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一周熱點 | 恒大收購NEVS;特斯拉召回部分Model S;2018年新能源汽車產銷均超125萬輛

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時間:1900/1/1 0:00:00

1、恒大健康:9.3億美元收購瑞典電動汽車公司NEVS 1月15日,恒大健康(00708.HK)宣布,同意以9.3億美元的價格收購瑞典全球電動汽車公司news 51%的股權,并贏得多數董事會席位。中國恒大已同意向該公司提供11億美元的無擔保貸款。9.3億美元的總對價分兩期支付:第一期4.3億美元于2019年1月15日支付,余額于2019年01月31日或之前支付。就在恒大健康宣布這一消息的前夕,有媒體報道稱,FF的最新融資方已經證實了這一消息。瑞典薩博即將入股FF。針對瑞典薩博入股賈躍亭創立的美國電動汽車品牌FF的傳聞,FF回應稱“應該是假消息”。

Reading, Roewe, Roewe Ei5, BYD, Beijing

2、雷丁收購四川汽車野馬正式踏上戰略重組步伐雷丁與新能源汽車制造商野馬汽車的戰略重組簽約儀式于1月18日在成都舉行。據悉,野馬汽車擁有完整的新能源和傳統能源乘用車、客車生產資質。此次雷丁汽車全面收購野馬股份,可以說是燃油車和新能源車的“入場券”。據了解,有限公司是一款低速電動汽車。值得一提的是,2018年還收購了陜西秦星汽車有限公司,獲得了新能源商用車和特種車生產資質,創建了西部生產基地——瑞丁秦星。據悉,該項目總投資高達200億元,規劃總產能高達60萬輛。3.特斯拉汽車(有限公司召回部分進口S型系列汽車。1月18日,國家市場管理局報告稱,幾天前,特斯拉汽車(有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場管理總局提交了召回計劃,并決定于2014年2月4日至2019年4月10日期間召回。本次召回范圍內的車輛副駕駛安全氣囊配備了高田公司生產的不帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。當副駕駛安全氣囊展開時,氣體發生器可能會異常損壞,導致碎片飛出,傷害車內人員,存在安全隱患。特斯拉汽車(北京)有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換改進的副駕駛安全氣囊,以消除潛在的安全隱患。4、北汽新能源與麥格納科技成立合資公司。1月15日,麥格納威蘭新能源汽車技術(鎮江)有限公司(以下簡稱“麥格納維蘭”)正式揭牌,麥格納威蘭新能量汽車檢測中心也同時開工建設。來自江蘇和鎮江的相關領導,北汽新能源總經理鄭剛,麥格納·斯太爾汽車技術與工程總裁卡爾·斯特拉克出席了此次活動。與麥格納的合資合作,不僅是北汽新能源實現高質量發展的重要支撐,也是實施開放共享戰略的重要落地。未來,隨著合資公司的運營和成長,將為中國新能源汽車產業的發展做出更大貢獻。5、比亞迪EV535將于1月17日預售,最大續航里程為535公里。近日,第一電氣從相關渠道獲悉,比亞迪EV535將于1月17日預售。從之前曝光的消息來看,元EV535的最大巡航里程將達到535公里。根據工信部此前的應用信息,比亞迪EV535的綜合使用壽命為410公里。

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6、工信部第316批新車公告:大眾、廣汽、途馳等145輛新能源汽車于2019年1月18日上市。工業和信息化部公布第316批安諾新產品……

《道路機動車輛生產企業及產品公告》(以下簡稱“公告”)在官網發布,公示期為7天,至2019年1月24日止。有62家企業的145款車型申請新能源汽車產品,其中61家企業137款純電動產品,8家企業8款插電式混合動力產品。7.一萬輛榮威Ei5落戶EVCARD。1月16日,榮威Ei50000分時汽車發布會在上汽乘用車南京生產基地成功舉行。現場宣布,1萬輛榮威EI5將在EVCARD投入運營,這也標志著上汽榮威EI五正式進入個人、出租車和分時三大細分市場,顯示出榮威EI5.強大的產品力和場景適用性。

