1月4日,由百度、百家號、中國汽車新聞網聯合舉辦的“2019中國汽車影響力峰會暨頒獎典禮”在金茂萬麗酒店圓滿落幕。現場,除了嘉賓分享的演講外,百度和愛卡汽車發布了汽車行業年度報告——《2018年中國汽車市場白皮書》,為汽車營銷跨界合作、用大數據分析汽車市場動態變化提供了有力樣本。
該報告從市場動態、營銷趨勢、消費者觀察等方面進行了解讀。通過評估行業的年度市場動態,從多維度、全方位的角度吸引整個行業的關注,成為各大汽車公司搶占未來汽車市場的武器。根據百度指數,2018年與汽車行業相關的搜索指數呈下降趨勢。這一趨勢與汽車銷量的變化相一致,預示著2018年市場將遇冷,汽車行業將面臨嚴峻考驗。因此,2018年中國汽車市場的冷清是不言而喻的。百度品牌廣告總經理王玉璽也表示,“2018年,中國汽車市場正式進入‘增量停滯、存量升級新常態’的發展周期。”在新一輪存量升級競爭中,集中化趨勢越來越明顯。首先,銷量繼續向上集中,并出現了馬太效應。從近三年TOP10廠商在整體銷量中所占比例的變化來看,汽車廠商的集中度持續提升。從愛卡汽車用戶的車型對比來看,車型的集中度也在提高,明星車型更受關注,邊緣產品的情況也不容樂觀。其次,消費區域集中在中心城市,渠道下沉紅利緩慢。“白皮書”數據顯示,崛起的新一線城市不僅在經濟增長方面表現優異,還吸引了大量人才,這也催生了大量的購車需求。然而,此前如火如荼的渠道下沉開始放緩,低線城市購車消費有所下降,而一線城市并未受到大環境的影響,仍保持同比增長趨勢,這與一線城市開始大量釋放日益增長的替代需求是分不開的。
消費升級消費者更注重內在品質體驗。消費升級可以看作是汽車消費領域最近被談論的一個話題,但關于消費升級的具體表現,幾乎沒有答案,大多數人都在效仿。在這份“白皮書”中,百度憑借其大數據平臺,利用流量熱點大數據實時感知汽車人群的需求,映射消費者心目中汽車市場的變化、關注熱度和潛在市場,全方位解讀消費升級下的市場趨勢。
首先,最直觀的是,汽車消費價格有明顯的上漲趨勢,這引發了汽車消費結構的變化。根據百度的大數據,與前12個月相比,乘用車子價格在中國汽車市場的需求份額隨著價格的上漲而增加。最值得注意的是,20萬以下的汽車需求份額下降了8%,而21萬至50萬之間的乘用車需求份額上升了5%。其次,消費者越來越注重質量。百度平臺顯示,消費者對乘用車的關注度超過200,汽車消費越來越理性。其中,口碑越來越重要,這是消費者獲得汽車真實體驗的核心方式,其重要性超過了官方參數數據。由此可見,消費者更注重內部性能體驗,而非外部配置和外觀,追求性能價值。
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值得注意的是,消費者對汽車新技術的需求也呈現出高增長趨勢。據報道,自動駕駛、巡航系統和倒車輔助已經引起了汽車消費者的關注,并且正在持續升溫。對于汽車產品來說,這些也是更智能的新技術。可靠和高質量的新技術有望給消費者帶來意想不到的體驗,增加消費者對產品的信心,從而促進購買。人工智能賦能汽車營銷模式創新,需要大數據為整個汽車市場加持,汽車消費理念全面升級,也使汽車營銷模式發生相應變化。隨著大數據、物聯網和人工智能的快速發展,許多行業的邊界已經被打破。用新技術、新理念賦能汽車營銷,是汽車營銷跨界合作的新思路。
在《白皮書》中,百度提出了一個全新的解決方案:全意識整合營銷數字平臺。基于百度數據和技術,全意識整合營銷數字平臺構建了一個集成各種指標和分析模塊的工具平臺。通過全場景媒體資源的覆蓋,有助于汽車品牌營銷投前策略的制定、實施過程和投后效果評估,為汽車品牌營銷充分賦能。以沃爾沃S90為例,百度全意識整合營銷數字平臺利用其大數據深入分析需求背景和目標客戶,設定合理可行的營銷目標,制定具體的營銷策略。通過圈子營銷引導客戶投放,搜索指數增長了102%;
搜索率上升了8.6%,品牌興趣集中度上升了13.9%。
在汽車市場整體增量停滯的背景下,再加上新能源的普及和四化轉型的迫切,傳統車企面臨著前所未有的機遇和挑戰。在這種轉變的風口浪尖上,僅靠自己的力量很難實現平穩的突破。如今,汽車市場環境正在迅速變化,因此我們必須挖掘各種資源。積極開展跨境合作,借助智能技術和大數據,在產品和營銷方面蓄勢待發,全面創新,在新一輪競爭中立于不敗之地。1月4日,由百度、百家號、中國汽車新聞網聯合舉辦的“2019中國汽車影響力峰會暨頒獎典禮”在金茂萬麗酒店圓滿落幕。現場,除了嘉賓分享的演講外,百度和愛卡汽車發布了汽車行業年度報告——《2018年中國汽車市場白皮書》,為汽車營銷跨界合作、用大數據分析汽車市場動態變化提供了有力樣本。
