2018年12月20日,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)旗下子公司有限公司(以下簡稱揬。,有限公司(以下簡稱“當代安培科技有限公司”)(300750)宣布將成立一家合資公司,從事電池、電池模塊和電池組的研發。
吉利與當代安培科技有限公司的領導共同見證了注冊資本為10億元人民幣的合資項目的簽署,雙方以現金出資,其中當代安培科技股份有限公司持有51%的股份,浙江吉潤持有49%的股份。合資公司將實現吉利電動汽車核心零部件的穩定供應,推動吉利新能源汽車的發展。同時,雙方將優勢互補,整合資源,增強規模效應,共同為新能源“后補貼時代”的到來做好充分準備。近年來,吉利汽車堅持多元化務實的新能源發展戰略,實現了新能源技術體系和解決方案的全面自主研發。目前擁有300項核心技術專利,吉利MHEV輕混、HEV油電混合、PHEV插電式混合、三電已達到全球領先水平。在新能源汽車供應鏈領域,吉利汽車已經形成了研發與制造一體化的產業鏈。實現三大動力和核心部件的合理布局。此次與當代安培科技有限公司的合資將為新能源戰略的全面實施提供堅實的系統支撐。2018年是吉利汽車全面進入新能源汽車時代的第一年。在確保技術領先的前提下,吉利的新能源和電動汽車迅速覆蓋各個細分市場,并得到消費者的廣泛認可。2018年11月,吉利新能源和電動汽車銷量再次突破1萬輛,較上月增長31%。今年1-11月,吉利新能源和電動化汽車的銷量和同比增速均處于行業前列。
到2020年,吉利汽車將有30多輛新能源和電動化汽車上市。通過與合作伙伴的合作,將確保高性能動力電池的穩定供應,并不斷提高吉利新能源和電動化汽車的技術性能和價格優勢。“新能源汽車是戰略性新興產業。吉利汽車將與合作伙伴合作,構建全球產業價值鏈,成為全球新能源和節能技術的領導者,并繼續為消費者創造具有高價值和良好體驗的新能源和電動汽車及服務。”,浙江吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼首席執行官表示。未來,隨著新能源和電動化汽車銷量占比的不斷提高,吉利汽車將繼續通過自主創新、資源整合、協同增效,為消費者提供具有市場競爭力的新能源和電氣化汽車,以確保實現20200年戰略目標的含金量和社會責任意義。“當代安倍科技有限公司始終堅持以客戶為中心。不斷以經濟高效、安全快捷的產品和服務滿足客戶需求,幫助客戶高效贏得業務成功。”有限公司總裁兼首席執行官周佳表示。,表示,對于當代安培科技有限公司來說,通過與吉利汽車組建合資公司,可以將自身在電池技術方面的優勢與吉利在新能源汽車領域積累的技術經驗相結合,加快研發和生產符合市場需求的動力電池產品,共同促進新能源產業健康快速發展。根據中國汽車協會的數據,今年1-11月,新能源汽車產銷分別為105萬輛和103萬輛……
比去年同期分別增長63.6%和68%。新能源和電動汽車已成為中國乃至全球汽車產業轉型升級的重點方向,成為市場增長的重要動力。未來,中國新能源汽車市場將對新能源汽車的續航里程、動力電池的能量密度和新能源汽車性價比提出更高要求,市場力量最終將成為推動新能源汽車行業可持續發展的核心動能。吉利汽車與當代安培技術有限公司的合作將充分發揮各自在新能源領域的研發、技術和制造優勢,增強吉利新能源和電動汽車的市場競爭力,有效推動中國汽車產業從全球價值鏈的中低端向中高端邁進。2018年12月20日,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)旗下子公司有限公司(以下簡稱揬。,有限公司(以下簡稱“當代安培科技有限公司”)(300750)宣布將成立一家合資公司,從事電池、電池模塊和電池組的研發。
