國軒高科與博世合作，為其供應鋰離子電池

2月14日，國軒高新技術股份有限公司有限公司就全資子公司與國軒高科技股份有限公司有限公司全資子企業羅伯特·博世有限公司（Robert Bosch GmbH）簽署采購框架協議一事發布了一份建議性公告。作為博世的合格供應商，合肥國軒將為博世提供鋰離子電池、模塊和電池組（零部件和產品）。

作為全球領先的技術和服務提供商，博世為智能家居、智能城市、互聯交通和互聯產業提供創新和領先的解決方案。據報道，Robert Bosch Stiftung GmbH持有博世92%的股份。國軒高科是國內動力電池行業的優質企業，專注鋰電池十多年。2018年，國軒高科動力電池裝機容量躋身行業前三。目前，新能源乘用車市場已經是國軒高新最大的市場，占國軒高新裝機容量的50%以上。國軒高科主要聚焦磷酸亞鐵鋰動力電池技術路線，積極布局三元。積極創新和變革，迎接全球汽車電動化浪潮。2018年，中國新能源汽車銷量為125.6萬輛，創歷史新高，同比增長62%。中國的新能源乘用車市場已經是世界上最大的市場，并將繼續保持快速增長。中國的中游動力電池產業具有全球競爭力，正在逐步進入海外設施，未來必將登上世界舞臺。在國家補貼大幅下降概率較大的背景下，新能源汽車行業將加速從“政策驅動”向“市場驅動”轉變。鐵鋰技術路線具有安全性高、成本低、使用壽命長三大優勢，預計在純電動乘用車市場和純電動專用車的滲透率將持續提升。值得一提的是，國軒高科高度重視研發投入，動力電池產品在磷酸亞鐵鋰方面的業績持續突破。電池組能量密度超過140Wh/kg，國軒高科三元軟包裝生產線將于2020年投產。此外，國軒高新啟動了新一輪擴張，并實施了股權激勵計劃，與員工分享利益。據介紹，2019年1月，動力電池總裝機功率約為4.98GWh，同比增長281%，其中新能源乘用車裝機功率約3.53GWh，同比上漲411%，三元電池裝機功率為3.28GWh左右，同比上漲356%。從數據上看，盡管2019年補貼政策尚未出臺，但國內電池制造商似乎對補貼政策的重視程度較低。2月14日，國軒高新技術股份有限公司有限公司就全資子公司與國軒高科技股份有限公司有限公司全資子企業羅伯特·博世有限公司（Robert Bosch GmbH）簽署采購框架協議一事發布了一份建議性公告。作為博世的合格供應商，合肥國軒將為博世提供鋰離子電池、模塊和電池組（零部件和產品）。

作為全球領先的技術和服務提供商，博世為智能家居、智能城市、互聯交通和互聯產業提供創新和領先的解決方案。據報道，Robert Bosch Stiftung GmbH持有博世92%的股份。國軒高科是國內動力電池行業的優質企業，專注鋰電池十多年。2018年，國軒高科動力電池裝機容量躋身行業前三。目前，新能源乘用車市場已經是國軒高新最大的市場，占國軒高新裝機容量的50%以上。國軒高科主要聚焦磷酸亞鐵鋰動力電池技術路線，積極布局三元。積極創新和變革，迎接全球汽車電動化浪潮。2018年，新能源的銷量……

gy汽車在中國的銷量為125.6萬輛，創歷史新高，同比增長62%。中國的新能源乘用車市場已經是世界上最大的市場，并將繼續保持快速增長。中國的中游動力電池產業具有全球競爭力，正在逐步進入海外設施，未來必將登上世界舞臺。在國家補貼大幅下降概率較大的背景下，新能源汽車行業將加速從“政策驅動”向“市場驅動”轉變。鐵鋰技術路線具有安全性高、成本低、使用壽命長三大優勢，預計在純電動乘用車市場和純電動專用車的滲透率將持續提升。值得一提的是，國軒高科高度重視研發投入，動力電池產品在磷酸亞鐵鋰方面的業績持續突破。電池組能量密度超過140Wh/kg，國軒高科三元軟包裝生產線將于2020年投產。此外，國軒高新啟動了新一輪擴張，并實施了股權激勵計劃，與員工分享利益。據介紹，2019年1月，動力電池總裝機功率約為4.98GWh，同比增長281%，其中新能源乘用車裝機功率約3.53GWh，同比上漲411%，三元電池裝機功率為3.28GWh左右，同比上漲356%。從數據上看，盡管2019年補貼政策尚未出臺，但國內電池制造商似乎對補貼政策的重視程度較低。

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