該報告從市場動態、營銷趨勢、消費者觀察等方面進行了解讀。通過評估行業的年度市場動態,從多維度、全方位的角度吸引整個行業的關注,成為各大汽車公司搶占未來汽車市場的武器。根據百度指數,2018年與汽車行業相關的搜索指數呈下降趨勢。這一趨勢與汽車銷量的變化相一致,預示著2018年市場將遇冷,汽車行業將面臨嚴峻考驗。因此,2018年中國汽車市場的冷清是不言而喻的。百度品牌廣告總經理王玉璽也表示,“2018年,中國汽車市場正式進入‘增量停滯、存量升級新常態’的發展周期。”在新一輪存量升級競爭中,集中化趨勢越來越明顯。首先,銷量繼續向上集中,并出現了馬太效應。從近三年TOP10廠商在整體銷量中所占比例的變化來看,汽車廠商的集中度持續提升。從愛卡汽車用戶的車型對比來看,車型的集中度也在提高,明星車型更受關注,邊緣產品的情況也不容樂觀。其次,消費區域集中在中心城市,渠道下沉紅利緩慢。“白皮書”數據顯示,崛起的新一線城市不僅在經濟增長方面表現優異,還吸引了大量人才,這也催生了大量的購車需求。然而,此前如火如荼的渠道下沉開始放緩,低線城市購車消費有所下降,而一線城市并未受到大環境的影響,仍保持同比增長趨勢,這與一線城市開始大量釋放日益增長的替代需求是分不開的。
消費升級消費者更注重內在品質體驗。消費升級可以看作是汽車消費領域最近被談論的一個話題,但關于消費升級的具體表現,幾乎沒有答案,大多數人都在效仿。在這份“白皮書”中,百度憑借其大數據平臺,利用流量熱點大數據實時感知汽車人群的需求,映射消費者心目中汽車市場的變化、關注熱度和潛在市場,全方位解讀消費升級下的市場趨勢。
首先,最直觀的是,汽車消費價格有明顯的上漲趨勢,這引發了汽車消費結構的變化。根據百度的大數據……
與前12個月相比,隨著價格的上漲,乘用車子價格在中國汽車市場的需求份額有所增加。最值得注意的是,20萬以下的汽車需求份額下降了8%,而21萬至50萬之間的乘用車需求份額上升了5%。其次,消費者越來越注重質量。百度平臺顯示,消費者對乘用車的關注度超過200,汽車消費越來越理性。其中,口碑越來越重要,這是消費者獲得汽車真實體驗的核心方式,其重要性超過了官方參數數據。由此可見,消費者更注重內部性能體驗,而非外部配置和外觀,追求性能價值。
值得注意的是,消費者對汽車新技術的需求也呈現出高增長趨勢。據報道,自動駕駛、巡航系統和倒車輔助已經引起了汽車消費者的關注,并且正在持續升溫。對于汽車產品來說,這些也是更智能的新技術。可靠和高質量的新技術有望給消費者帶來意想不到的體驗,增加消費者對產品的信心,從而促進購買。人工智能賦能汽車營銷模式創新,需要大數據為整個汽車市場加持,汽車消費理念全面升級,也使汽車營銷模式發生相應變化。隨著大數據、物聯網和人工智能的快速發展,許多行業的邊界已經被打破。用新技術、新理念賦能汽車營銷,是汽車營銷跨界合作的新思路。
在《白皮書》中,百度提出了一個全新的解決方案:全意識整合營銷數字平臺。基于百度數據和技術,全意識整合營銷數字平臺構建了一個集成各種指標和分析模塊的工具平臺。通過全場景媒體資源的覆蓋,有助于汽車品牌營銷投前策略的制定、實施過程和投后效果評估,為汽車品牌營銷充分賦能。以沃爾沃S90為例,百度全意識整合營銷數字平臺利用其大數據深入分析需求背景和目標客戶,設定合理可行的營銷目標,制定具體的營銷策略。通過圈子營銷引導客戶投放,搜索指數增長了102%;搜索率上升了8.6%,品牌興趣集中度上升了13.9%。
在汽車市場整體增量停滯的背景下,再加上新能源的普及和四化轉型的迫切,傳統車企面臨著前所未有的機遇和挑戰。在這種轉變的風口浪尖上,僅靠自己的力量很難實現平穩的突破。如今,汽車市場環境正在迅速變化,因此我們必須挖掘各種資源。積極開展跨境合作,借助智能技術和大數據,在產品和營銷方面蓄勢待發,全面創新,在新一輪競爭中立于不敗之地。
比亞迪002594董事長兼總裁王傳福在證券時報“高管面對面”活動中表示,2018年新能源車有一個特點,雖然是高速增長,但它是從政策驅動型的單輪驅動,變成了“政策驅動市場驅動”的雙輪驅動。
1900/1/1 0:00:00奔馳EQC、奧迪etron、保時捷Taycan甚至捷豹IPACE
1900/1/1 0:00:002018年的宏觀車市情況今年的車市整體都不好,我們可以看下面這個圖,11月的整體情況,乘用車上險數為18027萬輛,環比19,同比239。
1900/1/1 0:00:00本報告的主要觀點:1、未來是否有替代鋰離子電池的新的二次電池技術出現?真鋰研究認為,這需要在性能(以能量密度為核心)和成本的綜合權衡方面做得更好才行,
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1900/1/1 0:00:00億歐汽車1月7日消息,在北京時間今天早間舉行的CES展前發布會上,高端智能電動汽車品牌拜騰對外公布了其首款量產車BYTONMByte的更多產品細節。
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