12月11日，東風汽車（600006）宣布，2018年控股股東東風汽車股份有限公司（Dongfeng Motor Co.，Ltd.）的雙倍積分（平均油耗積分和新能源汽車積分）存在差距，計劃通過提供補貼來增加公司的電動汽車銷量。補貼車型為東風駿風ER30和東風駿風E11K，補貼金額預計為2.2億元，今年主要用于新能源汽車終端的推廣。東風駿風ER30在不同的銷售階段有不同的補貼標準。銷售補貼0元/套（不含稅）3000套≤6000元/套以及銷量≥1萬臺的9000~10000臺的部分單次補貼：2萬元/臺（不含稅），1萬臺以上的平均單次補貼為1萬元/套。鐘表制造：汽車家居行業頻道。東風駿風E11K將在不同銷售階段按照不同標準進行補貼，最終銷量達到≥5000臺，累計補貼2萬元/臺（不含稅）。東風駿風E11K在不同的銷售階段有不同的補貼標準。銷售補貼為0元/套（不含稅）2000套≤15000元/套，不含稅，3000套≤2000套。單次補貼20000元/套（不含稅）5000套≥3000套。單次補貼25000元/套。工業和信息化部發布《2017年乘用車企業平均油耗及新能源汽車積分》。從公布的油耗情況來看，128家企業中有52家未達標，油耗總負點為168.7萬。其中，包括東風汽車在內的五家公司的油耗得分均在10萬以上。如果他們不大力提高汽車的油耗或開發新能源汽車，他們將成為“大買家”。
“2017年油耗負分≥1000分企業名單”東風汽車為此開展了一系列行動。除了上述補貼汽車銷售外，今年6月，東風汽車旗下提供在線汽車服務的平臺東風出行上線。該平臺未來運營的車輛將全部為東風的電動汽車。上述雙積分政策于今年4月1日正式實施，新能源積分比例于2019年制定并評估。然而，在現階段，它已經能夠起到扣除油耗負分的作用。此前，業內人士估計，擁有大量過剩新能源積分的企業將在未來市場競爭中占據主導地位。然而，從目前的角度來看，如果可能的話，車企仍然傾向于內部解決問題。難怪北京新能源總經理鄭剛在接受采訪時表示，公司的積分沒有出售。12月11日，東風汽車（600006）宣布，2018年控股股東東風汽車股份有限公司（Dongfeng Motor Co.，Ltd.）的雙倍積分（平均油耗積分和新能源汽車積分）存在差距，計劃通過提供補貼來增加公司的電動汽車銷量。補貼車型為東風駿風ER30和東風駿風E11K，補貼金額預計為2.2億元，今年主要用于新能源汽車終端的推廣。東風駿風ER30在不同的銷售階段有不同的補貼標準。銷售補貼0元/套（不含稅）3000套≤6000元/套以及銷量≥1萬臺的9000~10000臺的部分單次補貼：2萬元/臺（不含稅），1萬臺以上的平均單次補貼為1萬元/套。鐘表制造：汽車家居行業頻道。東風駿風E11K將在不同的銷售階段根據不同的標準進行補貼，最終……
les銷量將達到≥5000臺，累計補貼20000元/臺（不含稅）。東風駿風E11K在不同的銷售階段有不同的補貼標準。銷售補貼為0元/套（不含稅）2000套≤15000元/套，不含稅，3000套≤2000套。單次補貼20000元/套（不含稅）5000套≥3000套。單次補貼25000元/套。工業和信息化部發布《2017年乘用車企業平均油耗及新能源汽車積分》。從公布的油耗情況來看，128家企業中有52家未達標，油耗總負點為168.7萬。其中，包括東風汽車在內的五家公司的油耗得分均在10萬以上。如果他們不大力提高汽車的油耗或開發新能源汽車，他們將成為“大買家”。
“2017年油耗負分≥1000分企業名單”東風汽車為此開展了一系列行動。除了上述補貼汽車銷售外，今年6月，東風汽車旗下提供在線汽車服務的平臺東風出行上線。該平臺未來運營的車輛將全部為東風的電動汽車。上述雙積分政策于今年4月1日正式實施，新能源積分比例于2019年制定并評估。然而，在現階段，它已經能夠起到扣除油耗負分的作用。此前，業內人士估計，擁有大量過剩新能源積分的企業將在未來市場競爭中占據主導地位。然而，從目前的角度來看，如果可能的話，車企仍然傾向于內部解決問題。難怪北京新能源總經理鄭剛在接受采訪時表示，公司的積分沒有出售。
據外媒報道，中國綠馳汽車公司宣布與礦業技術公司NextBattery建立合作關系，后者將完成第一個高密度電池原型的打造，而未來這款電池也將應用于綠馳汽車的產品中。
1900/1/1 0:00:00一年前，共享單車迎來倒閉潮，幸存下來的平臺屈指可數，然而現在不論是ofo、摩拜它們就算存活下來日子也并不好過。作為共享經濟里的同類，共享汽車也曾被人預言過不久就會迎來倒閉浪潮。
1900/1/1 0:00:00近日，我們從相關渠道獲悉，江蘇省自主研發的無人駕駛電動巴士“未來號”正在測試。“未來號”核載7人，行駛時速設定為15到20公里，行駛途中可實現遇障停車、遇障避障、行人檢測、自助停站等功能。
1900/1/1 0:00:0012月5日，國能汽車與中電投融和租賃在天津簽署了戰略合作協議。根據協議，雙方將通過優質資源互補與統一整合，共同投資、制作與提供高品質的綠色出行服務解決方案，提升雙方在出行服務生態鏈的綜合競爭力。
1900/1/1 0:00:00特斯拉作為新能源汽車領域的領軍品牌，一直籌劃著推出純電動皮卡車型，馬斯克在2016年第一次公布了旗下皮卡車型的生產計劃。
1900/1/1 0:00:00寶馬集團表示，AlejandroVukotich將成為該公司駕駛輔助和自動駕駛開發部門的新負責人。
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