓女的時代嗎?我們希望在科學技術的各個領域取得全球領先地位。我們關注結果,但不能忽視過程。如果我們能不惜一切代價來實現我們的目標,那么我們的社會將變得越來越糟糕,因為這樣的社會將繼續用劣幣驅逐良幣,最終會讓每個人都無法忍受。一個社會是否良性,取決于它是允許勤政正直的人過得好,還是允許機會主義的小偷過得好;這取決于在這個社會里,是種瓜得瓜,還是什么都不種的人偷菜,瓜豆兼得。小偷在任何時候都應該被唾棄!
1、賈躍亭曝光FF新車V9諜照:車型為IPV已收到九城首筆資金九城與FF聯合造車又有新進展。4月4日,賈躍亭在社交媒體平臺上曝光了專為中國市場打造的全新車型V9諜照圖。
1900/1/1 0:00:002019年4月4日,
1900/1/1 0:00:00圖片來自“123rfcomcn”“既是預料之中又在預料之外。預料地補會取消、國補會下降,但沒有預料到國補會退坡超出50。”汽車行業資深分析師梅松林對此表示。
1900/1/1 0:00:00據了解,海口已出臺車輛購置補貼、充電設施建設補貼等政策。同時,根據海南省發改委《海南省電動汽車充電基礎設施專項規劃》,海口已編制完成《海口市電動汽車充電基礎設施專項規劃》并通過專家論證。
1900/1/1 0:00:00據英國《每日郵報》3月28日消息,近日,一輛無人駕駛汽車通過機器算法學習,結合了20萬次的轉彎視頻,以及以往的駕駛經驗,成功完成了高速轉彎操作。
1900/1/1 0:00:00據美國《汽車新聞》3月28日報道,汽車零部件供應商威伯科28日宣布,同意德國采埃孚ZF集團出價70億美元的收購計劃。
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