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NHTSA調查特斯拉致死案例 電池和Autopilot是焦點

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時間:1900/1/1 0:00:00

北京時間3月4日,據歐洲新聞網報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日表示,正在調查上周日在美國佛羅里達州大衛市發生的特斯拉Model S致命車禍。事故導致司機死亡,并引發了一場大規模的汽車火災。

Tesla, Model S,Model 3, Beijing

該機構和國家運輸安全委員會周五晚些時候表示,他們將派遣一個小組調查上周五在佛羅里達州德爾雷海灘發生的另一起致命事故。在這起事故中,一輛2018年生產的Model 3撞上了一輛半拖車。美國國家公路交通安全管理局發言人周六證實,該機構已開始調查特斯拉在戴維發生的車禍。如果適當,將采取額外行動。特斯拉周六沒有立即發表評論。據南佛羅里達州當地媒體報道,一輛2016年生產的特斯拉Model S起火,48歲的司機被燒得面目全非。該報稱,特斯拉的電池在安裝在牽引設備上后仍多次起火。如果汽車安全監管機構NHTSA認為汽車的缺陷構成了不合理的安全風險,它可能會要求制造商發起召回。美國國家運輸安全委員會將提出安全建議。自2017年以來,美國國家公路交通安全管理局和美國國家運輸安全委員會一直在調查一系列事故,重點關注兩個主要問題:特斯拉的駕駛員輔助技術Autopilot在事故中的作用,以及事故后電動汽車的一些重大電池火災,包括事故后的電池再燃。上周五,棕櫚灘縣部門發布了一份事故報告,但報告沒有說明特斯拉Model 3車主在事故發生時是否開啟了自動駕駛。據報道,特斯拉撞上了一輛牽引拖車。當它從拖車下經過時,車頂在從拖車下穿過時被刮掉,并在碰撞地點以南約0.3英里處停下。司機當場被宣布死亡。美國國家運輸安全委員會表示,將派遣一個三人小組進行安全調查,而美國國家公路交通安全管理局周六表示,將派出一個現場調查小組。一些特斯拉司機表示,使用自動駕駛時,他們不必長時間把手放在方向盤上,而特斯拉則建議司機在使用自動駕駛儀時必須把手放在轉向盤上,并時刻注意。北京時間3月4日,據歐洲新聞網報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日表示,正在調查上周日在美國佛羅里達州大衛市發生的特斯拉Model S致命車禍。事故導致司機死亡,并引發了一場大規模的汽車火災。

Tesla, Model S,Model 3, Beijing

該機構和國家運輸安全委員會周五晚些時候表示,他們將派遣一個小組調查上周五在佛羅里達州德爾雷海灘發生的另一起致命事故。在這起事故中,一輛2018年生產的Model 3撞上了一輛半拖車。美國國家公路交通安全管理局發言人周六證實,該機構已開始調查特斯拉在戴維發生的車禍。如果適當,將采取額外行動。特斯拉周六沒有立即發表評論。據南佛羅里達州當地媒體報道,一輛2016年生產的特斯拉Model S起火,48歲的司機被燒得面目全非。該報稱,特斯拉的電池在安裝在牽引設備上后仍多次起火。如果汽車安全監管機構NHTSA認為汽車的缺陷構成了不合理的安全風險,它可能會要求制造商發起召回。美國國家運輸安全委員會將提出安全建議。自2017年以來,美國國家公路交通安全管理局和美國國家運輸安全委員會一直在調查一系列事故,重點關注兩個主要問題:特斯拉的駕駛員輔助技術Autopilot在事故中的作用,以及事故后電動汽車的一些重大電池火災,包括事故后的電池再燃。上周五,棕櫚灘縣部門發布了一份事故報告,但報告沒有說明特斯拉Model 3車主在事故發生時是否開啟了自動駕駛。據報道,特斯拉撞上了一輛牽引拖車。當它從拖車下經過時,車頂在從拖車下穿過時被刮掉,并在碰撞地點以南約0.3英里處停下。司機當場被宣布死亡。美國國家運輸安全委員會表示,將派遣一個三人小組進行安全調查,而美國國家公路交通安全管理局周六表示,將派出一個現場調查小組。一些特斯拉司機表示,在使用自動駕駛時……

不必長時間把手放在方向盤上,而特斯拉建議駕駛員在使用自動駕駛儀時必須把手放在轉向盤上,并時刻注意。

標簽:特斯拉Model SModel 3北京

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