恒大和FF之間的不和在去年年底結束，但盈虧狀況將他們聯系在一起。3月5日，恒大健康在香港證券交易所發布盈利預警，表示：“本集團新能源汽車部分預計2018年凈虧損約17億元，因為本集團已承擔2018年通過權益法投資Smart King Ltd（本集團的聯營公司）后記錄的虧損，并須承擔相關貸款利息費用。”Smart Kings是FF的全資母公司，由香港英石有限公司有限公司和賈躍婷團隊聯合成立。恒大收購應時100%股權后，間接收購了智慧國王公司45%的股權，成為智慧國王的第一大股東。也就是說，根據公告信息，2018年森特金虧損17億元，也就是說FF承擔的虧損超過了17億元。
“恒大和FF曾短暫結婚”回首往事，恒大與FF在短暫婚姻后分道揚鑣，最終通過和解達成重組協議：恒大健康的子公司英石將持有合資公司智慧金有限公司32%的優先股，價值6億美元（約41.2億元人民幣）。英石將不再根據原協議繼續對合資公司進行投資。同時，賈躍亭有權在五年內回購這些股份，而恒大健康將以2億美元收購中國南沙工廠的所有FF資產。由于股權關系，恒大新能源汽車業務的盈虧仍與FF的業績掛鉤。
“『FF 91』”與恒大分手后，FF失去了南沙工廠的土地和車間，也失去了進一步推進該項目的資金保障。目前，FF接下來的融資情況將決定FF 91的量產時間。最近，FF一直在報道裁員、降薪和債務催收等負面消息。不過，FF的最新聲明稱，“債務融資取得突破，預計將在不久的將來公布”，許多投資者已經表達了股權融資的投資意向，并已開始談判。另據消息人士透露，在2018年FF舉辦的FF 91私人品鑒會上，高端VIP用戶的現場訂單轉化率高達50%，未來年產量預計在3000至5000臺。
“『新能源汽車93』”再看恒大，造車的夢想沒有停止。恒大在新能源汽車產業最關鍵的三個環節下了一盤棋。第一，汽車研發和生產。與FF的投資合作已經成為過去。恒大通過參股新能源汽車，迅速補充了研發和生產項目的主體。此外，恒大還斥資10.6億元布局動力電池領域。第二，銷售服務，憑借領先的經銷商企業廣匯的龐大網絡，可以迅速推向市場。三是充電樁的支撐。目前，一家充電樁公司已經成立。由于之前沒有汽車產業基礎，恒大基本上是通過“買買買”切入市場，其公共投資已超過290億元。從各項目進展情況來看，恒大仍處于投資初期，短期內很難看到盈利回報。恒大和FF之間的不和在去年年底結束，但盈虧狀況將他們聯系在一起。3月5日，恒大健康在香港證券交易所發布盈利預警，表示：“本集團新能源汽車部分預計2018年凈虧損約17億元，因為本集團已承擔2018年通過權益法投資Smart King Ltd（本集團的聯營公司）后記錄的虧損，并須承擔相關貸款利息費用。”Smart Kings是FF的全資母公司，由香港英石有限公司有限公司和賈躍婷團隊聯合成立。恒大收購應時100%股權后，間接收購了智慧國王公司45%的股權，成為智慧國王的第一大股東。也就是說，根據公告信息顯示，森特金在2018年虧損了17億元，也就是虧損……
FF承擔的費用超過17億元。
“恒大和FF曾短暫結婚”回首往事，恒大與FF在短暫婚姻后分道揚鑣，最終通過和解達成重組協議：恒大健康的子公司英石將持有合資公司智慧金有限公司32%的優先股，價值6億美元（約41.2億元人民幣）。英石將不再根據原協議繼續對合資公司進行投資。同時，賈躍亭有權在五年內回購這些股份，而恒大健康將以2億美元收購中國南沙工廠的所有FF資產。由于股權關系，恒大新能源汽車業務的盈虧仍與FF的業績掛鉤。
“『FF 91』”與恒大分手后，FF失去了南沙工廠的土地和車間，也失去了進一步推進該項目的資金保障。目前，FF接下來的融資情況將決定FF 91的量產時間。最近，FF一直在報道裁員、降薪和債務催收等負面消息。不過，FF的最新聲明稱，“債務融資取得突破，預計將在不久的將來公布”，許多投資者已經表達了股權融資的投資意向，并已開始談判。另據消息人士透露，在2018年FF舉辦的FF 91私人品鑒會上，高端VIP用戶的現場訂單轉化率高達50%，未來年產量預計在3000至5000臺。
“『新能源汽車93』”再看恒大，造車的夢想沒有停止。恒大在新能源汽車產業最關鍵的三個環節下了一盤棋。第一，汽車研發和生產。與FF的投資合作已經成為過去。恒大通過參股新能源汽車，迅速補充了研發和生產項目的主體。此外，恒大還斥資10.6億元布局動力電池領域。第二，銷售服務，憑借領先的經銷商企業廣匯的龐大網絡，可以迅速推向市場。三是充電樁的支撐。目前，一家充電樁公司已經成立。由于之前沒有汽車產業基礎，恒大基本上是通過“買買買”切入市場，其公共投資已超過290億元。從各項目進展情況來看，恒大仍處于投資初期，短期內很難看到盈利回報。
標簽：FF 91
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