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8、中國汽車協會:2018年,新能源汽車產銷超過125萬輛,同比增長60%。2018年,新能源汽車產銷127萬輛和125.6萬輛,分別比上年同期增長59.9%和61.7%。其中,純電動汽車產銷分別為98.6萬輛和98.4萬輛,分別比上年同期增長47.9%和50.8%。插電式混合動力汽車產銷分別為28.3萬輛和27.1萬輛,分別比去年同期增長122%和118%。燃料電池汽車的生產和銷售全部完成1527輛。1、恒大健康:9.3億美元收購瑞典電動汽車公司NEVS 1月15日,恒大健康(00708.HK)宣布,同意以9.3億美元的價格收購瑞典全球電動汽車公司news 51%的股權,并贏得多數董事會席位。中國恒大已同意向該公司提供11億美元的無擔保貸款。9.3億美元的總對價分兩期支付:第一期4.3億美元于2019年1月15日支付,余額于2019年01月31日或之前支付。就在恒大健康宣布這一消息的前夕,有媒體報道稱,FF的最新融資方已經證實了這一消息。瑞典薩博即將入股FF。針對瑞典薩博入股賈躍亭創立的美國電動汽車品牌FF的傳聞,FF回應稱“應該是假消息”。

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2、雷丁收購四川汽車野馬正式踏上戰略重組步伐雷丁與新能源汽車制造商野馬汽車的戰略重組簽約儀式于1月18日在成都舉行。據悉,野馬汽車擁有完整的新能源和傳統能源乘用車、客車生產資質。此次雷丁汽車全面收購野馬股份,可以說是燃油車和新能源車的“入場券”。據了解,有限公司是一款低速電動汽車。值得一提的是,2018年還收購了陜西秦星汽車有限公司,獲得了新能源商用車和特種車生產資質,創建了西部生產基地——瑞丁秦星。據悉,該項目總投資高達200億元,規劃總產能高達60萬輛。3.特斯拉汽車(有限公司召回部分進口S型系列汽車。1月18日,國家市場管理局報告稱,幾天前,特斯拉汽車(有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場管理總局提交了召回計劃,并決定于2014年2月4日至2019年4月10日期間召回。本次召回范圍內的車輛副駕駛安全氣囊配備了高田公司生產的不帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。當副駕駛安全氣囊展開時,氣體發生器可能會異常損壞,導致碎片飛出,傷害車內人員,存在安全隱患。特斯拉汽車(北京)有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換改進的副駕駛安全氣囊,以消除潛在的安全隱患。4、北汽新能源與麥格納科技成立合資公司。1月15日,麥格納威蘭N……

能源汽車技術(鎮江)有限公司(以下簡稱“麥格納威蘭”)正式揭牌,麥格納維蘭新能源汽車檢測中心也同時開工建設。來自江蘇和鎮江的相關領導,北汽新能源總經理鄭剛,麥格納·斯太爾汽車技術與工程總裁卡爾·斯特拉克出席了此次活動。與麥格納的合資合作,不僅是北汽新能源實現高質量發展的重要支撐,也是實施開放共享戰略的重要落地。未來,隨著合資公司的運營和成長,將為中國新能源汽車產業的發展做出更大貢獻。5、比亞迪EV535將于1月17日預售,最大續航里程為535公里。近日,第一電氣從相關渠道獲悉,比亞迪EV535將于1月17日預售。從之前曝光的消息來看,元EV535的最大巡航里程將達到535公里。根據工信部此前的應用信息,比亞迪EV535的綜合使用壽命為410公里。

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6、工信部第316批新車公告:大眾、廣汽、途馳等145輛新能源汽車于2019年1月18日上市。工業和信息化部在官網公布了第316批《道路機動車輛生產企業及產品公告》(以下簡稱“公告”)的新產品,公示期為7天,至2019年1月24日止。有62家企業的145款車型申請新能源汽車產品,其中61家企業137款純電動產品,8家企業8款插電式混合動力產品。7.一萬輛榮威Ei5落戶EVCARD。1月16日,榮威Ei50000分時汽車發布會在上汽乘用車南京生產基地成功舉行。現場宣布,1萬輛榮威EI5將在EVCARD投入運營,這也標志著上汽榮威EI五正式進入個人、出租車和分時三大細分市場,顯示出榮威EI5.強大的產品力和場景適用性。

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8、中國汽車協會:2018年,新能源汽車產銷超過125萬輛,同比增長60%。2018年,新能源汽車產銷127萬輛和125.6萬輛,分別比上年同期增長59.9%和61.7%。其中,純電動汽車產銷分別為98.6萬輛和98.4萬輛,分別比上年同期增長47.9%和50.8%。插電式混合動力汽車產銷分別為28.3萬輛和27.1萬輛,分別比去年同期增長122%和118%。燃料電池汽車的生產和銷售全部完成1527輛。

標簽:雷丁榮威榮威Ei5比亞迪北京

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