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開局向上 合眾新能源啟動“精英智創計劃”

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時間:1900/1/1 0:00:00

2018年,中國汽車市場持續遇冷,競爭激烈,一改此前的上升趨勢,迎來了自1990年以來中國汽車市場首次銷量負增長。2019年,根據中國汽車工業協會發布的數據,1月份中國汽車銷量達到236.73萬輛,同比下降15.76%。其中,1月乘用車銷量為202.11萬輛,為2013年以來1月最低,同比下降17.71%。新能源汽車市場的環境也變得更加復雜。一方面,特斯拉等外國品牌已在中國設立工廠,競爭將進一步加劇;另一方面,隨著新能源補貼政策的退坡,新能源汽車行業將面臨新的挑戰;此外,中國經濟面臨下行壓力,這也使本已寒冷的中國汽車市場雪上加霜。2019年注定是破碎的一年。面對市場的寒冬,合眾新能源破土動工,秉承“以人為本”的企業發展理念,啟動“精英智創計劃”,從全球各行各業招募頂尖智能專家和精英,涵蓋智能駕駛、智能座艙、人工智能、“三電”技術,創新材料等方面,以繼續在智能研發領域積累實力,打造以智能技術為核心的產品競爭力。市場競爭的本質是人才競爭。目前,合眾的人才團隊大多來自汽車及零部件技術行業和知名互聯網行業。以研發團隊的組成為例,博士和學生的比例達到22%,具有國際和合資背景的技術人員達到25%。超過43%的研發人員擁有10年以上的工作經驗。合眾新能源總裁張勇表示, “此次將啟動‘精英智創計劃’,研發人員招聘比例將超過50%。一方面,將提高整體人才隊伍的‘含金量’;另一方面,服務于企業戰略發展,為產品線研發、智能技術開發和科技創新提供可靠保障技術創新。面對未來的市場競爭,合眾新能源也將憑借人才優勢突出重圍。“在過去的一年里,合眾新能源堅持創新驅動,多維度發力,積極加大研發投入,推進基礎設施建設,在新能源汽車行業異軍突起。2018年2月,合眾新能源首個生態智慧工廠桐鄉智慧工廠竣工,成為為數不多的w擁有自己工廠的汽車公司。4月,合眾新能源重新規劃了組織,構建了一個能夠面對未來競爭的高效組織,并形成了“四國七地”的全球研發布局。6月,合眾新能源獲得工信部生產資質,成為中國第七家獲得國家發展改革委和工信部“雙重資質”的新能源造車企業。同期,合眾新能源召開品牌發布會,發布全新品牌和Logo,以全新姿態進軍新能源汽車市場。7月,合眾新能源啟動“城市合伙人計劃”,充分發揮各方優勢,打造“多元化體驗+”的新戰略模式;同期,企業中期戰略阿基米德計劃1.0發布,涵蓋產品規劃、車輛技術、智能系統、服務和銷量的全出行生態,為企業未來發展指明了方向。11月,首款量產車“四好”青年純電動SUV Nezha N01在廣州車展正式上市;

