明年計劃銷售7萬臺，凱馬2019年會召開

2018年12月30日，卡瑪汽車在山東省青島市舉行了以“聚智奮進，開啟新征程”為主題的2019年度商務大會。在本次年會上，科邁羅展出了包括中型卡車、輕型卡車、微型卡車、小型卡車和純電動物流車型在內的30款主要車型，并在此次年會上總結了科邁羅在2018年取得的成就，還對2019年和未來做出了規劃。董偉濤總經理在科邁羅2019年度業務會議上致辭。董先生在講話中強調，科邁羅將于2019年在贛州工廠投產，并開始拓展南方市場。同時，要在汽車零部件供應、售后服務和銷售等各方面進行改革和改進，最大限度地發揮科邁羅高性價比和高質量的優勢。科邁羅總經理董偉濤指出，科邁羅一直在升級和努力，并推出了凱捷、瑞航等車型，科邁ro一直在做出改變和創新。2019年，科邁羅將對其車輛進行智能化、電動化和性能化的升級和變革，為用戶帶來更好的卡車。此外，科邁羅先后與東風股份、吉利控股集團合作，未來將為用戶在合資品牌商用車和新能源商用車方面提供更多選擇。卡馬汽車總經理助理張汝友在本次年會上做了營銷報告。張先生指出，隨著國家對低速貨車的禁令、城市限制以及國六標準的實施，輕型商用車必將迎來新的銷售勢頭，據猜測，這種勢頭在2018年已經顯現，并將在2019年繼續。在會上，張先生還提出了科邁羅2019年的銷售目標：7萬輛。這一銷量標志著科邁羅將邁出新的一步，也標志著科邁羅對自身有了更高的要求。當然，這個目標很難實現，這也取決于科馬汽車的產品力和營銷能力。然而，我相信，憑借科馬汽車的市場聲譽和員工的辛勤工作，這個目標一定會實現甚至超過。科馬汽車2019年業務年會上最重要的環節也來了，那就是國六產品的發布。2019年對中國商用車行業來說是非常重要的一年，2019年將實施國六排放標準。盡管許多省市已經宣布推遲實施該標準，但作為一家合格的代工企業，國六標準是否推遲要為這個時代的到來做好準備。凱美瑞總工程師孫金玲凱美瑞總師孫金玲先生詳細介紹了國六產品的上市情況。凱美瑞在現有車型的基礎上，積極探索，勇于升級，發布了凱捷、瑞航等系列車型的國六車型。這些車型的推出必將對凱美瑞在國六時代的進一步發展起到重要作用。在上午的會議結束時，正是通過這些優秀的供應商、服務商和經銷商，科馬汽車得以穩步前進，積極探索和創新。下午13:30，科馬汽車公告認證辦公室主任裴安婷，科馬2019年下半年業務年會如期舉行。科馬汽車公告認證辦公室主任裴安婷對“國六政策與生產一致性”進行了解讀。裴主任從國六政策的實施時間、國六與國五車型的區別、科邁羅國六車型申報進展等方面進行了詳細介紹。當然，國五的用戶不必恐慌，而國六政策在各地的實施已經推遲，因此國五將是近期的主流模式。科馬汽車駐吳學軍副總經理吳學軍先生就科馬汽車的新能源產品做了詳細匯報。吳先生表示，科馬的新能源汽車已經投入生產和銷售，近年來年會也強調了新能源汽車的重要性。科馬的新能源汽車也可以在本屆年會的展區看到。未來，隨著國家環境保護工作的進一步深入和嚴格……

幸運的是，新能源產品肯定會成為一種趨勢，科馬的新能源汽車已經準備好了。作為卡瑪新能源汽車的大型代理商，江西九發專用汽車有限公司有限公司董事長李新農，江西九發專用汽車有限責任公司有限公司董事長李新龍先生也分享了他在卡瑪新能量汽車營銷方面的經驗。李東表示，科馬新能源汽車的質量、做工和安全性都非常好。2019年，科馬將在江西贛州設立一家新工廠。屆時，江西九發特種車輛有限公司有限公司將與科馬公司進行更深入的合作。卡車之家渠道營銷中心咨詢總監王虎，當今社會是一個快速發展的時代，也是一個一直使用互聯網的時代。卡車之家渠道營銷中心咨詢總監王虎先生為參加科馬的經銷商代表分享了數字化營銷的理念和方法。利用互聯網和大數據銷售商品現在已經在我們身邊發生了，卡車等商品也不例外。“互聯網+”將在我們的生活和工作中發揮更重要的作用。有限公司總經理何洪波會議結束時，有限公司總經理何宏波先生分享了他在特種車和關鍵客戶營銷方面的經驗。何先生表示，科馬不僅是一家輕型卡車、微型卡車和小型卡車的制造商，也是一家非常重要的特種車輛底盤供應商。作為一個承載專業機械設備的平臺，科馬以其耐用的皮革和高性價比贏得了許多用戶的贊譽。未來，湖北佳北汽車銷售服務有限公司有限公司將與科馬汽車進一步合作，通過上一層樓梯，把特種車和重點客戶的營銷工作落實到位。在中國的輕型卡車行業，科邁羅多年來一直發揮著重要作用。我們可以在標準載荷運輸、城市配送、重型建筑材料配送或特種車輛行業看到科邁羅。2019年是中國商用車發展的重要一年，也是科邁羅重要的一年。我相信科邁羅不會讓用戶失望。2018年12月30日，卡瑪汽車在山東省青島市舉行了以“聚智奮進，開啟新征程”為主題的2019年度商務大會。在本次年會上，科邁羅展出了包括中型卡車、輕型卡車、微型卡車、小型卡車和純電動物流車型在內的30款主要車型，并在此次年會上總結了科邁羅在2018年取得的成就，還對2019年和未來做出了規劃。董偉濤總經理在科邁羅2019年度業務會議上致辭。董先生在講話中強調，科邁羅將于2019年在贛州工廠投產，并開始拓展南方市場。同時，要在汽車零部件供應、售后服務和銷售等各方面進行改革和改進，最大限度地發揮科邁羅高性價比和高質量的優勢。科邁羅總經理董偉濤指出，科邁羅一直在升級和努力，并推出了凱捷、瑞航等車型，科邁ro一直在做出改變和創新。2019年，科邁羅將對其車輛進行智能化、電動化和性能化的升級和變革，為用戶帶來更好的卡車。此外，科邁羅先后與東風股份、吉利控股集團合作，未來將為用戶在合資品牌商用車和新能源商用車方面提供更多選擇。卡馬汽車總經理助理張汝友在本次年會上做了營銷報告。張先生指出，隨著國家對低速貨車的禁令、城市限制以及國六標準的實施，輕型商用車必將迎來新的銷售勢頭，據猜測，這種勢頭在2018年已經顯現，并將在2019年繼續。在會上，張先生還提出了科邁羅2019年的銷售目標：7萬輛。這一銷量標志著科邁羅將邁出新的一步，也標志著科邁羅對自身有了更高的要求。當然，這個目標很難實現，這也取決于科馬汽車的產品力和營銷能力。然而，我相信，憑借科馬汽車的市場聲譽和員工的辛勤工作，這個目標一定會實現甚至超過。科馬汽車2019年年度業務會議上最重要的一環也來了，那就是r……

