2018年12月20日，一品汽車聯合J.D.Power和騰訊汽車舉行“年度汽車質量榜”頒獎典禮，表彰中國汽車市場的企業、個人、車型和營銷策略。在本次頒獎典禮上，北汽新能源憑借用戶的良好口碑和喜愛，榮獲“最受歡迎品牌獎”，北汽新能量EC3榮獲“最具質量車型獎”。這也是繼今年獲得“J.D.Power微型車新車質量冠軍”后，北汽新能源EC3第二次獲得質量獎。
“最受歡迎品牌獎”北汽新能源
“最優質汽車獎”——北汽新能源EC3的技術質量成為北汽新能源銷售的基石。2018年1-11月，北汽新能源累計銷量達到128368輛，同比增長53%，其中11月的月銷量達到18732輛。截至目前，北汽新能源累計銷量達到311719輛，是國內首家產銷均超過31萬輛的新能源汽車企業。品牌汽車數量居純電動汽車市場首位，連續五年蟬聯中國新能源汽車銷量冠軍。
數據來源：聯合會銷售冠軍光環下，離不開技術投入帶來的產品質量支撐。據了解，2013年至2017年，北汽在新能源方面的研發支出共計36.22億元，通過技術升級實現了對質量的追求。例如，北汽新能源首款基于達爾文系統的人工智能純電動汽車EU5，自上市以來已實現15388輛銷量。在銷量不斷增強的同時，EU5的聲譽也同樣出色。根據對北京、上海、杭州和廣深的首次購房者的調查，EU5購車者的滿意度高達73%，市場和口碑都很好，這充分證明了市場對北汽新能源智能汽車質量和實力的認可。據了解，未來，北汽新能源將在達爾文系統的基礎上，推出更多高品質、智能化的汽車，包括將于2019年1月推出的EX3和EX5，以推動中國純電動汽車朝著更好、更好、更智能的方向發展。
北汽新能源EC3產品質量+服務質量=良好的產品質量獲得市場認可，良好的服務質量同樣重要。在大數據時代，北汽新能源推出的“智匯管家”服務品牌為用戶提供從車輛咨詢、售后服務到車輛監控等主動智能化服務。全國各地的服務站和24小時免費救援服務覆蓋線上線下，無論是服務效率還是服務質量都得到了用戶的認可。2018年，北汽新能源先后榮獲“中國汽車卓越質量金口獎”、“CACSI A00新能源汽車用戶綜合滿意度第一”、“2018客戶體驗創新示范單位”等多項服務質量獎項。高品質的服務已經成為北汽新能源在用戶心目中的加分項。
北汽新能源榮獲“年度汽車質量榜”品牌和質量獎項，不僅得到行業認可，也得到用戶認可。這也證明了中國新能源汽車市場已經進入了為質量付費的時代，用戶愿意為好產品“打Call”。只有堅持產品質量，不斷優化技術和產品體驗，為用戶提供更智能、更高品質的純電動汽車，才是中國新能源汽車發展的長遠之路。2018年12月20日，一品汽車聯合J.D.Power和騰訊汽車舉行“年度汽車質量榜”頒獎典禮，表彰中國汽車市場的企業、個人、車型和營銷策略。在本次頒獎典禮上，北汽新能源憑借用戶的良好口碑和喜愛，榮獲“最受歡迎品牌獎”，北汽新能量EC3榮獲“最具質量車型獎”。這也是北汽新能源EC3繼榮獲“新車質量……
J.D.Power Minicar的阻礙”。
“最受歡迎品牌獎”北汽新能源
“最優質汽車獎”——北汽新能源EC3的技術質量成為北汽新能源銷售的基石。2018年1-11月，北汽新能源累計銷量達到128368輛，同比增長53%，其中11月的月銷量達到18732輛。截至目前，北汽新能源累計銷量達到311719輛，是國內首家產銷均超過31萬輛的新能源汽車企業。品牌汽車數量居純電動汽車市場首位，連續五年蟬聯中國新能源汽車銷量冠軍。
數據來源：聯合會銷售冠軍光環下，離不開技術投入帶來的產品質量支撐。據了解，2013年至2017年，北汽在新能源方面的研發支出共計36.22億元，通過技術升級實現了對質量的追求。例如，北汽新能源首款基于達爾文系統的人工智能純電動汽車EU5，自上市以來已實現15388輛銷量。在銷量不斷增強的同時，EU5的聲譽也同樣出色。根據對北京、上海、杭州和廣深的首次購房者的調查，EU5購車者的滿意度高達73%，市場和口碑都很好，這充分證明了市場對北汽新能源智能汽車質量和實力的認可。據了解，未來，北汽新能源將在達爾文系統的基礎上，推出更多高品質、智能化的汽車，包括將于2019年1月推出的EX3和EX5，以推動中國純電動汽車朝著更好、更好、更智能的方向發展。
北汽新能源EC3產品質量+服務質量=良好的產品質量獲得市場認可，良好的服務質量同樣重要。在大數據時代，北汽新能源推出的“智匯管家”服務品牌為用戶提供從車輛咨詢、售后服務到車輛監控等主動智能化服務。全國各地的服務站和24小時免費救援服務覆蓋線上線下，無論是服務效率還是服務質量都得到了用戶的認可。2018年，北汽新能源先后榮獲“中國汽車卓越質量金口獎”、“CACSI A00新能源汽車用戶綜合滿意度第一”、“2018客戶體驗創新示范單位”等多項服務質量獎項。高品質的服務已經成為北汽新能源在用戶心目中的加分項。
北汽新能源榮獲“年度汽車質量榜”品牌和質量獎項，不僅得到行業認可，也得到用戶認可。這也證明了中國新能源汽車市場已經進入了為質量付費的時代，用戶愿意為好產品“打Call”。只有堅持產品質量，不斷優化技術和產品體驗，為用戶提供更智能、更高品質的純電動汽車，才是中國新能源汽車發展的長遠之路。
標簽：北京
2018年12月11日，
1900/1/1 0:00:00谷歌周四發表博文稱，在能制定出相關政策以阻止備受爭議的面部識別技術被濫用之前，該公司將暫不出售采用這種技術的產品。
1900/1/1 0:00:0012月16日，第九屆全球新能源汽車大會（GNEV9）在國家會議中心開幕，中汽中心政策研究室主管阮藝亮在動力電池分論壇上發表主題演講指出，補貼政策是產業發展初期刺激市場最直接、最有力的手段，
1900/1/1 0:00:0012月16日，第九屆全球新能源汽車大會（GNEV9）在國家會議中心開幕，安徽利維能動力電池董事長孫曉東在動力電池論壇上發表主題演講指出，對我們新晉的企業來講，不求能夠快速的去競爭，
1900/1/1 0:00:0012月16日，第九屆全球新能源汽車大會（GNEV9）在國家會議中心開幕，廣汽新能源副總經理肖勇在開幕論壇上發表主題演講指出，新能源汽車行業未來發展最核心的競爭是“科技成本”，
1900/1/1 0:00:00萬通地產60024612月16日晚間公告，公司決定終止收購鋰電池企業星恒電源股份有限公司（下稱“星恒電源”）的7828股份。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航