據外媒報道，FABU發布了其Phoenix-100傳感器芯片的設計指標，該芯片可用于自動駕駛方案。Phoenix-100傳感芯片可以進行實時、高精度的環境傳感，旨在支持安全、準確的智能駕駛技術。
Phoenix-100還將核心功能集成到芯片中。與其他人工智能處理器不同，飛步科技的車載級人工智能處理器不僅可以支持包括攝像頭、激光雷達和雷達在內的各種類型的傳感器數據，還可以實現各種傳感器數據的融合，并提供車輛跟蹤和道路規劃功能。對于自動駕駛汽車的安全和高效運行來說，盡管攝像頭數據也很重要，但激光雷達和雷達可以提供更完整可靠的環境探測，這遠比只使用一個攝像頭傳感器更可靠，更不用說在夜間或濃霧中進行環境探測了。對于自動駕駛應用的安全性和功能性來說，更高性能的數據處理芯片及其出色的計算速度是特別重要的先決條件。如果芯片具有更好的執行力和更快的操作速度，它可以實時處理更多的攝像頭、傳感器和其他數據源，并且它處理的數量更大，對環境的感知也更準確。它還可以執行人工智能算法，這有助于確保車輛的安全高效運行。2019年1月，飛步科技在美國亞利桑那州FABU實驗室對Phoenix-100深度學習加速器（DLA）進行了基準測試，并將其性能與其他競爭對手的芯片產品進行了比較。經過測試和比較，證實飛步科技的Phoenix-100 AI芯片能夠為自動駕駛制造商提供更好的性能和功能優勢。該芯片專為汽車應用而設計，并在產品性能上進行了充分優化，可以提供全面、強大的智能駕駛方案，“為未來的全自動駕駛做出貢獻”。據外媒報道，FABU發布了其Phoenix-100傳感器芯片的設計指標，該芯片可用于自動駕駛方案。Phoenix-100傳感芯片可以進行實時、高精度的環境傳感，旨在支持安全、準確的智能駕駛技術。
Phoenix-100還將核心功能集成到芯片中。與其他人工智能處理器不同，飛步科技的車載級人工智能處理器不僅可以支持包括攝像頭、激光雷達和雷達在內的各種類型的傳感器數據，還可以實現各種傳感器數據的融合，并提供車輛跟蹤和道路規劃功能。對于自動駕駛汽車的安全和高效運行來說，盡管攝像頭數據也很重要，但激光雷達和雷達可以提供更完整可靠的環境探測，這遠比只使用一個攝像頭傳感器更可靠，更不用說在夜間或濃霧中進行環境探測了。對于自動駕駛應用的安全性和功能性來說，更高性能的數據處理芯片及其出色的計算速度是特別重要的先決條件。如果芯片具有更好的執行力和更快的操作速度，它可以實時處理更多的攝像頭、傳感器和其他數據源，并且它處理的數量更大，對環境的感知也更準確。它還可以執行人工智能算法，這有助于確保車輛的安全高效運行。2019年1月，飛步科技在美國亞利桑那州FABU實驗室對Phoenix-100深度學習加速器（DLA）進行了基準測試，并將其性能與其他競爭對手的芯片產品進行了比較。經過測試和比較，證實飛步科技的Phoenix-100 AI芯片能夠為自動駕駛制造商提供更好的性能和功能優勢。該芯片專為汽車應用而設計，并在產品性能上進行了充分優化，可以提供全面、強大的智能駕駛方案，“為未來的全自動駕駛做出貢獻”。
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3月4日，由中國汽車流通協會舉辦的2018年度中國汽車保值率報告發布會在中國科技會堂召開。
1900/1/1 0:00:00一句“告訴我們真實續航里程有那么難嗎？”，問到了中國電動汽車行業的痛處。正在高速發展的中國電動汽車市場，續航里程“變戲法”，越來越成為用戶集中抱怨的問題。
1900/1/1 0:00:003月4日消息，2019全國“兩會”已經開幕。全國政協委員、360集團董事長兼CEO周鴻祎今年帶來了三份提案，涉及國家級網絡安全大腦建設、智能汽車網絡安全、人工智能安全風險等安全熱點話題。
1900/1/1 0:00:00隨著3月3日全國政協十三屆二次會議的召開，2019兩會正式拉開了帷幕，汽車作為中國國民經濟的支柱產業之一，是兩會中不得不提到的問題，所以每年汽車行業內大佬們在兩會中的提案都備受關注。
1900/1/1 0:00:002019年兩會，全國政協委員、寧德時代新能源科技有限公司總裁兼首席運營官曾毓群，發揮專業優勢和對新能源產業的洞察，提交了大力推廣新能源，促進實體經濟發展的提案。
1900/1/1 0:00:00國家電網智慧車聯網平臺數據顯示，今年春節假期，我國電動汽車用戶高速公路充電量大福上升，日均接近25萬千瓦時，較平常增加180，較去年春節增長近300。
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