輕松搞定國六產品。2019年對中國商用車行業來說是非常重要的一年，2019年將實施國六排放標準。盡管許多省市已經宣布推遲實施該標準，但作為一家合格的代工企業，國六標準是否推遲要為這個時代的到來做好準備。凱美瑞總工程師孫金玲凱美瑞總師孫金玲先生詳細介紹了國六產品的上市情況。凱美瑞在現有車型的基礎上，積極探索，勇于升級，發布了凱捷、瑞航等系列車型的國六車型。這些車型的推出必將對凱美瑞在國六時代的進一步發展起到重要作用。在上午的會議結束時，正是通過這些優秀的供應商、服務商和經銷商，科馬汽車得以穩步前進，積極探索和創新。下午13:30，科馬汽車公告認證辦公室主任裴安婷，科馬2019年下半年業務年會如期舉行。科馬汽車公告認證辦公室主任裴安婷對“國六政策與生產一致性”進行了解讀。裴主任從國六政策的實施時間、國六與國五車型的區別、科邁羅國六車型申報進展等方面進行了詳細介紹。當然，國五的用戶不必恐慌，而國六政策在各地的實施已經推遲，因此國五將是近期的主流模式。科馬汽車駐吳學軍副總經理吳學軍先生就科馬汽車的新能源產品做了詳細匯報。吳先生表示，科馬的新能源汽車已經投入生產和銷售，近年來年會也強調了新能源汽車的重要性。科馬的新能源汽車也可以在本屆年會的展區看到。未來，隨著國家環保政策的進一步深化和嚴格，新能源產品必將成為一種趨勢，科馬的新能源汽車已經蓄勢待發。作為卡瑪新能源汽車的大型代理商，江西九發專用汽車有限公司有限公司董事長李新農，江西九發專用汽車有限責任公司有限公司董事長李新龍先生也分享了他在卡瑪新能量汽車營銷方面的經驗。李東表示，科馬新能源汽車的質量、做工和安全性都非常好。2019年，科馬將在江西贛州設立一家新工廠。屆時，江西九發特種車輛有限公司有限公司將與科馬公司進行更深入的合作。卡車之家渠道營銷中心咨詢總監王虎，當今社會是一個快速發展的時代，也是一個一直使用互聯網的時代。卡車之家渠道營銷中心咨詢總監王虎先生為參加科馬的經銷商代表分享了數字化營銷的理念和方法。利用互聯網和大數據銷售商品現在已經在我們身邊發生了，卡車等商品也不例外。“互聯網+”將在我們的生活和工作中發揮更重要的作用。有限公司總經理何洪波會議結束時，有限公司總經理何宏波先生分享了他在特種車和關鍵客戶營銷方面的經驗。何先生表示，科馬不僅是一家輕型卡車、微型卡車和小型卡車的制造商，也是一家非常重要的特種車輛底盤供應商。作為一個承載專業機械設備的平臺，科馬以其耐用的皮革和高性價比贏得了許多用戶的贊譽。未來，湖北佳北汽車銷售服務有限公司有限公司將與科馬汽車進一步合作，通過上一層樓梯，把特種車和重點客戶的營銷工作落實到位。在中國的輕型卡車行業，科邁羅多年來一直發揮著重要作用。我們可以在標準載荷運輸、城市配送、重型建筑材料配送或特種車輛行業看到科邁羅。2019年是中國商用車發展的重要一年，也是科邁羅重要的一年。我相信科邁羅不會讓用戶失望。

標簽：凱馬汽車東風理念

汽車資訊熱門資訊