合資電池公司強力加持 歐拉能否開啟銷量新時代?

近年來，隨著國內汽車市場政策的逐步傾斜，有補貼、無需搖號的新能源汽車逐漸開始獲得人們的青睞，并呈現出取代傳統燃油汽車的趨勢。強勁的市場需求催生了大量從事新能源汽車的企業，包括雄心勃勃的所謂造車新勢力和強大而有經驗的傳統制造商，長城就是后者之一。憑借多年的國際市場經驗，長城集團敏銳地意識到新能源汽車市場兩極分化的未來發展方向。一些將汽車視為生活重要組成部分的消費者，會傾向于對新能源汽車有高端需求；另一方面，對于實用至上主義者來說，更具成本效益的“城市生活出行工具”已經成為他們日益強烈的需求，而這一細分領域已經成為未來最重要的戰場。針對后者，長城汽車集團成立了獨立的新能源品牌，專門生產更適合城市出行的新一代電動汽車，并以銷量爭取市場主動權。歐拉品牌近幾個月銷量數據的逐步提升，也初步證明了長城作為細分市場布局的戰略眼光。歐拉品牌是長城新能源的排頭兵，代表了長城的市場前景，也是長城布局新能源市場的重要一步。畢竟，在競爭激烈的市場中，只有獲得消費者的認可，我們才有發言權。目前，歐拉已經推出了兩款在售產品：歐拉iQ和歐拉R1，這兩款產品都專注于新一代電動汽車，首月銷量超過1000輛。其中，歐拉R1的表現尤為引人注目。繼1月銷量破千后，2月銷量也環比增長，占用了春節假期的大量時間。僅在58天的銷售周期內，就收獲了3586個單位。在國內汽車市場整體略顯低迷的情況下，這一成績可以充分說明消費者對歐拉R1的喜愛和認可。未來，歐拉品牌將陸續推出更多車型，以進一步滿足不同消費者的需求。歐拉iQ定位于新一代電動汽車。歐拉品牌現有的兩款產品具有很強的針對性，以先進的建筑、跨越式的空間表現和富有科技感的各種配置俘獲了大量消費者的心。產品實力和市場競爭力不言而喻。可以說，歐拉品牌實現了產品和市場的雙重繁榮，而一些因資金不足或技術積累不足而無力實現的造車新勢力只能嘆息。隨著市場的不斷發展，電動汽車的整體產能將越來越高。根據目前動力電池行業的發展格局，大多數新能源汽車公司的進一步發展將受到電池供應商產能的制約。為了不被動，準備迎接雨天的長城，最近將動力電池板整體剝離，即目前完全獨立的蜂窩能源科技有限公司。此舉旨在通過完全的市場競爭，使蜂巢能源加強電池技術產品的競爭力，同時通過收購更多的社會資本投資份額，做大做強動力電池業務。現在，它對母公司的反饋效應已經開始顯現。3月11日，蜂巢能源宣布，將與復星高科技旗下捷微動力聯手組建合資電池公司——威風動力。就技術而言，雙方在汽車動力電池領域各有優勢。捷為在軟電池技術研發方面取得了巨大成就，而蜂巢能源擅長開發的硬殼電池定位高端，尤其是在汽車動力電池的實際應用要求方面，在電池產品規劃上精準精細；

從品控和產能來看，雙方背后的長城控股和復星高新都是資深優質上市公司，無論是管理水平還是資金投入都不是問題。解決這兩個“問題”是很自然的。通過這次聯姻，長城控股旗下的新能源汽車將獲得完善的動力電池供應體系，這對剛剛成立、正處于品牌崛起期的歐拉來說尤為重要。從那時起，歐拉甚至長城旗下的其他新能源產品將輕松解決許多新品牌面臨的電池供應短缺問題。未來，沒有后顧之憂的歐拉品牌，自然可以將更多精力投入到產品研發中，為消費者帶來更多高品質、值得信賴的新一代電動汽車，并以其不屈不撓的產能徹底消除人們對它的懷疑。對于長城控股來說，威風動力的成立也意味著其在動力電池行業領域的布局開始逐步完成，電池技術的穩定發展和產能的穩步提升也在意料之中。近年來，隨著國內汽車市場政策的逐步傾斜，有補貼、無需搖號的新能源汽車逐漸開始獲得人們的青睞，并呈現出取代傳統燃油汽車的趨勢。強勁的市場需求催生了大量從事新能源汽車的企業，包括雄心勃勃的所謂造車新勢力和強大而有經驗的傳統制造商，長城就是后者之一。憑借多年的國際市場經驗，長城集團敏銳地意識到新能源汽車市場兩極分化的未來發展方向。一些將汽車視為生活重要組成部分的消費者，會傾向于對新能源汽車有高端需求；