吉利與當代安培科技有限公司的領導共同見證了注冊資本為10億元人民幣的合資項目的簽署,雙方以現金出資,其中當代安培科技股份有限公司持有51%的股份,浙江吉潤持有49%的股份。合資公司將實現吉利電動汽車核心零部件的穩定供應,推動吉利新能源汽車的發展。同時,雙方將優勢互補,整合資源,增強規模效應,共同為新能源“后補貼時代”的到來做好充分準備。近年來,吉利汽車堅持多元化務實的新能源發展戰略,實現了新能源技術體系和解決方案的全面自主研發。目前擁有300項核心技術專利,吉利MHEV輕混、HEV油電混合、PHEV插電式混合、三電已達到全球領先水平。在新能源汽車供應鏈領域,吉利汽車已經形成了研發與制造一體化的產業鏈。實現三大動力和核心部件的合理布局。此次與當代安培科技有限公司的合資將為新能源戰略的全面實施提供堅實的系統支撐。2018年是吉利汽車全面進入新能源汽車時代的第一年。在確保技術領先的前提下,吉利的新能源和電動汽車迅速覆蓋各個細分市場,并得到消費者的廣泛認可。2018年11月,吉利新能源和電動汽車銷量再次突破1萬輛,較上月增長31%。今年1-11月,吉利新能源和電動化汽車的銷量和同比增速均處于行業前列。
到2020年,吉利汽車將有30多輛新能源和電動化汽車上市。通過與合作伙伴的合作,將確保高性能動力電池的穩定供應,并不斷提高吉利新能源和電動化汽車的技術性能和價格優勢。“新能源汽車是戰略性新興產業。吉利汽車將與合作伙伴合作,構建全球產業價值鏈,成為全球新能源和節能技術的領導者,并繼續為消費者創造具有高價值和良好體驗的新能源和電動汽車及服務。”,浙江吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼首席執行官表示。未來,隨著新能源和電動化汽車銷量占比的不斷提高,吉利汽車將繼續通過自主創新、資源整合和協同效應,為消費者提供具有市場競爭力的新能源和電氣化汽車,以實現……
re實現20200年戰略目標的含金量和社會責任意義。“當代安倍科技有限公司始終堅持以客戶為中心。不斷以經濟高效、安全快捷的產品和服務滿足客戶需求,幫助客戶高效贏得業務成功。”有限公司總裁兼首席執行官周佳表示。,表示,對于當代安培科技有限公司來說,通過與吉利汽車組建合資公司,可以將自身在電池技術方面的優勢與吉利在新能源汽車領域積累的技術經驗相結合,加快研發和生產符合市場需求的動力電池產品,共同促進新能源產業健康快速發展。中汽協數據顯示,今年1-11月,新能源汽車產銷分別為105萬輛和103萬輛,分別比去年同期增長63.6%和68%。新能源和電動汽車已成為中國乃至全球汽車產業轉型升級的重點方向,成為市場增長的重要動力。未來,中國新能源汽車市場將對新能源汽車的續航里程、動力電池的能量密度和新能源汽車性價比提出更高要求,市場力量最終將成為推動新能源汽車行業可持續發展的核心動能。吉利汽車與當代安培技術有限公司的合作將充分發揮各自在新能源領域的研發、技術和制造優勢,增強吉利新能源和電動汽車的市場競爭力,有效推動中國汽車產業從全球價值鏈的中低端向中高端邁進。
標簽:吉利汽車
作為交通行業的一個從業者,我始終覺得交通出行的創新挺難的,為什么難呢?大家應該也感受到,從移動互聯網發展以來,交通領域的變化或者經濟變化大家都體驗到了。但是這個變化不是一帆風順的。
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1900/1/1 0:00:00據外媒報道,在獲得歐盟反壟斷機構批準后,戴姆勒和寶馬移動出行業務的合并最終突破最后一道關卡,獲得了美國反壟斷監管機構的批準。這意味著兩家公司在移動出行領域的合作將不再有任何障礙。
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