滴滴出行計劃進軍秘魯智利和哥倫比亞市場 與Uber競爭

據外媒報道，根據一份招聘公告和一位公司高管的說法，中國出租車巨頭滴滴出行正在智利、秘魯和哥倫比亞招聘經理，并計劃在拉丁美洲一些增長最快的市場與美國競爭對手優步競爭。根據專業社交網站領英（LinkedIn）上的一篇帖子，滴滴已從中國抽調高管，領導其在智利和秘魯等市場的擴張。最近幾周，滴滴開始在這些國家招聘司機運營、危機管理、營銷和業務發展人員。如果滴滴的擴張成功，那么總部位于舊金山的優步（Uber）在拉丁美洲的發展之路可能會更加崎嶇不平，這是優步發展最快的地區之一。優步計劃最早在今年晚些時候上市。這兩家公司已經在巴西和墨西哥展開競爭。去年1月，滴滴收購了巴西一家99歲的本土初創公司。在墨西哥，滴滴以更高的工資和補貼吸引司機和乘客注冊其服務。滴滴是中國領先的出租車公司，得到了日本軟銀集團等許多投資者的支持。2016年，滴滴收購了優步的中國業務。此前，兩家公司為了爭奪中國市場的主導地位，經歷了兩年的激烈競爭。滴滴在拉丁美洲的擴張恰逢該公司在中國的裁員。滴滴正在應對監管審查、嚴重的財務損失以及公眾對兩名乘客遇害的抵制。滴滴新任智利公共事務經理Felipe Contra表示，滴滴還聘請了智利手機公司WOM的一名高管來領導公司的政府和公共政策事務。孔特雷拉斯還擔任優步在智利的企業溝通總監。孔特雷拉斯證實了滴滴在智利推出服務的計劃，并告訴路透社，該公司的目標是成為智利的“市場領導者”。在智利，優步、西班牙的Cabify和希臘的Beats每天運送數千名乘客。他表示，滴滴仍在考慮何時推出本地服務，并表示，“我們仍處于規劃和招聘階段。”智利政府尚未通過一項監管在線租車的法律，這導致了法律的灰色地帶，導致優步、Cabify和Beats的司機經常因沒有公共交通許可證而被罰款。這項法律仍處于委員會的審議階段，需要智利兩院的批準，這一過程可能需要長達一年的時間。孔特雷拉斯表示，滴滴推出的時間表“不一定”取決于法律的最終通過。“我們正在研究所有的變量，”他說。

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