據汽車新聞網站Electrek報道，奧迪最近宣布，其新款e-tron純電動SUV已在全球訂購超過2萬輛，歐洲市場最早或將于3月開始交付。奧迪在向巴登-符騰堡州州長Winfried Kretschmann交付e-tron鑰匙并進行試駕時，確認了上述預定數量。奧迪表示：“全球已有2萬多消費者預訂了奧迪e-tron純電動SUV。”
Kretzmann在活動中表示：“e-tron是奧迪的第一款純電動汽車，現在我有機會試駕它。我對此感到非常高興。這種模式是可持續移動出行的一個很好的例子。在移動出行領域，巴登-符騰堡州政府將繼續以身作則。對于新能源汽車，我們州政府部門有著非常強勁的需求。我們將繼續通過州政府的電動出行倡議來支持電動技術。我們的目標是成功地將全球汽車行業轉變為以下兩個方面：有利于氣候和人類健康保護，有利于公司和員工的成功。任何低排放或零排放的汽車都將幫助巴登-符騰堡州實現汽車行業發展戰略的愿景。“此外，巴登-符騰堡州還購買了其他e-tron SUV產品，并將測試另外兩款SUV，以擴大電動車隊。據報道，這2萬多份預訂訂單中，很大一部分來自挪威市場。去年，奧迪表示，挪威用戶的預訂量已達6300輛。奧迪首款純電動SUV原計劃于去年交付，但由于軟件問題，交付推遲了幾個月。現在，奧迪表示，歐洲的交付可能在3月份開始，而北美的交付將在第二季度開始。據悉，奧迪e-tron配備了95千瓦時的電池組，續航里程為200英里（約322公里）。在美國政府補貼之前，這款高端SUV的初始價格為7.48萬美元。Electrek評論稱，奧迪e-tron超過20000輛的預定數量相當不錯。此前，梅賽德斯-奔馳表示，其首款純電動EQC SUV今年已經售罄，奧迪至少向外界公布了e-tron的預定數量。然而，奧迪尚未正式討論e-tron的產能問題。幸運的是，奧迪表示e-tron將是一款“量產車型”，這也是一個好消息。盡管如此，奧迪延遲交付e-tron也將引發外部擔憂。是什么樣的軟件問題導致交付延遲了幾個月？畢竟，該產品按計劃在五個月前就開始生產了。（海代青洲）據汽車新聞網站Electrek報道，奧迪近日宣布，其新款e-tron純電動SUV已在全球訂購超過2萬輛，歐洲市場最早或將于3月開始交付。奧迪在向巴登-符騰堡州州長Winfried Kretschmann交付e-tron鑰匙并進行試駕時，確認了上述預定數量。奧迪表示：“全球已有2萬多消費者預訂了奧迪e-tron純電動SUV。”
Kretzmann在活動中表示：“e-tron是奧迪的第一款純電動汽車，現在我有機會試駕它。我對此感到非常高興。這種模式是可持續移動出行的一個很好的例子。在移動出行領域，巴登-符騰堡州政府將繼續以身作則。對于新能源汽車，我們州政府部門有著非常強勁的需求。我們將繼續通過州政府的電動出行倡議來支持電動技術。我們的目標是成功地將全球汽車行業轉變為以下兩個方面：有利于氣候和人類健康保護，有利于公司和員工的成功。任何低排放或零排放的汽車都將幫助巴登-符騰堡州實現汽車行業發展戰略的愿景。“此外，巴登-符騰堡州還購買了其他e-tron SUV產品，并將測試另外兩款SUV，以擴大電動車隊。據報道，這2萬多份預訂訂單中，很大一部分來自挪威市場。去年，奧迪表示，挪威用戶的預訂量已達6300輛。原計劃，Aud……
s的第一輛純電動SUV于去年交付，但由于軟件問題，交付推遲了幾個月。現在，奧迪表示，歐洲的交付可能在3月份開始，而北美的交付將在第二季度開始。據悉，奧迪e-tron配備了95千瓦時的電池組，續航里程為200英里（約322公里）。在美國政府補貼之前，這款高端SUV的初始價格為7.48萬美元。Electrek評論稱，奧迪e-tron超過20000輛的預定數量相當不錯。此前，梅賽德斯-奔馳表示，其首款純電動EQC SUV今年已經售罄，奧迪至少向外界公布了e-tron的預定數量。然而，奧迪尚未正式討論e-tron的產能問題。幸運的是，奧迪表示e-tron將是一款“量產車型”，這也是一個好消息。盡管如此，奧迪延遲交付e-tron也將引發外部擔憂。是什么樣的軟件問題導致交付延遲了幾個月？畢竟，該產品按計劃在五個月前就開始生產了。（海代青洲）
2019年有什么值得期待的國產電動車？前幾天我們寫了篇廣汽新能源AionS，今天聊聊另一臺重磅產品：吉利GE11。
1900/1/1 0:00:00車聯網越來越火了。特別是最近幾年，汽車能夠實現的功能越來越多。無論是在線導航、娛樂等等，都開始向手機的體驗看齊。主機廠在宣傳車聯網功能的時候，也開始暢想未來。
1900/1/1 0:00:001、山東低速電動車2018年生產6959萬輛，同比微增223據山東省汽車行業協會統計，2018年12月，山東省生產四輪低速電動車總計64677輛，環比略微增長697，同比繼續下降37
1900/1/1 0:00:00上汽集團6001041月30日晚間公告，預計公司2018年凈利潤約為360億元，同比增加46左右。公司2018年度整車銷量達到70517萬輛，同比增長175。
1900/1/1 0:00:00福田汽車60016630日在互動平臺上表示，公司獲得100輛氫燃料物流車訂單，已簽署采購合同25輛，并于近期開始陸續交付。
1900/1/1 0:00:00瘋狂“造車”的地產大佬恒大集團，繼并購NEVS14天，入主卡耐新能源一周后，持續“三連發”。
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