并打造針對品牌的營銷計劃——《Nezha汽車云海計劃》,將渠道完全下沉到輕資產模式可以到達的一個縣城和一個門店。2019年1月初,合眾新能源在全價值鏈合作伙伴大會上決定全面升級品牌,賦予耐塔品牌內涵——“新能源科技外星人”是“新能源、新技術、新物種”,立足新能源產業,聚焦前瞻領域的創新技術,增強未來產品線體系的研發能力,不斷加深用戶對品牌潮流先鋒活力四射、企業務實可靠的認知。這一系列行動表明了企業的可靠實力。在對中國汽車市場變化步伐的洞察中,合眾新能源緊跟時代脈搏,不斷發展,在新能源汽車市場上處于領先地位。創造動力,突破突破,聚焦智能科技對于合眾新能源來說,2019年將是綜合實力集中爆發的一年。在即將到來的2019上海車展上,合眾新能源將以三款產品展示其在“新技術”領域的初步成果,包括基于平臺血統概念的全新概念車、第二款綜合電驅動效率超過同行的量產車,以及智能技術增強的升級版Nezha N01,這是業界高度期待的。作為新年的第一步,“精英智創計劃”的啟動將進一步幫助企業在前瞻性領域創造創新技術,并繼續推廣企業品牌。未來,蓄勢多年的合眾新能源將專注于智能技術。依托強大的研發實力和強大的資本實力,不斷提升產品競爭力和用戶體驗,讓高性價比的智能電動汽車觸手可及。2018年,中國汽車市場持續遇冷,競爭激烈,一改此前的上升趨勢,迎來了自1990年以來中國汽車市場首次銷量負增長。2019年,根據中國汽車工業協會發布的數據,1月份中國汽車銷量達到236.73萬輛,同比下降15.76%。其中,1月乘用車銷量為202.11萬輛,為2013年以來1月最低,同比下降17.71%。新能源汽車市場的環境也變得更加復雜。一方面,特斯拉等外國品牌已在中國設立工廠,競爭將進一步加劇;另一方面,隨著新能源補貼政策的退坡,新能源汽車行業將面臨新的挑戰;此外,中國經濟面臨下行壓力,這也使本已寒冷的中國汽車市場雪上加霜。2019年注定是破碎的一年。面對市場的寒冬,合眾新能源破土動工,秉承“以人為本”的企業發展理念,啟動“精英智創計劃”,從全球各行各業招募頂尖智能專家和精英,涵蓋智能駕駛、智能座艙、人工智能、“三電”技術,創新材料等方面,以繼續在智能研發領域積累實力,打造以智能技術為核心的產品競爭力。市場競爭的本質是人才競爭。目前,合眾的人才團隊大多來自汽車及零部件技術行業和知名互聯網行業。以研發團隊的組成為例,博士和學生的比例達到22%,具有國際和合資背景的技術人員達到25%。超過43%的研發人員擁有10年以上的工作經驗。合眾新能源總裁張勇表示,“此次將啟動‘精英智創計劃’,研發人員招聘比例將超過50%。一方面,將提高整體人才隊伍的‘含金量’;

另一方面,服務于企業戰略發展,為產品線研發、智能技術開發和技術創新提供可靠保障。面對未來的市場競爭,合眾新能源也將憑借人才優勢突出重圍。“在過去的一年里,合眾新能源堅持創新驅動,多維度發力,積極加大研發投入,推進基礎設施建設,在新能源汽車行業異軍突起。2018年2月,合眾新能源首個生態智慧工廠桐鄉智慧工廠竣工,成為為數不多的w擁有自己工廠的汽車公司。4月,合眾新能源重新規劃了組織,構建了一個能夠面對未來競爭的高效組織,并形成了“四國七地”的全球研發布局。6月,合眾新能源獲得工信部生產資質,成為中國第七家獲得國家發展改革委和工信部“雙重資質”的新能源造車企業。同期,合眾新能源召開品牌發布會,發布全新品牌和Logo,以全新姿態進軍新能源汽車市場。7月,合眾新能源啟動“城市合伙人計劃”,充分發揮各方優勢,打造“多元化體驗+”的新戰略模式;同期,企業中期戰略阿基米德計劃1.0發布,涵蓋產品規劃、車輛技術、智能系統、服務和銷量的全出行生態,為企業未來發展指明了方向。11月,首款量產車“四好”青年純電動SUV Nezha N01在廣州車展正式上市;并打造針對品牌的營銷計劃——《Nezha汽車云海計劃》,將渠道完全下沉到輕資產模式可以到達的一個縣城和一個門店。2019年1月初,合眾新能源在全價值鏈合作伙伴大會上決定全面升級品牌,賦予耐塔品牌內涵——“新能源科技外星人”是“新能源、新技術、新物種”,立足新能源產業,聚焦前瞻領域的創新技術,增強未來產品線體系的研發能力,不斷加深用戶對品牌潮流先鋒活力四射、企業務實可靠的認知。這一系列行動表明了企業的可靠實力。在對中國汽車市場變化步伐的洞察中,合眾新能源緊跟時代脈搏,不斷發展,在新能源汽車市場上處于領先地位。創造動力,突破突破,聚焦智能科技對于合眾新能源來說,2019年將是綜合實力集中爆發的一年。在即將到來的2019上海車展上,合眾新能源將以三款產品展示其在“新技術”領域的初步成果,包括基于平臺血統概念的全新概念車、第二款綜合電驅動效率超過同行的量產車,以及智能技術增強的升級版Nezha N01,這是業界高度期待的。作為新年的第一步,“精英智創計劃”的啟動將進一步幫助企業在前瞻性領域創造創新技術,并繼續推廣企業品牌。未來,蓄勢多年的合眾新能源將專注于智能技術。依托強大的研發實力和強大的資本實力,不斷提升產品競爭力和用戶體驗,讓高性價比的智能電動汽車觸手可及。

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