另一方面，對于實用至上主義者來說，更具成本效益的“城市生活出行工具”已經成為他們日益強烈的需求，而這一細分領域已經成為未來最重要的戰場。針對后者，長城汽車集團成立了獨立的新能源品牌，專門生產更適合城市出行的新一代電動汽車，并以銷量爭取市場主動權。歐拉品牌近幾個月銷量數據的逐步提升，也初步證明了長城作為細分市場布局的戰略眼光。歐拉品牌是長城新能源的排頭兵，代表了長城的市場前景，也是長城布局新能源市場的重要一步。畢竟，在競爭激烈的市場中，只有獲得消費者的認可，我們才有發言權。目前，歐拉已經推出了兩款在售產品：歐拉iQ和歐拉R1，這兩款產品都專注于新一代電動汽車，首月銷量超過1000輛。其中，歐拉R1的表現尤為引人注目。繼1月銷量破千后，2月銷量也環比增長，占用了春節假期的大量時間。僅在58天的銷售周期內，就收獲了3586個單位。在國內汽車市場整體略顯低迷的情況下，這一成績可以充分說明消費者對歐拉R1的喜愛和認可。未來，歐拉品牌將陸續推出更多車型，以進一步滿足不同消費者的需求。歐拉iQ定位于新一代電動汽車。歐拉品牌現有的兩款產品具有很強的針對性，以先進的建筑、跨越式的空間表現和富有科技感的各種配置俘獲了大量消費者的心。產品實力和市場競爭力不言而喻。可以說，歐拉品牌實現了產品和市場的雙重繁榮，而一些因資金不足或技術積累不足而無力實現的造車新勢力只能嘆息。隨著市場的不斷發展，電動汽車的整體產能將越來越高。根據目前動力電池行業的發展格局，大多數新能源汽車公司的進一步發展將受到電池供應商產能的制約。為了不被動，準備迎接雨天的長城，最近將動力電池板整體剝離，即目前完全獨立的蜂窩能源科技有限公司。此舉旨在通過完全的市場競爭，使蜂巢能源加強電池技術產品的競爭力，同時通過收購更多的社會資本投資份額，做大做強動力電池業務。現在，它對母公司的反饋效應已經開始顯現。3月11日，蜂巢能源宣布，將與復星高科技旗下捷微動力聯手組建合資電池公司——威風動力。就技術而言，雙方在汽車動力電池領域各有優勢。捷為在軟電池技術研發方面取得了巨大成就，而蜂巢能源擅長開發的硬殼電池定位高端，尤其是在汽車動力電池的實際應用要求方面，在電池產品規劃上精準精細；

從品控和產能來看，雙方背后的長城控股和復星高新都是資深優質上市公司，無論是管理水平還是資金投入都不是問題。解決這兩個“問題”是很自然的。通過這次聯姻，長城控股旗下的新能源汽車將獲得完善的動力電池供應體系，這對剛剛成立、正處于品牌崛起期的歐拉來說尤為重要。從那時起，歐拉甚至長城旗下的其他新能源產品將輕松解決許多新品牌面臨的電池供應短缺問題。未來，沒有后顧之憂的歐拉品牌，自然可以將更多精力投入到產品研發中，為消費者帶來更多高品質、值得信賴的新一代電動汽車，并以其不屈不撓的產能徹底消除人們對它的懷疑。對于長城控股來說，威風動力的成立也意味著其在動力電池行業領域的布局開始逐步完成，電池技術的穩定發展和產能的穩步提升也在意料之中。

標簽：歐拉長城

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