國內首個5G自動駕駛應用示范公共服務平臺在渝正式啟動

1月16日，5G自動駕駛應用示范公共服務平臺啟動儀式在重慶舉行。中國汽車工程研究院有限公司有限公司（以下簡稱中國汽車研究院）、中國電信重慶分公司（以下簡稱重慶公司）和中國新科集團大唐移動通信設備有限公司（以下稱大唐移動）簽訂了平臺共建戰略協議，標志著中國首個5G自動駕駛應用示范公共服務平臺正式上線，今年將實現基于5G通信的自動駕駛落地示范應用。

三個場館覆蓋5G通信，以滿足車輛在六個場景中的應用。5G自動駕駛應用示范公共服務平臺是中國汽車研究院、中國電信重慶公司和大唐移動本著“合作共贏、優勢互補、共同投資、成果共享”的原則建設的前沿技術合作項目。通過5G網絡建設支持自動駕駛業務應用，計劃在大足雙橋封閉試驗場、重慶半封閉園區、李家開放道路等區域開展5G試點，充分利用C-V2X車路協同技術，智能路邊檢測技術和天翼云MEC邊緣計算能力，支持危險場景預警、連續紅綠燈下的綠色波浪交通、路邊智能感知、高精度地圖下載、5G視頻直播和基于5G的遠程車輛控制六大場景。同時，依托平臺場景建設和測試研究，也將為推動國家戰略實施、建設智能交通示范應用體系和制定國家和行業標準提供有力支撐，助力中國5G自動駕駛發展。重慶豐富的地貌環境加上5G通信，讓自動駕駛汽車綜合考場取得了成功。重慶是世界著名的山城、霧城、橋城，具有不同的山川地質地貌特征，潮濕多霧的氣候環境，大城市、大村莊等復雜的交通場景。與北京、上海等城市相比，重慶的路測更加開放，具有覆蓋全球85%以上交通場景和環境的優勢，包括高速環線、長隧道、匝道、彎道、橋梁、大道等。“3D城市”和“5D互通”以5G“高速、低延時、大連接”為補充，重慶在5G自動駕駛領域具有獨特優勢。通過基礎設施建設和改造、技術集成、測試和研發，建設5G自動駕駛應用示范公共服務平臺，探索車聯網、自動駕駛、智慧城市等系統解決方案。三家中央企業聯合起來，共同構建和運營跨境合作平臺。中國汽車研究院、中國電信重慶公司和大唐移動發揮各自作為汽車行業研究機構、通信運營商和通信設備供應商的優勢，攜手打造國內領先的“高效、互聯、可信、安全”的5G智能網聯汽車系統。中國汽車研究院作為中國汽車行業權威的專業第三方測試研究機構，自2015年以來一直致力于智能網聯汽車測試、研發和基礎能力建設，是中國產業規劃的重要部門，智能網聯汽車領域的法規和標準制定研究。中汽研承擔了i-VISTA智能汽車集成系統測試區，中汽研作為重慶自動駕駛汽車的管理單位，為智能網聯汽車測試積累了大量的軟硬件基礎。中國汽車研究院擁有國家機動車質量監督檢測中心和國家智能網聯汽車測試示范平臺。在該項目中，它承擔了現場網絡的改造、5G自動駕駛創新場景的應用和開發……

g、 以及自動駕駛汽車的道路功能測試。中國電信是中國特大型國有通信企業，多年入選“世界500強企業”。主要經營固定電話、移動通信、衛星通信、互聯網接入和應用等綜合信息服務。中國電信主導了31個5G國際標準項目和任務，獲得143項專利，承擔了19個國家重大科技項目。重慶是2018年國家發展和改革委員會正式批準的中國電信12個城市之一，開展5G規模建設和應用示范項目。在此次合作中，中國電信將建設5G端到端網絡，并在電信天翼云部署5G聯網汽車中心云平臺和聯網汽車業務應用邊緣云平臺，以支持六個業務應用演示。中國新科集團是國務院國有資產監督管理委員會直屬中央企業，由原武漢郵電學院和原電信科學技術學院聯合重組而成。大唐移動是中國信科旗下無線移動通信產業的主要載體，也是5G產業化的領軍企業。基于在3G和4G發展中積累的豐富經驗，在5G發展的關鍵技術、標準化、產業推廣和生態建設等方面取得了豐碩成果，在5G汽車聯網等行業的研究中具有領先地位。在此次合作中，大唐移動提供了完整的5G產品和C-V2X系列產品，有力地支持了該項目的落地。政策準備和技術保障。未來，5G將推動10萬億級的產業增長。“十三五國家信息化規劃”明確提出“開展5G研發實驗和商業化，形成全球統一的5G標準，積極拓展5G服務應用領域”的要求。與此同時，《智能汽車創新發展戰略》、《汽車產業中長期發展規劃》等文件也相繼出臺，逐步實現了車、路、網的政策布局。2018年，中央經濟工作明確提出“加快5G商用步伐”。根據中國信息通信研究院發布的《5G對經濟和社會影響白皮書》預測，2020年5G將帶動國內直接產出4840億元，2025年將增至3.3萬億元，預計將帶動其他行業增加值增加11.9萬億元。作為中國首批5G應用示范城市，重慶積極響應國家戰略部署，啟動了“5G自動駕駛應用示范公共服務平臺”項目，通過5G全覆蓋自動駕駛測試示范道路與基于自動駕駛的5G“汽車大腦”和“智能道路”的合作，確保車輛在復雜環境中安全穩定運行，為汽車行業邁向自動駕駛時代奠定基礎，推動中國汽車產業智能化、信息化升級。1月16日，5G自動駕駛應用示范公共服務平臺啟動儀式在重慶舉行。中國汽車工程研究院有限公司有限公司（以下簡稱中國汽車研究院）、中國電信重慶分公司（以下簡稱重慶公司）和中國新科集團大唐移動通信設備有限公司（以下稱大唐移動）簽訂了平臺共建戰略協議，標志著中國首個5G自動駕駛應用示范公共服務平臺正式上線，今年將實現基于5G通信的自動駕駛落地示范應用。

