李克強總理政府工作報告：繼續執行新能源汽車購置優惠政策

3月5日，十三屆全國人民代表大會第二次會議在北京開幕。中華人民共和國國務院總理李克強作了政府工作報告，并對2019年工作進行了總體部署。李克強表示，將穩定汽車消費，繼續落實新能源汽車購置優惠政策。促進新興產業加快發展。深化大數據、人工智能等應用研發，培育新一代信息技術、高端裝備、生物醫藥、新能源汽車、新材料等新興產業集群，壯大數字經濟。加大吸引外資力度。進一步放寬市場準入，減少外商投資準入負面清單，允許更多領域實施外商獨資經營。落實金融等行業改革開放措施，完善債券市場開放政策。加快與國際經貿規則對接，提高政策透明度和一致性，營造內外資企業平等相待、公平競爭的公平市場環境。加強對外商合法權益的保護。賦予自貿試驗區更大的改革創新自主權，增設上海自貿試驗區新片區，推進海南自由貿易試驗區建設，探索建設中國特色自由貿易港。支持國家級經濟開發區、高新區、新區開展自貿試驗區相關改革試點，增強輻射作用，打造改革開放新高地。中國的投資環境會越來越好，世界各地的企業在中國發展的機會也會越來越多。

第一電氣網還梳理了近年來總理政府工作報告中提到的有關新能源汽車的說法。2018年：全面放開一般制造業，擴大電信、醫療、教育、養老、新能源汽車等領域對外開放。推動集成電路、第五代移動通信、飛機發動機、新能源汽車、新材料等產業發展。將新能源汽車購置稅優惠政策再延長三年，全面取消限制二手車通行的政策。2017年：有必要加強對機動車尾氣的控制。基本淘汰黃標車，加快淘汰老舊機動車，開展高排放機動車專項整治，鼓勵使用清潔能源汽車。加快在重點領域推廣使用國六標準燃料。2016年：活躍二手車市場，大力發展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車，加快城市停車場和充電設施建設。2015年：我們必須為節能減排和環境治理而努力。環境污染是民生之苦、民心之痛，必須用鐵腕治理。推廣新能源汽車，控制汽車尾氣，提高油品標準和質量，在重點地區的重點城市全面供應國五標準車用汽油和柴油。所有在2005年底之前注冊和運營的黃標車輛都應該被淘汰。積極應對氣候變化，擴大碳排放權交易試點。2014年：推動新能源汽車加快發展新能源汽車產業，推動節能減排，促進大氣污染防治。聚焦霧霾頻發的特大城市和地區，以細顆粒物（PM2.5）和可吸入顆粒物（PM10）控制為突破口，抓住產業結構、能源效率、尾氣排放和揚塵等關鍵環節，完善政府、企業和公眾共同參與的新機制，實施區域聯防聯控，深入實施大氣污染防治行動計劃。2013年，清潔能源、節能環保、下一代信息技術、雙……

醫療和高端裝備制造業發展迅速。扎實推進節能減排和生態環境保護。2012年：大力發展高端裝備制造、節能環保、生物醫藥、新能源汽車、新材料等產業。促進節能減排和生態環境保護。2011年：大力推動節能環保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽車等產業發展。促進傳統能源清潔利用，加強智能電網建設，大力發展清潔能源。加強節能環保和生態建設，積極應對氣候變化。2010年：大力發展新能源、新材料、節能環保、生物醫藥、信息網絡和高端制造業。積極推進新能源汽車與“三網”融合并取得實質性進展，加快物聯網的研發和應用。加大對戰略性新興產業的投資和政策支持力度。2009年，在信息、生物和環境保護領域建設了一批國家工程中心、重點實驗室和企業技術中心。成功開發支線飛機、新能源汽車、高速鐵路等一批關鍵技術和重大裝備。支持和推動新能源、生物、醫學、e代移動通信、三網融合、節能環保等技術的研發和產業化。2008年，著力突破新能源汽車、高鐵交通、工農業節水等一批重大關鍵技術。從上文可以看出，自2008年政府工作報告發布以來，除了2013年和2017年的清潔能源外，每一屆都提到了“新能源汽車”。3月5日，十三屆全國人民代表大會第二次會議在北京開幕。中華人民共和國國務院總理李克強作了政府工作報告，并對2019年工作進行了總體部署。李克強表示，將穩定汽車消費，繼續落實新能源汽車購置優惠政策。促進新興產業加快發展。深化大數據、人工智能等應用研發，培育新一代信息技術、高端裝備、生物醫藥、新能源汽車、新材料等新興產業集群，壯大數字經濟。加大吸引外資力度。進一步放寬市場準入，減少外商投資準入負面清單，允許更多領域實施外商獨資經營。落實金融等行業改革開放措施，完善債券市場開放政策。加快與國際經貿規則對接，提高政策透明度和一致性，營造內外資企業平等相待、公平競爭的公平市場環境。加強對外商合法權益的保護。賦予自貿試驗區更大的改革創新自主權，增設上海自貿試驗區新片區，推進海南自由貿易試驗區建設，探索建設中國特色自由貿易港。支持國家級經濟開發區、高新區、新區開展自貿試驗區相關改革試點，增強輻射作用，打造改革開放新高地。中國的投資環境會越來越好，世界各地的企業在中國發展的機會也會越來越多。

