鋰硫電池量產 英國OXIS公司6000萬美元巴西建廠

OXIS可能是第一家將鋰硫電池工業化的企業。高工鋰業電力獲悉，英國OXIS Energy Co.，Ltd.與CODEMGE PARTICIPACOES SA簽署了一份合同，該公司是一家在巴西米納斯吉拉斯貝洛奧里藏特注冊成立的上市公司。雙方旨在建立世界上第一家大規模生產OXIS鋰硫電池的數字化生產工廠。OXIS能源巴西控股公司將管理該工廠。

資料來源：OXIS EnergyCODEMGE投資6000萬美元建造貝洛奧里藏特工廠。該公司已與西門子數字工廠合作，設計了一家工廠，到2020年年中將生產約500萬個電池。第一階段的電池容量為每年200萬個電池，OXIS預計到2022年完成第一階段的容量目標。OXIS鋰硫電池的開發、設計和生產將滿足航空、國防和電動汽車等三大領域的需求。從目前的客戶來看，他們主要涵蓋公共汽車、卡車和輕型商用車。鋰硫電池允許的理論比能超過2700Wh/kg，幾乎是鋰離子電池的五倍。OXIS的下一代鋰技術平臺提供了鋰化學領域最高的能量密度，在電池級別達到400瓦時/千克。OXIS的目標是到2019年達到500Wh/kg。

來源：OXIS EnergyOXIS是一家早期涉足鋰硫電池領域的全球科技公司。它已經獲得173項專利，其中96項正在申請中。在鋰硫化學領域擁有超過15年的研發經驗。同時，它還參與了正極、負極和電解質的開發。高科技鋰電池獲悉，OXIS開發了一種鋰硫軟包裝電池，標稱電壓為2.1 V，典型容量為10至35 Ah。OXIS表示，為了滿足航空航天和汽車的特殊要求，它將使用兩種類型的超輕型電池（20 Ah，2.1 V）：一種是用于小型電動飛機（2座）、無人機（UAV）和高空偽衛星（HAPS）的高能量密度電池（>500 Wh/kg）。另一種是用于汽車應用和電動垂直起降（eVTOL）飛機的大功率電池（>400 Wh/kg）。事實上，為了實現鋰硫電池的產業化，OXIS加大了對資本領域的引入。今年1月底，法國航空發動機公司賽峰集團通過其子公司賽峰企業風險投資公司收購了鋰硫電池制造商OXIS Energy的股權。賽峰企業風險投資公司與Aerotec和包括Arkema在內的新投資者一起參與了700萬英鎊的新一輪融資。這些公司的總投資不到2400萬英鎊，籌集的資金將用于可充電鋰硫電池/模塊的大規模生產過程的商業化和自動化。根據行業分析判斷，賽峰集團進入OXIS將在資金和應用方面實現。國際公司正在加快引進新型飛機動力系統的創新技術，這意味著鋰硫電池的工業化將加快。

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