2月20日,長城汽車股份有限公司(股票代碼:601633)發布公告,董事會一致通過《審議關于在印度設立子公司的議案》。該提案的內容是,公司計劃在印度設立一個子公司,全資子公司泰德科貿有限公司,總投資約1045萬元。值得注意的是,這也是長城汽車根據公司業務需求制定的投資計劃。長城汽車是中國最早走出國門的汽車企業之一。它于1998年出口,并不斷努力提高其品牌知名度和國際聲譽。在遵守全球法律法規的前提下,長城汽車對海外產品進行了全面布局,推出了更多適合不同市場的產品。本著“市場地位第一、利潤第二”的原則,形成哈弗H系列和F系列的雙產品布局,強化產品保障,明確車型作用,以“以大帶小、以舊帶新、以低帶高”相結合,展開差異化競爭。作為一個發展迅速、潛力巨大的新興汽車市場,印度汽車市場無疑將成為長城汽車拓展海外市場的重要“陣地”。《關于在印度設立子公司的議案》具體內容如下:1。總投資1.1億盧比(約合1045萬元人民幣),公司出資10989萬盧比(約合10404萬元人民幣;2.董事會決定與泰德科技貿易有限公司在印度成立合資公司。公司名稱應為以下或印度德里和哈里亞納邦注冊當局批準的其他名稱:①印度哈弗汽車私人有限公司;(2) 印度哈弗私人有限公司;
(3) 印度哈弗汽車銷售私人公司。3.3.印度子公司被授權擁有110000000盧比(110000000盧比)的意向資本,共發行11000000股(11000000盧比),每股金額為10盧比。印度子公司的第一筆實收資本為550萬盧比(伍佰5000萬盧比),共發行55萬股(伍佰50萬股),每股金額為10盧比。4.公司應持有5494500股印度子公司的實收資本,每股金額為10盧比。5.授權公司員工石慶科先生代表公司認購印度子公司的股本,簽署與印度子公司注冊有關的所有文件和表格,簽署印度子公司章程和公司備忘錄。2月20日,長城汽車股份有限公司(股票代碼:601633)發布公告,董事會一致通過《審議關于在印度設立子公司的議案》。該提案的內容是,公司計劃在印度設立一個子公司,全資子公司泰德科貿有限公司,總投資約1045萬元。值得注意的是,這也是長城汽車根據公司業務需求制定的投資計劃。長城汽車是中國最早走出國門的汽車企業之一。它于1998年出口,并不斷努力提高其品牌知名度和國際聲譽。在遵守全球法律法規的前提下,長城汽車對海外產品進行了全面布局,推出了更多適合不同市場的產品。本著“市場地位第一、利潤第二”的原則,形成哈弗H系列和F系列的雙產品布局,強化產品保障,明確車型作用,以“以大帶小、以舊帶新、以低帶高”相結合,展開差異化競爭。作為一個發展迅速、潛力巨大的新興汽車市場,印度汽車市場無疑將成為長城汽車拓展海外市場的重要“陣地”。《關于在印度設立子公司的議案》具體內容如下:1。總投資1.1億盧比(約合1045萬元人民幣),公司出資10989萬盧比(約合10404萬元人民幣;2.董事會決定與泰德科技貿易有限公司在印度成立合資公司。公司名稱應為以下或印度德里和哈里亞納邦注冊當局批準的其他名稱:①印度哈弗汽車私人有限公司;(2) 印度哈弗私人有限公司;(3) 印度哈弗汽車銷售私人公司。3.3.印度子公司被授權擁有110000000盧比(110000000盧比)的意向資本,共發行11000000股(11000000盧比),每股金額為10盧比。印度子公司的第一筆實收資本為550萬盧比(伍佰5000萬盧比),共發行55萬股(伍佰50萬股),每股金額為10盧比。4.公司應持有5494500股印度子公司的實收資本,每股金額為10盧比。5.授權公司員工石慶科先生代表公司認購印度子公司的股本,簽署與印度子公司注冊有關的所有文件和表格,簽署印度子公司章程和公司備忘錄。
2019年新能源汽車市場又迎來新一輪角逐。近期獲悉在即將到來的上海車展上,合眾新能源計劃攜三款車亮相車展,分別是合眾新能源的第二款量產車、一輛全新概念車以及銷量不錯的哪吒N01升級改款車。
1900/1/1 0:00:002月20日,比亞迪002594發布募集2019年面向合格投資者公開發行公司債券第一期的相關公告。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,韓國領先移動運營商SK電訊(SKTelecom)表示,將在于下周(2月2528日)在巴塞羅那舉行的世界移動大會(MWC)上展示其5G量子安全網關解決方案,
1900/1/1 0:00:00北京時間2月21日早間消息,據彭博社報道,美國第五大汽車經銷商集團索尼克汽車公司(SonicAutomotive)本周三公布2019年第四季度利潤,低于分析師預期。
1900/1/1 0:00:00根據乘聯會廠家數據,2019年1月新能源狹義乘用車批發銷售91萬臺,同比增長1882,而且零售達到96萬,呈現較強的發展態勢。
1900/1/1 0:00:00一旦電動汽車的電池耗盡了,對汽車來說無用時,就必須對其采取措施。
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