第一電氣網還梳理了近年來總理政府工作報告中提到的有關新能源汽車的說法。2018年：全面放開一般制造業，擴大電信、醫療、教育、養老、新能源汽車等領域對外開放。推動集成電路、第五代移動通信、飛機發動機、新能源汽車的發展……

新材料和其他行業。將新能源汽車購置稅優惠政策再延長三年，全面取消限制二手車通行的政策。2017年：有必要加強對機動車尾氣的控制。基本淘汰黃標車，加快淘汰老舊機動車，開展高排放機動車專項整治，鼓勵使用清潔能源汽車。加快在重點領域推廣使用國六標準燃料。2016年：活躍二手車市場，大力發展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車，加快城市停車場和充電設施建設。2015年：我們必須為節能減排和環境治理而努力。環境污染是民生之苦、民心之痛，必須用鐵腕治理。推廣新能源汽車，控制汽車尾氣，提高油品標準和質量，在重點地區的重點城市全面供應國五標準車用汽油和柴油。所有在2005年底之前注冊和運營的黃標車輛都應該被淘汰。積極應對氣候變化，擴大碳排放權交易試點。2014年：推動新能源汽車加快發展新能源汽車產業，推動節能減排，促進大氣污染防治。聚焦霧霾頻發的特大城市和地區，以細顆粒物（PM2.5）和可吸入顆粒物（PM10）控制為突破口，抓住產業結構、能源效率、尾氣排放和揚塵等關鍵環節，完善政府、企業和公眾共同參與的新機制，實施區域聯防聯控，深入實施大氣污染防治行動計劃。2013年，清潔能源、節能環保、下一代信息技術、生物醫藥、高端裝備制造等一批戰略性新興產業快速發展。扎實推進節能減排和生態環境保護。2012年：大力發展高端裝備制造、節能環保、生物醫藥、新能源汽車、新材料等產業。促進節能減排和生態環境保護。2011年：大力推動節能環保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽車等產業發展。促進傳統能源清潔利用，加強智能電網建設，大力發展清潔能源。加強節能環保和生態建設，積極應對氣候變化。2010年：大力發展新能源、新材料、節能環保、生物醫藥、信息網絡和高端制造業。積極推進新能源汽車與“三網”融合并取得實質性進展，加快物聯網的研發和應用。加大對戰略性新興產業的投資和政策支持力度。2009年，在信息、生物和環境保護領域建設了一批國家工程中心、重點實驗室和企業技術中心。成功開發支線飛機、新能源汽車、高速鐵路等一批關鍵技術和重大裝備。支持和推動新能源、生物、醫學、e代移動通信、三網融合、節能環保等技術的研發和產業化。2008年，著力突破新能源汽車、高鐵交通、工農業節水等一批重大關鍵技術。從上文可以看出，自2008年政府工作報告發布以來，除了2013年和2017年的清潔能源外，每一屆都提到了“新能源汽車”。

標簽：北京

汽車資訊熱門資訊