三個場館覆蓋5G通信，以滿足車輛在六個場景中的應用。5G自動駕駛應用示范公共服務平臺是中國汽車研究院、中國電信重慶公司和大唐移動本著“合作共贏、優勢互補、共同投資……”的原則建設的前沿技術合作項目……

nd成果共享“。通過建設5G網絡支持自動駕駛業務的應用，計劃在大足雙橋封閉測試場、重慶半封閉公園、李家開放道路等區域開展5G試點，充分利用C-V2X車路協同技術、智能路邊檢測技術和天翼云MEC邊緣計算能力支持六大場景，包括危險場景預警、連續紅綠燈下的綠波交通、路邊智能感知、高精度地圖下載、5G實時視頻和基于5G的遠程車輛控制。同時，依托平臺場景建設和測試研究，也將為推動國家戰略實施、建設智能交通示范應用體系和制定國家和行業標準提供有力支撐，助力中國5G自動駕駛發展。重慶豐富的地貌環境加上5G通信，讓自動駕駛汽車綜合考場取得了成功。重慶是世界著名的山城、霧城、橋城，具有不同的山川地質地貌特征，潮濕多霧的氣候環境，大城市、大村莊等復雜的交通場景。與北京、上海等城市相比，重慶的路測更加開放，具有覆蓋全球85%以上交通場景和環境的優勢，包括高速環線、長隧道、匝道、彎道、橋梁、大道等。“3D城市”和“5D互通”以5G“高速、低延時、大連接”為補充，重慶在5G自動駕駛領域具有獨特優勢。通過基礎設施建設和改造、技術集成、測試和研發，建設5G自動駕駛應用示范公共服務平臺，探索車聯網、自動駕駛、智慧城市等系統解決方案。三家中央企業聯合起來，共同構建和運營跨境合作平臺。中國汽車研究院、中國電信重慶公司和大唐移動發揮各自作為汽車行業研究機構、通信運營商和通信設備供應商的優勢，攜手打造國內領先的“高效、互聯、可信、安全”的5G智能網聯汽車系統。中國汽車研究院作為中國汽車行業權威的專業第三方測試研究機構，自2015年以來一直致力于智能網聯汽車測試、研發和基礎能力建設，是中國產業規劃的重要部門，智能網聯汽車領域的法規和標準制定研究。中汽研承擔了i-VISTA智能汽車集成系統測試區，中汽研作為重慶自動駕駛汽車的管理單位，為智能網聯汽車測試積累了大量的軟硬件基礎。中國汽車研究院擁有國家機動車質量監督檢測中心和國家智能網聯汽車測試示范平臺。在該項目中，它承擔了站點網絡的改造、5G自動駕駛創新場景的應用和開發，以及自動駕駛汽車的道路功能測試。中國電信是中國特大型國有通信企業，多年入選“世界500強企業”。主要經營固定電話、移動通信、衛星通信、互聯網接入和應用等綜合信息服務。中國電信主導了31個5G國際標準項目和任務，獲得143項專利，承擔了19個國家重大科技項目。重慶是2018年國家發展和改革委員會正式批準的中國電信12個城市之一，開展5G規模建設和應用示范項目。在此次合作中，中國電信將建設5G端到端網絡，并在電信天翼云部署5G聯網汽車中心云平臺和聯網汽車業務應用邊緣云平臺，以支持六個業務應用演示。中國新科集團是國務院國有資產監督管理委員會直屬的中央企業，由原武漢學院聯合重組而成……

osts和電信以及前電信科學與技術研究所。大唐移動是中國信科旗下無線移動通信產業的主要載體，也是5G產業化的領軍企業。基于在3G和4G發展中積累的豐富經驗，在5G發展的關鍵技術、標準化、產業推廣和生態建設等方面取得了豐碩成果，在5G汽車聯網等行業的研究中具有領先地位。在此次合作中，大唐移動提供了完整的5G產品和C-V2X系列產品，有力地支持了該項目的落地。政策準備和技術保障。未來，5G將推動10萬億級的產業增長。“十三五國家信息化規劃”明確提出“開展5G研發實驗和商業化，形成全球統一的5G標準，積極拓展5G服務應用領域”的要求。與此同時，《智能汽車創新發展戰略》、《汽車產業中長期發展規劃》等文件也相繼出臺，逐步實現了車、路、網的政策布局。2018年，中央經濟工作明確提出“加快5G商用步伐”。根據中國信息通信研究院發布的《5G對經濟和社會影響白皮書》預測，2020年5G將帶動國內直接產出4840億元，2025年將增至3.3萬億元，預計將帶動其他行業增加值增加11.9萬億元。作為中國首批5G應用示范城市，重慶積極響應國家戰略部署，啟動了“5G自動駕駛應用示范公共服務平臺”項目，通過5G全覆蓋自動駕駛測試示范道路與基于自動駕駛的5G“汽車大腦”和“智能道路”的合作，確保車輛在復雜環境中安全穩定運行，為汽車行業邁向自動駕駛時代奠定基礎，推動中國汽車產業智能化、信息化升級。

標簽：北京漢遠程

汽車資訊熱門資訊