國際能源署：至2040年全球近半數轎車將是電動車

國際能源署23日在北京發布《2018年世界能源展望》。根據該報告，全球20%的電力需求將來自中國對電動機的需求。到2040年，全球能源需求的所有增長都將來自發展中經濟體，全球近一半的汽車將是電動汽車。

國際能源署首席能源建模師Laura Cozzi在當天舉行的新聞發布會上表示，電力正日益成為更多依賴輕工業、服務業和數字技術的經濟體的首選“燃料”。到2040年，全球近一半的汽車將是電動汽車，電力在最終能源消耗中的比例將提高到近三分之一。報告顯示，隨著太陽能光伏競爭力的增強，到2025年，其裝機容量將超過風電，到2030年將超過水電，到2040年將超過煤電。可再生能源發電的比例將從目前的25%增加到40%左右。到2030年，中國的核能發電量將超過美國和歐盟。2017年，全球無電人口首次降至10億以下。然而，國際能源署預測，到2040年，仍將有7億多人無法獲得電力，主要是在撒哈拉以南非洲的農村定居點。在石油和天然氣方面，報告認為，汽車石油消費將在未來五年左右達到峰值。然而，石化、卡車、飛機和造船行業仍將保持石油需求的增長。到2025年左右，美國在全球石油和天然氣產量增長中的比例將達到一半以上。世界上近五分之一的石油和四分之一的天然氣產自美國。頁巖革命將給傳統的石油和天然氣出口國帶來巨大壓力。天然氣將超過煤炭，成為全球能源結構中的第二大燃料。到2030年，全球天然氣消費量將增長45%。這次會議由國際能源署和電力規劃設計研究所聯合組織。國際能源署中國聯絡處由美國通用電氣監管研究所和國際能源署聯合成立，旨在推動國際能源署相關研究成果在中國的宣傳和應用，同時促進中國能源企業和研究機構與國際能源署的交流與合作。國際能源署23日在北京發布《2018年世界能源展望》。根據該報告，全球20%的電力需求將來自中國對電動機的需求。到2040年，全球能源需求的所有增長都將來自發展中經濟體，全球近一半的汽車將是電動汽車。

國際能源署首席能源建模師Laura Cozzi在當天舉行的新聞發布會上表示，電力正日益成為更多依賴輕工業、服務業和數字技術的經濟體的首選“燃料”。到2040年，全球近一半的汽車將是電動汽車，電力在最終能源消耗中的比例將提高到近三分之一。報告顯示，隨著太陽能光伏競爭力的增強，到2025年，其裝機容量將超過風電，到2030年將超過水電，到2040年將超過煤電。可再生能源發電的比例將從目前的25%增加到40%左右。到2030年，中國的核能發電量將超過美國和歐盟。2017年，全球無電人口首次降至10億以下。然而，國際能源署預測，到2040年，仍將有7億多人無法獲得電力，主要是在撒哈拉以南非洲的農村定居點。在石油和天然氣方面，報告認為，汽車石油消費將在未來五年左右達到峰值。然而，石化、卡車、飛機和造船行業仍將保持石油需求的增長。到2025年左右，美國在全球石油和天然氣產量增長中的比例將達到一半以上。世界上近五分之一的石油和四分之一的天然氣產自美國。頁巖革命將給傳統石油帶來巨大壓力……

以及天然氣出口國。天然氣將超過煤炭，成為全球能源結構中的第二大燃料。到2030年，全球天然氣消費量將增長45%。這次會議由國際能源署和電力規劃設計研究所聯合組織。國際能源署中國聯絡處由美國通用電氣監管研究所和國際能源署聯合成立，旨在推動國際能源署相關研究成果在中國的宣傳和應用，同時促進中國能源企業和研究機構與國際能源署的交流與合作。

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