繼官圖首次曝光后，吉利汽車發布了其全新純電動汽車GE11的一組外觀細節。從圖片上看，吉利GE11采用了全新的設計理念，造型簡約前衛。封閉式前臉、“一字”簡潔的前大燈、一體式溜背造型，凸顯了吉利GE11在科技、極簡、前衛等方面的特點。此外，吉利GE11在保持前衛造型的同時兼顧了空氣動力學效果，其阻力系數低至0.2375cd，可與特斯拉Model 3和梅賽德斯-奔馳CLA等豪華車型相媲美。據了解，吉利GE11將于今年第一季度上市。
吉利GE11全新的設計語言以科技、極簡、前衛為基調，外觀細節極具辨識度。它的封閉式前臉簡潔而前衛。簡潔的大燈采用矩陣式設計，狹長的日行燈輔以三條平行的LED燈帶，科技感十足，帶來更高的可見度和更清晰的視覺。下格柵的“雙C”紋理徑向延伸至兩側，降低了視覺重心，使車頭看起來更平坦。此外，吉利GE11發動機室蓋采用凸起的U型棱線設計，可以將行駛過程中的氣流引導到車身兩側，降低車身的風阻，提高巡航范圍，提高發動機室蓋的剛度。
從側面看，GE11整體采用了流暢的曲面設計，背部曲線流暢，上腰線流暢，下腰線凸起，將車身的所有曲面相互融合，使整車保持了較強的視覺整體性和連貫性。車頂一體式溜背弧線，呈現出流暢舒展的視覺效果；流暢的上腰線與前大燈和后尾燈首尾相連，橫貫整個車身；
上升腰線的尾部與后輪眉相連，與上腰線相呼應。這三條特征線都是從汽車前部的某個點開始，最后匯聚并延伸到汽車后部。GE11吉利的尾燈采用一體式設計，銀色鍍鉻條連接兩側尾燈，細長的條形與前大燈相呼應。微微上翹的小鴨尾營造出動感拉伸的視覺效果，有助于增加車輛的穩定性。吉利GE11采用了與特斯拉Model 3相同的前擋+車頂+后擋的全寬玻璃天花板。一體化的造型可以為駕駛員和乘客提供iMAX級別的視覺體驗和更透明的照明效果。
詳細來說，吉利GE11的輪轂采用了五個旋轉葉片設計，寬輪轂為半封閉式，可以減少高速行駛時的風阻。車側隱藏式的門把手也保持了與整車相同的科技感，同時也帶來了更好的空氣動力學效果。
從本次曝光的詳細地圖來看，吉利GE11的造型不僅有著科技前衛純電動汽車的原汁原味，還具有時尚動感的轎跑車風格。我相信它將引領純電車造型的新趨勢。據了解，GE11是吉利首款基于全球市場開發的純電動汽車，其基準車型為特斯拉model 3。有關GE11的更多信息，我們將繼續關注。
繼官圖首次曝光后，吉利汽車發布了其全新純電動汽車GE11的一組外觀細節。從圖片上看，吉利GE11采用了全新的設計理念，造型簡約前衛。封閉式前臉、“一字”簡潔的前大燈、一體式溜背造型，凸顯了吉利GE11在科技、極簡、前衛等方面的特點。此外，吉利GE11在保持前衛造型的同時兼顧了空氣動力學效果，其阻力系數低至0.2375cd，可與特斯拉Model 3和梅賽德斯-奔馳CLA等豪華車型相媲美。據了解，吉利GE11將于今年第一季度上市。
吉利GE11全新的設計語言以科技、極簡、前衛為基調，外觀細節極具辨識度。它的封閉式前臉簡潔而前衛。簡潔的大燈采用矩陣式設計，狹長的日行燈輔以三條平行的LED燈帶，科技感十足，帶來更高的可見度和更清晰的視覺。下格柵的“雙C”紋理徑向延伸至兩側，降低了視覺重心，使車頭看起來更平坦。此外，吉利GE11發動機室蓋采用凸起的U型棱線設計，可以將行駛過程中的氣流引導到車身兩側，降低車身的風阻，提高巡航范圍，提高發動機室蓋的剛度。
從側面看，GE11整體采用了流暢的曲面設計，背部曲線流暢，上腰線流暢，下腰線凸起，將車身的所有曲面相互融合，使整車保持了較強的視覺整體性和連貫性。車頂一體式溜背弧線，呈現出流暢舒展的視覺效果；流暢的上腰線與前大燈和后尾燈首尾相連，橫貫整個車身；
上升腰線的尾部與后輪眉相連，與上腰線相呼應。這三條特征線都是從汽車前部的某個點開始，最后匯聚并延伸到汽車后部。GE11吉利的尾燈采用一體式設計，銀色鍍鉻條連接兩側尾燈，細長的條形與前大燈相呼應。微微上翹的小鴨尾營造出動感拉伸的視覺效果，有助于增加車輛的穩定性。吉利GE11采用了與特斯拉Model 3相同的前擋+車頂+后擋的全寬玻璃天花板。一體化的造型可以為駕駛員和乘客提供iMAX級別的視覺體驗和更透明的照明效果。
詳細來說，吉利GE11的輪轂采用了五個旋轉葉片設計，寬輪轂為半封閉式，可以減少高速行駛時的風阻。車側隱藏式的門把手也保持了與整車相同的科技感，同時也帶來了更好的空氣動力學效果。
從本次曝光的詳細地圖來看，吉利GE11的造型不僅有著科技前衛純電動汽車的原汁原味，還具有時尚動感的轎跑車風格。我相信它將引領純電車造型的新趨勢。據了解，GE11是吉利首款基于全球市場開發的純電動汽車，其基準車型為特斯拉model 3。有關GE11的更多信息，我們將繼續關注。
來自國家市場監管總局網站消息，奇瑞汽車將按照相關規定，即日（2019年1月18日）起，將對2017年12月28日至2018年10月26日期間生產的8580輛瑞虎3xe純電動汽車實施召回。
1900/1/1 0:00:00去年4月，首批2臺比亞迪純電動大巴K9正式登陸新西蘭奧克蘭。據悉，這批車輛采用ADLEnviro200車身，由比亞迪提供D9UR底盤及核心電池技術。
1900/1/1 0:00:00北京時間1月18日下午消息，據媒體綜合報道，寶馬汽車稱，華晨汽車股東特別大會批準出售華晨寶馬25的股權給寶馬。
1900/1/1 0:00:00日前，昆明市政府提出要力爭在全市范圍內推廣應用新能源汽車37萬輛以上，完成11萬個充電樁建設，從而快速提高全市新能源汽車保有量，促進新能源汽車產業發展。
1900/1/1 0:00:00全球動力電池業競爭日趨激烈，市場加速洗牌。
1900/1/1 0:00:00柳州，又稱龍城，這里既是壯族歌仙劉三姐的傳歌圣地，也被喻為廣西省最大的生態工業城市。而作為柳州，除了“工業城市”“螺螄粉之城”的名片以外，“E車匯”對于其獨有的“城市模式”也早有耳聞。
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汽車導航